El indicador de temperatura baja cuando conduzco una distancia, pero generalmente está en el medio conduciendo en la ciudad
On febrero 17, 2021 by adminEl indicador de temperatura de mi Volkswagen Passat V6 o el indicador de refrigerante cambia de normal (la aguja está en el medio), luego, mientras conduzco, el indicador baja de temperatura (hacia la parte más fría del indicador). No hay señales de una fuga en el suelo donde lo estaciono, y » s no se sobrecalienta y no hay luz de verificación del motor encendida. Estoy confundido acerca de lo que está mal con el medidor de temperatura. ¿Alguien puede ofrecerme algún consejo sobre cuál podría ser este problema, por favor?
Comentarios
- Tuve un problema similar conduciendo desde Pietermaritzburg hacia Mooiriver, es ' un lugar frío. La temperatura de mi VW Polo bajó de media a fría, pensé que estaba fallando. Mi pregunta es: ¿Fue quizás la temperatura externa lo que tuvo un efecto en esto?
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«Suena» como si según su explicación, su termostato permanece abierto parcialmente cuando el motor se enfría a niveles normales. Cuando viaja por la carretera, hay un mayor flujo de aire a través del radiador. Esto significa que hay una mayor capacidad de enfriamiento (más aire = mayor capacidad de enfriamiento).
Si el termostato se está comportando correctamente, solo permitirá que salga la mayor cantidad de refrigerante caliente del motor que vaya al radiador y al refrigerante más frío entrar en el motor según sea necesario para permitir que el motor mantenga una temperatura. Si las temperaturas bajan cuando se viaja a alta velocidad, esto significa que el termostato está permitiendo que entre demasiado refrigerante del radiador en el motor y Permitir que las temperaturas disminuyan, lo que en realidad no es algo bueno. No dañará el motor, per se, pero sí perjudicará el consumo de combustible en general, lo que al final dañará su bolsillo.
Si bien no sugiero que simplemente se agote para cambiar el termostato, le recomiendo que lo pruebe para ver si se comporta correctamente.
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