Ukazatel teploty klesá, když jedu na dálku, ale obvykle je uprostřed jízdy ve městě
On 17 února, 2021 by adminMůj ukazatel teploty Volkswagen Passat V6 nebo ukazatel chladicí kapaliny jde z normální (jehla je uprostřed), pak při jízdě měřidlo klesá s teplotou (směrem k chladnější části měřidla). Na zemi, kde jej zaparkuji, není známka netěsnosti a to “ se nepřehřívá a nesvítí kontrolka motoru. Jsem zmatený z toho, co se děje s měřidlem teploty. Může mi někdo poradit, co by tento problém mohl být, prosím?
Komentáře
- Měl jsem podobný problém při jízdě z Pietermaritzburgu směrem k Mooiriveru, je to ' sa chladné místo. Moje teplota VW Polo klesla ze střední na studenou, myslel jsem, že selhává. Moje otázka je, mohla to ovlivnit vnější teplota?
Odpověď
Zní to, jako by z vašeho vysvětlení zůstává váš termostat částečně otevřený, když je motor ochlazen na normální úroveň. Když jedete po silnici, dochází k většímu proudění vzduchu chladičem. To znamená, že existuje větší chladicí výkon (zvýšený vzduch = zvýšená chladicí schopnost).
Pokud se termostat chová správně, dovolí pouze tolik chladicí kapaliny ven z motoru, které jde k chladiči a chladicí kapalině vstoupit do motoru podle potřeby, aby mohl motor udržovat teplotu. Pokud teplota klesne při jízdě rychlostí, znamená to, že termostat umožňuje příliš mnoho chladicí kapaliny z chladiče do motoru a umožnění snižování temps, což ve skutečnosti není dobrá věc. To samo o sobě nepoškodí motor, ale celkově to uběhne počet najetých kilometrů, což nakonec poškodí vaši peněženku.
I když nenavrhuji, abyste termostat jednoduše vyměnili, velmi vám doporučujeme nechat si jej otestovat, abyste zjistili, zda se chová správně.
Napsat komentář