Auswahl eines faltbaren 20 „Fahrrads: Schwinn S2280 vs. Citizen Bike Miami [geschlossen]
On Februar 15, 2021 by adminKommentare
- ' ist schwer zu beantworten, ohne den Verwendungszweck des Fahrrads zu kennen. Pendeln? Geladene Touren? Cruisen auf der Promenade? (Das Hauptanliegen bei Falträdern ist, wie gut der Rahmen und die Faltbeschläge halten, und mein Bauchgefühl hier ist " weder ". Citizen-Bikes haben jedoch eine bedeutende Anhängerschaft.)
- @NeilFein: Die Frage wurde bearbeitet.
- Ich habe ' habe keine Erfahrung mit beiden Fahrrädern (wh Ich bin der Grund, warum dies ein Kommentar und keine Antwort ist, aber ich ' würde mit dem Bürger gehen. Ein Teil davon ist meine Vorliebe für Stahlräder – sie halten länger und fahren besser als Aluminium-Falträder. (Dieses Rahmenscharnier am Schwinn muss viel gepflegt werden, aber auch die Bürger '. (Wenn Ihr Budget dies zulässt, ziehen Sie stattdessen einen Low-End-Dahon in Betracht. Die Rahmenscharniere lösen sich mit der Zeit, aber sie fahren sehr gut, obwohl sie aus Aluminium bestehen.)
- Wenn Sie sich für den Citizen entscheiden, sollten Sie den Gepäckträger in Betracht ziehen. Wenn sich der Citizen wie die Dahon-Kurve faltet (davon) Das Miami scheint ein Teilklon zu sein.) Ihr Vater kann einen Kofferraumträger auf dem Gepäckträger lassen, während das Fahrrad zusammengeklappt ist. (Überprüfen Sie dies, aber es scheint mir wahrscheinlich.) Dies ist erstaunlich praktisch und bedeutet, dass man aufhören kann, einen Rucksack herumzuschleppen. (Ich vermisse dies an meinem Bike Friday, wo der Gepäckträger unter dem Fahrrad zusammenklappt.)
- Diese Frage ist ziemlich alt und stammt aus der Zeit, als die Der Stapel wurde zuerst eingerichtet. Jetzt ' schließen Sie Fragen wie „einkaufen“. Ihre Antwort zeigt, wie schwierig es ist, relevant zu bleiben, weil Sie ' vergleicht a anderes Modell von Citizen mit einem anderen Fahrrad komplett. Letztendlich sind diese Einkaufsfragen langfristig nur begrenzt von Nutzen. Heutzutage versuchen wir, die Frage allgemeiner auszudrücken, wie " nach welchen Funktionen sollte ich in einem Low-End-Faltrad suchen, um von jemandem mit gesundheitlichen Problemen pendeln zu können? " Durchsuchen Sie bitte die SE -Tour , um zu sehen, wie es um eine Frage und ihre Antworten geht.
Antwort
Ich denke, der wahre Unterschied ist das Gewicht: Schwinn 47 lbs, Citizen 32 lbs. Das ist erheblich. Wenn Ihr Vater viel davon tragen wird, zählt der Unterschied von 15 Pfund wirklich.
Mein Eindruck ist, dass der Schwinn kompromittiert ist, um die niedrige Überstandshöhe zu erreichen, und alles folgt Das kann wichtig sein, wenn Ihr Vater eine eingeschränkte Mobilität hat, aber wenn es nicht unbedingt erforderlich ist, kaufen Sie kein Fahrrad, das 15 Pfund hinzufügt, um es zu bekommen.
Realistisch gesehen summiert sich der Rest nicht zu viel – sie sind beide Bottom-of-the-Range-Falträder, die billige Komponenten verwenden und wahrscheinlich nicht sehr lange halten (etwa tausend Meilen). Ich denke, Sie müssen sich darüber im Klaren sein, wofür Sie das Fahrrad wollen und wofür Sie erwarten es. Wenn Ihr Vater zu schwer ist oder zu viel fährt, fällt das Fahrrad ziemlich schnell auseinander. Beide Fahrräder sind schweres, unhandliches Gepäck, wenn sie zusammengeklappt sind.
Ich würde mir Sorgen um die Räder auf dem Fahrrad machen Schwinn, die „6-Speichen“ -Musterräder sehen für mich wie eine Spielerei aus. Sie könnten leicht aus dem Ruder laufen und schwer zu reparieren sein. Aber sie sehen hübsch aus. Der Schwinn ist 7-Gang, der Citizen 6-Gang, aber das ist ziemlich irrelevant, da kein Fahrrad gut mit Hügeln oder hohen Geschwindigkeiten zurechtkommt.
