Kuinka minun pitäisi asentaa postitus postilaatikkoon?
On helmikuu 14, 2021 by adminEräänä päivänä joku pyysi postilaatikkoni. Se on tyypillinen muovinen postilaatikko, joka kiinnitetään 4×4-pylvääseen.
Vanha viesti napsahti heti maanpinnasta Sen sijaan, että yrittäisin kaivaa sitä, olen kaivanut uuden reiän lähelle. Kun olet keskustellut naapurin kanssa, käy ilmi, että tällaista tapahtuu paljon (luulen, että alueella on paljon hulluja / humalassa kuljettajia). Alkuperäisenä suunnitelmani oli työntää pylväs maahan ja täyttää lika takaisin.
Julkaise likaa
Harkitsin myös betonin käyttöä.
Viesti konkreettisesti
Federal Highway Administrationin mukaan
Älä upota viestiä betoniin, ellei postilaatikon tukisuunnittelun ole osoitettu olevan NCHRP 350 -yhteensopiva, kun se on asennettu.
Joten viestin konkreettinen asettaminen on poissa.
Naapureiden kommentin jälkeen yritän miettiä tapoja tehdä väistämätön seuraava korjaus on helpompaa. Ensimmäinen oli kuitenkin täyttää reikä kokonaan betonilla, upottaa kierretanko yläosaan ja kiinnittää sitten 4×4-pylväs betoniin kiinnikkeellä.
Lähetä betoniin
Käytän todennäköisesti samanlainen sulu kuin tämä Lowesista .
Olen huolissani siitä, että jos uusi auto tulee mukaan, törmäys voi todella taipua tai rikkoa kierretangon, mikä vaikeuttaa uuden pylvään asentamista. Joten en säästäisi itseni aikaa sen sijaan, että kaivaisin toisen reiän joka tapauksessa.
Onko postilaatikon asentaminen ylimääräisen ajan ja rahan arvoinen postin kannattimen avulla vai pitäisikö minun vain työntää viesti maahan? Onko olemassa muita yleisiä ratkaisuja, joita en ole ajatellut?
Luettuani USPS-postilaatikon ohjeet , olen nyt ajattelen ehkä minun pitäisi rakentaa tämä hieman kevyempi tehtävä. Harkitsen nyt pylvään asentamista reikään tasaisesti maanpinnan kanssa ja kiinnitän sitten kannattimen avulla pylvään maanpäällinen osa.
Lähetä lika irrotettuna
Käytän todennäköisesti samanlaista hakasinta kuin tämä Lowesista
Tällä tavoin, jos joku osuu postilaatikkoon uudelleen, toivottavasti maa-alue on ehjä.
Kommentit
- Entä kierretangoissa olevat muovimutterit tai jokin muu muovinen kiinnitin, joka on tarpeeksi vahva pitämään säätä, mutta annatko tien osuessasi?
- Osoittautuu, että USPS: llä on mielenkiintoisia postilaatikon ohjeita . He sanovat ” hauta postisi korkeintaan 24 tuumaa, jotta se voi antaa periksi onnettomuudessa. ”, josta en ollut ’ t tietoinen (ja se olisi säästänyt minua aikaa, kun kaivoin 4 ’ reiän, on nyt täytettävä osittain). He sanovat myös ” Älä käytä mahdollisesti vaarallisia tukia … ”, joten upottaa I- palkki ei valitettavasti ole vaihtoehto.
- Siellä ’ on jotain sanottavaa täysin konkreettisen pylvään ideasta … niin, että henkilö, joka lyö sinun postilaatikossa on TODELLA HUONOA autolasku …
- @TheEvilGreebo Se saattaa johtaa ikäviin oikeustoimiin minua vastaan. Suurin osa viimeaikaisista tutkimuksistani on osoittanut, että hallitus huolehtii idiootti-kuljettajan turvallisuudesta.
