Sådan ordnes utæt air conditioning schrader ventil
On februar 10, 2021 by adminJeg har en 98 jeep cheerokee sport. Klimaanlæggets kølevæske lækker. Efter at have foretaget nogle diagnoser opdagede jeg hørbart en hvæsende lyd, der kom fra porten til lav input, hvilket fik mig til at tro, at skaderventilen lækker.
Hvordan bestemmer jeg, hvilket ventilkernefjerneværktøj der passer til mit køretøj? Jeg har fundet en fra Mastercool og en fra Interdynamics . Jeg er temmelig sikker på, at jeg købte en af disse før, og den fungerede ikke, fordi den antog, at bilen havde en tråd omkring ydersiden af den lave inputport, så den kunne “oprette forbindelse”, mens der på jeepen ikke er nogen tråd på den udvendige del af porten, den er faktisk på indersiden af porten som vist nedenfor.
Desuden , Jeg har læst, at i stedet for at udskifte ventilen, kan du simpelthen bruge blikkenslagertape rundt om indersiden af hætten og en “o-ring” (selvom hvor det går ved jeg ikke). Hvis jeg valgte denne tilgang (i stedet for at bruge ventilkerneværktøjet) hvordan skulle jeg få rørleggerbånd inden i porten (eller inde i hætten) omkring gevindene, da der er så lidt plads?
Hvordan finder jeg den rigtige “o-ring”, og hvordan installerer jeg den? Jeg har læst, folk gør dette med metalhætter, men jeg fandt kun plastik til min jeep online og i min bilbutik.
Rediger 11/13 : Ved yderligere eftersyn ser det ud til, at O-ringen er på indersiden af schrader-ventilhætten. Eventuelle tip til at få den ud? Jeg har læst, at hætten og denne ring er det, der giver den endelige forsegling , så hvis jeg udskifter dette, gætter jeg på, at det kan fungere som en løsning. Ideelt set vil jeg gerne gør begge dele (udskift o-ringen og ventilen).
Svar
Jeg vil fortsætte og udskifte både ventilen og o-ringen. Du har sandsynligvis også R134a, da dette for øjeblikket er blevet standarden for bil-ACer. Hvad angår at få de rigtige dele? Prøv at ringe til Jeep og få nogle delnumre. Når du kommer ned til bestemte smågenstande som disse, tvivler jeg på, at der findes eftermarkedsdele. Når det er udskiftet, skal du sørge for, at vakuumet holder på søhætten, før du spilder penge på kølemidlet.
Svar
Shrader-ventilen er den endelige forsegling. Hætten er der for at holde snavs & crud ud af Shrader-ventilen. Plasttrådene på disse hætter er ikke nok til at holde mere end et par pund pres, og der er ingen måde at få Teflon blikkenslagerens tape på disse tråde.
Så … du måske udskift Shrader-ventilen, eller i det mindste sæt den på igen (det gør ofte jobbet – løsn bare & stram flere gange). Gør dette med INGEN pres på AC-systemet! Under tryk, en Shrader-ventil kan gå gennem brystet meget som en lille kugle.
Svar
Doorman og andre laver et ventilfjernelsesværktøj, der leveres med begge PSI-fittings med højt lavt niveau.
Det klikker på ventilhovedet, så tilsluttes derefter fjernelsesdel, der har en kuglehane. Start med at forbinde til hvilken ventil, og fjern den indre Schrader-ventil, den vil blæse ventilen op i røret, og luk derefter kuglehanen, og skru toprøret ud, fjern den dårlige Schrader, og indsæt den nye Schrader-ventil, og sæt røret på igen på værktøjet, og åbn kuglehanens håndtag, og brug det øverste håndtag til at skrue den nye Schrader-ventil ind. Løft derefter kraven på fjernelsesrøret, og din færdige.
Søg på Google, du finder værktøjet i dele butikker til omkring 39 dollars. Når du ser værktøjet, vil disse instruktioner blive bedre siden . Du mister ikke noget gas på denne måde.
Skriv et svar