Der Schwinn wird mit einer Tasche geliefert, für den Citizen kostet die Tasche 29 US-Dollar extra. Wenn Ihnen das wichtig ist, erhöht sich der Preis des Bürgers um 15%. Aber ich denke, der Bürger ist ein (etwas) besseres Fahrrad – sie haben sich auf ein Basisfahrrad mit Basiskomponenten konzentriert, anstatt für Marketingkugeln extra zu bezahlen Punkte („gefederter Sattel“, „hübsche Räder“), damit sie ein bisschen mehr für etwas bessere Teile ausgeben können.
Kommentare
- Die Der Bürger sieht aus, als könne er zusammengeklappt gerollt werden. Dies ist eine äußerst wichtige Überlegung für Pendler, insbesondere für diejenigen, die Züge benutzen.
Antwort
Ich bin zu spät zu diesem Thread, sorry, aber … Ich habe alle Falträder in meinem örtlichen Fahrradgeschäft, Dahon und Schwinns, getestet und schließlich den Citizen Gotham Large-Rahmen gekauft. Es ist ein 7-Gang-Straßenkreuzer mit 22 Pfund und Aluminiumrahmen mit allem Schnickschnack. Ich habe das Sitz-Upgrade für 29 US-Dollar erhalten und mache einen großen Unterschied für Langstreckenfahrten. Alles in allem habe ich etwa 350 US-Dollar bezahlt.Ich fahre es seit fast 2 Jahren und bringe es jetzt nur für eine kleine Optimierung ein, überhaupt keine Teilefehler. Ich sage dir das, selbst wenn der größere Rahmen 6 „groß ist, finde ich, dass das Fahrrad kaum gerade groß genug ist. Wenn dein Vater größer als ich ist, würde ich mit einem Dahon fahren, sie sind 2-3x mehr Geld, aber Ihre Rahmen sind größer. Meine Frau hat das von Ihnen erwähnte Miami-Modell, auch ein tolles Fahrrad!
Antwort
Ich kann nicht Betone dies genug: Ich habe eine Seeschwalbe (Ableger von Dahon) und meine Freundin hat einen älteren Bürger und einen neueren Bürger besessen, weil einer gestohlen wurde. Ich fahre mit dem Zug zur Arbeit, trage mein Fahrrad mit mir und fahre den Rest des Weges. Obwohl Bürger einen exzellenten Kundenservice haben, bekommen Sie definitiv das, wofür Sie bezahlen. Der Umwerfer ist total beschissen, das Getriebe ist bis auf die kleinsten Hügel schrecklich und die Falte ist so schlampig, dass Sie mit einem Nicht-Foldie besser dran wären Mein Gott, sie sind leichter, was eine große Sache ist. Außerdem sind die Seeschwalbenscharniere super kräftig und einfach zu bedienen. Schauen Sie sich den Link D8 an und ich schwöre, er passt zu allen Grundbedürfnissen, von Ausrüstung, Wochenendkreuzfahrten und langen 30 Meilen Wanderungen. Reifen, Bremsen, Getriebe, die Seeschwalbe hat alles. ABER wenn Sie unbedingt nur 200 ausgeben müssen, ist der Bürger bei weitem die bessere Wahl. Holen Sie sich die Gepäckablage und Kotflügel.
Antwort
Ich habe das Miami CitizenBike. Das mag nach Häresie klingen, aber ich ziehe es meinem Dahon Eco vor: bessere Fahrposition, einfache Konfiguration. Wenn ich gewusst hätte, dass mir das Citizenbike so gut gefallen würde, hätte ich das Dahon nicht gekauft. Ich habe gerade einen anderen gekauft (den Tokio, 16 „, 6 Gänge) und darauf gewartet, dass er eintrifft. Ende meiner zwei Cent. Nein: Ich arbeite nicht für Citizen-Bikes und bin auch kein verärgerter Dahon-Benutzer.
Kommentare
- Willkommen bei Bicycles SE. Wir erwarten, dass die Antworten auf dieser Website durch objektive Fakten gestützt werden. In unserer Hilfe finden Sie Informationen darüber, was eine gute Antwort darstellt. bicycles.stackexchange.com/help/answering
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Ich habe kürzlich ein VELA Pearl White Faltrad von einer kanadischen Firma namens Vela Fahrrad gekauft. Ich persönlich denke, dass Citizen-, Schwin- und Vela-Bikes alle ähnliche Spezifikationen haben, aber VELA-Falträder sehen mit Sicherheit besser aus als Citizen- oder Schwinn-Bikes. Für Aluminium-Falträder im Wert von 300 US-Dollar gibt es Grenzen für die gut gestalteten Falträder auf dem Markt in den USA. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf.
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