- Koska kaikki säännöt on suojattava siltä varalta, että itse postilaatikko osuu, mielestäni suuri koriste-istutin, joka ’ osittain betonilla täytettyjä voitaisiin käyttää suojaamaan postilaatikkoa huolimattomilta ajoneuvoilta ja jättämään itse postilaatikko vaatimusten mukaiseksi.
Vastaa
Vuosia sitten isäni kasvoi keskilännessä sijaitsevalla maaseututilalla ratkaissut rattijuopumuksen kuljettajan postilaatikon ongelman. Hän teki tämän sen jälkeen, kun kuljettajat ja lumiaurat ottivat postilaatikon useita kertoja.
Hän asetti postilaatikon pitkälle varrelle, joka oli ulottuvilla kääntyvän pylvään päällä 10-12 jalkaa ajoradan reunasta. Kääntöpylvään muotoilu oli sellainen, että postilaatikon varsi palaisi itsestään normaaliasentoon, jos lumiaura menisi ohi ja työntäisi laatikkoa varovasti pois tieltä. Toisaalta, jos kuljettaja tuli sisään ja osui suoraan laatikkoon, se kääntyisi 90 astetta ja lukkiutui siihen asentoon, kunnes yksi tuli vapauttamaan salpa ja antamaan sen palata normaaliasentoon.
”Paluu normaaliin” -mekanismi toimi vetämällä jouset voimakkaasti alas kääntöosaan, joka oli asennettu pylvään V-uran istuinta vasten.
Kommentit
- Haluan nähdä joitain valokuvia tai luonnoksia mekanismista.
Vaikka pelkään, tämä saattaa kiinnittää ei-toivottua huomiota naapuruston lapsilta, jotka ’ houkuttelevat käyttämään postilaatikkoni strongman-pelinä nähdäksesi kuka voi lyödä sen kauimpana.
Vastaa
Voit käyttää metalliankkuria, joka ruuvataan maahan. Kiinnit puupylvään sitten ankkurin päällä olevaan aukkoon viivepultteilla. Se on tukeva, mutta silti antaa periksi, jos siihen vaikuttaa.
Katso täältä: diymailboxes.com/how-to-install-a-mailbox-post-without-concrete/
Vastaa
Henkilökohtaisesti kaivaisin vain reiän ja laitan sen siihen. Se on helpoin korjaus. Betonin laittaminen ei estä autoa kyntämästä siihen ja 4×4: n poistaminen maasta. Se kuitenkin saa sinut poistamaan paitsi pylvään, myös kaatamasi betonin. Laitoin heijastintangon pylvääseen auttaakseni kuljettajia näkemään sen paremmin ja ehkä liikuttamaan sitä vähän kauempana tiestä.
Kommentit
- En voi ’ siirtää sitä tai postilaatikko ’ ei toimita postiani. Laatikon on oltava 6-8 ” tieltä ja I ’ m on jo korkeintaan 8 ”.
- Yritän myös ’ m Vältä kaivamasta reikää joka kerta, kun joku kyntää maani läpi ilbox. Joten ’ haluan, että maanosa on ehjä, jos auto osuu postilaatikkoon.
- @ Tester101 – Valitettavasti en voi näyttää sinulle mitään Valokuvat. Hän suunnitteli ja rakensi sen takaisin 60 ’ s toiseen aikaan ja paikassa. Olen ’ varma, että se on kauan kadonnut paikaltaan.
Vastaa
Voit kiinnittää pylvääseen 2×4-kulmapalan tai kulmaraudan ja nostaa sen ylös reiästä yhdessä joidenkin sivupuhallusten kanssa iskuvasaralla. Tämän pitäisi olla helppo tehdä; ja voit sitten asettaa uuden 4×4: n samaan reikään. Uuden 4×4: n käyttövalmiina tekeminen myös helpottaisi työtä.
