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¿Puedo ' t mover el selector de marchas del Chrysler 300M fuera del estacionamiento

On febrero 17, 2021 by admin

Entré a mi auto esta mañana y no pude » No lo muevo del parque después de que lo arranque. No puedo cambiar la marcha en absoluto. Aunque puedo mover la rueda. He tratado de moverlo pero no lo he forzado porque no quiero causar ningún daño.

¿Qué puedo hacer para solucionar este problema?

Comentarios

  • ¿Qué auto es?
  • Chrysler 300M 1999

Respuesta

Mi esposa tuvo un problema similar con su Outback en un momento. Hay un bloqueo de cambio que evita que el nivel se salga del estacionamiento cuando presiona el freno.

Primero, verifique para ver si puede desbloquear el mecanismo de bloqueo de cambios. Aquí hay un excelente conjunto de ilustraciones:

http://www.lxforums.com/board/f90/cant-shift-out-park-into-gear-pink-thingy-replacement-234335/

Intente presionar este botón para salir del parque.

Tenga en cuenta que ese sitio también recomienda un pieza de repuesto para el problema. Aparentemente funciona de maravilla para algunas personas. Su millaje puede variar.

Respuesta

Hay un solenoide que debe activarse para permitirle cambiar de estacionamiento. Generalmente este solenoide solo se activa cuando pisa el pedal del freno (también puede haber otros requisitos).

Cuando pisa el pedal del freno, ¿se encienden las luces de freno? Si no es así, es probable que tiene un interruptor de freno defectuoso.

Si las luces de freno funcionan, entonces podría ser el solenoide de bloqueo de cambio el que se estropeó o se atascó.

Respuesta

Chrysler 300, desmonte las piezas de plástico alrededor de la palanca de cambios, necesita dos puntas Phillips hacia adelante en la parte superior debajo de una cubierta delgada, sáquelo todo, ahora verá el lado del soporte del selector de marchas, hacia usted verá el cable detrás de eso » cosa rosa «¡pon un destornillador detrás de ese empujón hacia adelante, E rompe! .. con la otra mano sácala del parque mientras empujas la cosa rosa hacia adelante, eso es un candado y ya no sirve, paz 🙂

Comentarios

  • Mano derecha, lado de la palanca de cambios, hacia adelante ' s cable conecta, detrás de eso hay una cosa rosa

Respuesta

Lo mismo le sucedió al Chrysler 300 LTD 2005 de mi esposa. Busque un «Retiro de K39». ¡Chrysler debería arreglarlo gratis! (Agosto de 2015)

Comentarios

  • El K39 rec all no se aplica al automóvil de esta persona ' s, ya que el retiro del mercado afecta al Chrysler Charger, Challenger y 300M 2005-2007. Si bien el retiro no se aplica, la solución puede ayudar al OP.

Responder

Esto me funciona muy bien . Fácil de seguir.

Primera parte

https://www.youtube.com/watch?v=I49uU65HMmM

Segunda parte

https://www.youtube.com/watch?v=QzHiuWpYb0M

Written by admin

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