¿Puedo alquilar un Cessna por una semana con mi GF con un PPL?
On febrero 16, 2021 by adminQuiero hacer un curso de 45 horas para obtener un PPL. El curso solo incluye 10 horas en solitario, pero indica que es suficiente para alquilar una avioneta.
Entonces, ¿podría alquilar un Cessna después de esto y llevar un pasajero?
Comentarios
- ¿Qué le hace dudar de que con una PPL pueda contratar un avión?
- Podría ser útil decirnos en qué país ' re in. Aparte de las regulaciones, puede haber requisitos específicos del país o simplemente prácticas comunes (por ejemplo, para seguros o tiempos mínimos de alquiler) que afectan la facilidad con la que es prácticamente, no solo legal, alquilar un avión.
- @Pondlife OP ha indicado en LAPL vs PPL – ¿Cuál es más adecuado? que " la capacitación se llevará a cabo en el Reino Unido " y que el plan es mudarse a Francia después de obtener una licencia piloto '.
Respuesta
La mayoría de las personas no tardan 45 horas en obtener un PPL, el promedio nacional e está más cerca de 70. No se deje engañar por los trucos de «obtenga su licencia en 45 horas». Le darán 45 horas de instrucción (y probablemente necesitará más), luego también debe contratar al examinador y pagar por eso. 45 horas también es difícil en períodos cortos de tiempo, por ejemplo, obtuve mi licencia en 47 horas, muy por debajo del promedio nacional, y me tomó 7 meses (clima / trabajo / disponibilidad de instructores / disponibilidad de aeronaves / etc.).
Entonces, teóricamente, sí, puedes, si alquilas desde el mismo lugar donde tomaste tu capacitación. De lo contrario, probablemente tendrá que pasar un check-out que incluirá aproximadamente media hora de tierra y una hora más o menos de aire con la empresa que alquila el avión. Es posible que tampoco se le permita alquilar durante la noche a menos que tenga X número de horas, nuevamente, esto depende de la empresa de alquiler.
También debe tener un seguro que cumpla con los requisitos de la empresa de alquiler. Las empresas no alquilan aviones durante la noche, por lo que debe comprobarlo y, si alquilan por períodos más largos, acabará pagando un importe adicional incluso cuando el avión esté en tierra.
Por ejemplo, un La empresa local alquilará uno de los 172 «por hasta 4 días. La tarifa de alquiler normal es de \ $ 125 / hora y las pernoctaciones se cobran $ 375 por día.
Comentarios
- Gracias Ron, tendré que tomar en cuenta los costos adicionales si puede tomar hasta 70 horas. Saludos
- @Cloud puede tomar más tiempo que eso, y potencialmente mucho más. Si el promedio es de alrededor de 70 horas, entonces una fracción no insignificante de todos los estudiantes pilotos necesitará más de 70 horas para llegar al punto en el que puedan pasar un chequeo. horas fue t la mediana, entonces, por definición, la mitad de todos los estudiantes pilotos necesitarían más tiempo de vuelo.) También agregue a esto el compromiso de tiempo para aprender la teoría y los exámenes, que, si bien no se facturan por hora como el tiempo de vuelo, todavía representa un tiempo (y hasta cierto punto financiero).
- @MichaelKj ö rling Absolutamente. Realmente solo tengo un par de horas a la semana para invertir, esperaba hacerlo en menos de un año, pero ' veremos 🙂
- @Cloud Un par de horas a la semana probablemente ganó ' para hacerlo, en mi opinión. Mis clases de teoría eran de 3 a 4 horas una vez a la semana, más tareas, y eso se sentía muy apretado. Agregue a esto el tiempo de vuelo; Tomando a Ron ' s como ejemplo, 47 horas durante 7 meses en promedio a 1.5-2 horas por semana (y no ' te olvides para tener en cuenta cosas como comprobaciones previas al vuelo, sesiones informativas previas y posteriores al vuelo, etc., que no es ' t tiempo de vuelo). Incluso si ' eres un estudiante absolutamente estelar y tienes mucha suerte con el clima y la disponibilidad de todo (no es probable), realmente dudo que puedas esperar menos de 10 horas por semana durante medio año. .
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Absolutamente, si de hecho obtiene su PPL.
Comentarios
- Esta es la respuesta a la pregunta, a diferencia de las otras respuestas que hablan sobre el plan de estudios, etc. Sí, con un PPL, el OP puede hacer exactamente eso. A veces, solo " yes " es la respuesta correcta.
- @Ralph J: Excepto que en este caso, ' es la respuesta incorrecta. La respuesta correcta es " Sería legal hacerlo. Si realmente puedes, depende de a quién ' rente el avión en ".
- @jamesqf De acuerdo, y " ¿puedo alquilar un Cessna … " probablemente debería estar calificado para excluir el alquiler de un Cessna Citation o cualquier otro Cessna gemelo?Y sí, ' necesitarías pagar en algún lugar que no ' no te conozca. Y si el clima es terrible, entonces ' es un problema. Y no si el Cessna que desea alquilar está en flotadores (a menos que eso sea parte de su entrenamiento). Y muchas otras ' s. Pero la pregunta básica es, si obtengo una licencia privada, ¿es (esto) algo que luego puedo hacer, a lo que la respuesta es sí, que ' es PPL le permite hacerlo.
- @Ralph J: El PPL le permite alquilarle a alguien que esté dispuesto a alquilar su avión. No requiere que la entidad con aviones los alquile por una semana a un piloto con poco tiempo.
Respuesta
Si solo desea poder llevar personas a pasear, simplemente haga un NPPL, aproximadamente equivalente a Sport Pilot en los EE. UU. o Recreational Pilot en Canadá / Aus. Los privilegios de esa licencia cubren el 95% de los vuelos que hacen los pilotos privados de todos modos, que es volar alrededor de VFR durante el día solo o con un pasajero.
Probablemente menos de la mitad del costo. Esas licencias son un poco menos de lo que era el curso de piloto privado de 35 horas hace 43 años cuando aprendí a volar, que me costó $ 1100 dólares de 1975 o unos 5 mil dólares hoy.
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