Toinen tapa olisi leikata uusi pylväs noin 6 ”maanpinnan yläpuolelle ja tiputtaa se yhteen ennen asettamista. murtuu, mutta ei postia. Tyyppien käsitteleminen säilöntäaineella parantaisi heidän elämäänsä. Minulla olisi kolme 1/2 ”noin 5” pitkää vaarnaa. En liimaa niitä niin, että ne voidaan vetää ulos ja vaihtaa, jos pylväs osuu autoon.
Vastaa
Hiekka pelastus.
Betonia ei tarvita. Hauta tyhjä 6 tai 8 tuuman putki kahden jalan syvyyteen ja huuhtele maata. Tiivistä maaperä sen ympärillä. Sitten keskitä ja tasaa postilaatikkosi putkeen ja täytä postin ympärillä hiekalla. Työnnä hiekkaa liian vähän, peitä sitten kevyesti mätällä.
Seuraavan kerran kun juopori osuu siihen, voit imuroida hiekan ja poistaa rikkoutuneen pylvään ilman työkaluja. Laita uusi sisään ja kaada hiekka takaisin sisään ja postilaatikkosi on heti takaisin!
Tässä on kaavio samalla menetelmällä aidan pylvääseen. Aidan suurilla tuulikuormilla saatat haluta ympäröimään putki betonilla. Mutta postilaatikolla sitä ei tarvitse olla.
Myös aidan pylväässä pinnan tiivistäminen silikonilla vähentää puun mätänemistä. Mutta jos postilaatikkosi vaihdetaan usein, sillä ei ole aikaa mädäntyä.
VINKKI: Aseta postilaatikon ympärille onttoja putkikalvoja (vain ei kadulle tai ajotieltäsi. Joten kun joku juoksee siihen he eivät pääse kovin pitkälle ennen renkaiden tyhjentämistä.
Sitten heidän vakuutusyhtiönsä saa maksaa postilaatikostasi.
Tässä video, miten ne tehdään: https://www.youtube.com/watch?v=v9DhM6G-hzU&feature=youtu.be
Kommentit
- I ’ en ole postilaatikon lähellä olevien caltropien fani. He näyttävät siltä, että ne ’ menisivät suoraan postia tarkastavan henkilön kengän läpi.
- Riippuu alueen ulkoasusta. Postilaatikkoni on sijoitettu siten, että et voi seistä maaperällä sen edessä. Sen edessä seisova henkilö on kadulla.Postipalvelu käyttää sitä ajoneuvonsa sisäpuolelta kadulla, missä olen ajoneuvossani, kun haen postia. Joten kuka tahansa, joka seisoo tai ajaa sen ympäristössä, rikkoo omaisuuttani, ja he saavat reikiä jaloilleen tai renkailleen. Jos haluat vähentää mahdollisuutta tulla tunnistetuksi kaltropien lähteeksi, ketju ne yhteen, jotta ne kaikki seuraavat autoa.
- Pelkään, että märkä hiekka saattaa toimi samalla tavalla kuin betoni, jota yritän välttää. ’ yritän välttää.
- hiekkatemppu on se, mitä stret-merkit käyttävät alueellani. Puun sijaan he käyttävät tällaista reiitettyä neliöputkea kahdella eri halkaisijalla. images.lowes.com/product/converted/040395/040395552111lg.jpg Suurempi menee hiekkaan ja työntyy noin 4 tuumaa. Minun on kuviteltava, että he peittävät sen teipillä, joten se ei ’ tulvi sisäisesti hiekalla. Sitten he kiinnittävät merkin ’ pylvään sen sisään ja kiinnittävät sen yhdellä pultilla. Juomat voivat leikata tavaraa alas useita kertoja tunnissa, ja kyltinvaihtohenkilöstö voi jatkaa ylöspäin langattomalla poralla.
Vastaa
Entä 4×4-pylvään saranointi maatasossa oven kehyssaranalla ja jotain vanhaa trampoliinijousia pitämään se pystyasennossa häiritsevän auton lisäksi?
Vastaa