Le cuivre est plus conducteur, alors pourquoi utiliser des bornes de batterie au plomb?
On février 15, 2021 by adminLe cuivre est environ 14 fois plus conducteur que le plomb selon cette source . Si tel est le cas, pourquoi les bornes et connecteurs de batterie de voiture sont-ils construits en plomb? Jai vu les deux types de connecteurs de remplacement dans le magasin automobile et je suis intéressé par les avantages de chacun? Merci pour toute information.
Commentaires
- Quelle est la base de votre croyance? Dailleurs, qua dit le vendeur du magasin à propos des différences?
Réponse
Oui, cuivre est plus conducteur que le plomb, mais ce nest pas forcément le principal critère de choix du matériau du connecteur.
Pour les batteries de voiture, sassurer quil « y a une bonne connexion entre les deux pièces de métal (le plot sur la batterie et le connecteur sur le fil) est plus important, et le plomb lemporte ici car il est tellement plus malléable (souple) et sadapte plus facilement à toute discordance entre les formes des pièces individuelles.
A la deuxième raison pour laquelle le goujon de la batterie est en plomb est que le plomb est le principal composant de toutes les parties métalliques de la batterie, et il ny a aucune raison impérieuse dutiliser autre chose.
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- Excellente réponse! Pour sappuyer dessus, le Pb a un module de traction proche de 16 GPa, tandis que le cuivre a un module de traction proche de 117 GPa, ce qui signifie quen plus dune déformation plastique relativement facile, le plomb est également dun ordre de grandeur plus compressible uniquement en régime élastique.
Réponse
Une batterie plomb-acide ne contient que du plomb et de lacide. Si le cuivre était utilisé pour les bornes, la corrosion galvanique les rongerait. Il est préférable de conserver le même métal pour les plaques de cellules et les bornes. Ils doivent également être coulés ensemble pendant la fabrication.
Commentaires
- Bienvenue dans lingénierie! Jai ' modifié votre réponse pour quelle reste sur le sujet de la question posée.
Réponse
Le plomb est plus résistant à la corrosion que lacide sulfurique. Et le cuivre est plus cher. Cest-à-dire; le cuivre dans la batterie se dissoudrait en moins dun an.
Réponse
Dans les batteries au plomb humides ordinaires, lenvironnement corrosif et le le besoin davoir une connexion et une déconnexion faciles garantit quil y aura un film doxyde au niveau de la connexion en raison des vapeurs dacide sulfurique. Alors que le cuivre métallique a une meilleure conductivité que le plomb métallique, loxyde de plomb a une bien meilleure conductivité que les oxydes de cuivre, et les oxydes de cuivre ont tendance à former une masse pelucheuse qui ne protège pas le métal sous-jacent. Loxydation du plomb se produit beaucoup plus lentement que loxydation du cuivre dans ces conditions.
En ce qui concerne la jonction entre le fil de plomb et le fil de cuivre, vous voulez que ce soit un endroit facile à inspecter, facile à nettoyer et facile à remplacer une petite pièce en cuivre bon marché.
Dans les batteries plomb-acide scellées (SLAB) et les batteries plomb-acide ventilées scellées (SVLAB), en particulier les types de mat de verre absorbé (AGM), les bornes drapeau en cuivre sont courantes et populaires. Tous duveteux la corrosion verte sur le poteau signifie que le joint a été compromis et que les jours de la batterie sont comptés.
La nouvelle batterie EnergyCell RE haute capacité dOutBack utilise un concept de conception modulaire avec un système de rayonnage intégré qui peut être installé plus rapidement et plus facilement que la plupart des vannes Batteries au plomb réglementé (VRLA) de cette taille. La conception de la cellule AGM (Absorbed Glass Mat) incorpore des plaques positives épaisses pour prolonger la durée de vie de la batterie. Chaque module (une ou deux cellules en fonction de la taille de la cellule) est enfermé dans sa propre boîte en acier et présente une conception scellée à deux montants soudés / époxy et de grands montants en cuivre pour améliorer performances et sécurité dans les applications à courant fort. Contrairement aux batteries noyées, ces cellules AGM haute capacité offrent une pleine capacité nominale dès le premier cycle et ne nécessitent ni arrosage ni ventilation active. est déployé avec 4 modules par étagère, donc un système 48 VDC utilise généralement 6 étagères. Des bornes et des plaques de connexion ainsi que des couvercles de sécurité transparents sont également inclus. Les terminaisons de chaîne standard sont pour le haut du rack.
https://www.bluepacificsolar.com/batteries/outback-energycell-1100re.html
Réponse
Le cuivre a également tendance à travailler dur et peut se fissurer / se fendre avec le temps.
Oui, le plomb peut également se fendre sil est trop serré beaucoup – il y a beaucoup de gens qui ov heu serrez-les.
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