Quelle route dois-je prendre de Denver, CO à Salt Lake City, UT: I-80 ou I-70 w / US-6?
On février 14, 2021 by adminJe « suis intéressé par litinéraire à emprunter entre Denver, Colorado et Salt Lake City, Utah, et vice-versa.
http://maps.google.com/maps?q=Denver, + CO ++ vers ++ Salt + Lake + City, + UT
Il semblerait quil y ait une option nordique et deux options sud.
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Au nord, la I-25 du Colorado au Wyoming, puis la I-80 dans tout le Wyoming et dans lUtah .
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Au sud, la I-70 au Colorado, puis
- soit SH 13 et SH 64 au Colorado, et US-40 Utah,
- ou, plus I-70 / US-50, via Grand Junction, CO et US-6 dans lUtah.
Quelle est la différence entre ces méthodes, et laquelle est la meilleure ou la mieux évitée? Je conduis en été (juin 2013), intéressé par un itinéraire court, un petit paysage ne ferait pas de mal; Il vaut mieux éviter une usure excessive du moteur et des pneus, des routes en mauvais état et une mauvaise économie de carburant (conduire sa propre voiture), mais les vitesses élevées sur autoroute sont les bienvenues; prévoyez de conduire dans un ou deux jours, en vous arrêtant éventuellement le long de lautoroute pour dormir (les endroits avec des températures nocturnes denviron 20 ° C sont les bienvenus, tout comme les endroits où vous pouvez trouver un peu dombre pendant la journée). Enfin, le dernier mais non le moindre, cela ne ferait pas de mal si litinéraire a une certaine couverture T-Mobile USA UMTS, EDGE ou GPRS (sans être classé comme itinérant).
En ce qui concerne Google Maps, semble que les trois itinéraires sont à peu près les mêmes, à la fois dans le temps et la distance, donc, à la recherche de plus de commentaires. Pour DEN ⇆ SLC, jai jusquici pris I- 80 fois en direction est et I-70 w / US-6 une fois en direction ouest (je nai eu quun seul trajet SLC ⇆ DEN).
Commentaires
- Laissons ‘ partir de lévidence. Le temps de parcours est différent, le kilométrage, la vitesse. Est-ce ce que vous recherchiez? Si ce nest pas le cas, veuillez fournir des critères pour mieux et le délai dans lequel vous lemprunterez.
- T-Mobile USA a une couverture pour la plupart de la route I-70 à travers Grand Junction, CO, mais pas pour les deux autres routes – – un point à considérer.
- pourquoi ne ‘ t-vous pas améliorer votre question? Supprimer tout » mieux » et » mieux « . Ajoutez les premières différences évidentes que vous ciblez, la longueur, la durée, … Ajoutez que vous vous interrogez sur les belvédères ou les routes panoramiques, la qualité de la chaussée, … Ou tout ce à quoi quelquun dautre peut penser. Dans tous les cas, rappelez-vous que VOUS êtes censé faire le choix, pas les autres, alors demandez les différences, pas le meilleur itinéraire!
- @cnst Il y a beaucoup de voyageurs qui empruntent la route de Denver à Salt Lake City qui a beaucoup dexpériences, les camionneurs recherchent litinéraire le plus long mais le plus rapide, les amoureux de la nature pour le plus pittoresque, les gens qui veulent juste se rendre à SLC à la recherche du plus rapide pour le temps, les gens qui veulent des conditions de conduite extrêmes ne le seront que le conduire en hiver … Collectivement, nous navons absolument aucune idée de ce que vous ‘ cherchez, nous ‘ pas de médiums, donc il ny a aucune raison dêtre ennuyé, clarifiez simplement ce que vous ‘ recherchez.
- Attention, les routes du sud grimpent à 10 000 ‘. Cela peut être un problème pour les personnes sensibles à laltitude.
Réponse
Personne ne parle de trafic. Le trafic sur la I 25 entre Cheyenne et Devore est absolument horrible. Nimporte quelle direction. Surtout aux heures de pointe. Je suis chauffeur de camion et je lévite à tout prix, si possible. Going I 70 vous donnera quelques-uns des meilleurs paysages que ce pays a à offrir. Faites une pause à laire de repos au sommet du col de Vail. Vous ne serez pas déçu. Tout cela étant dit. I 70 entre Denver et le tunnel Eisenhower peut être tout aussi horrible que I 25, en ce qui concerne le trafic. Si je navais pas à conduire un gros camion, je nous essayerais 40. Encore une fois, certains des plus beaux paysages du pays. Et je pense que beaucoup moins de trafic que lun ou lautre des 2 autres choix.
Réponse
En fonction de vos critères, le I- La route 70 à US-6 semble être meilleure.
- Cette route a une couverture 3G T-Mobile le long de la majeure partie de son itinéraire, tandis que lI-80 a une couverture de données faible ou nulle à louest de Cheyenne.
- Cette route est légèrement plus courte, bien que la différence de distance soit triviale. Comme les deux itinéraires traversent des cols de montagne, la consommation de carburant devrait être similaire entre eux.
- Outre lextrême est de lUtah et lextrême ouest du Colorado, cet itinéraire offre de nombreuses possibilités de points de vue panoramiques, de points darrêt, etc. a un tronçon similaire de rien, donc cest même dans les deux sens, aucun des deux itinéraires na un bon point « à mi-chemin » qui est approximativement à mi-chemin.Je vous recommande donc de commencer le matin et de faire une journée en voiture, par lun ou lautre itinéraire.
- Si vous commencez votre voyage en direction ouest le matin, le soleil de laprès-midi ne sera pas dans vos yeux alors que vous voyagez vers le nord sur la US 6 jusquà Salt Lake. Lorsque vous quittez Salt Lake le matin, le soleil du matin ne sera pas non plus dans vos yeux alors que vous voyagez vers le sud sur US 6.
- US 6 est une autoroute divisée (deux voies) sur la majeure partie du trajet (environ 2 / 3 de la distance) de la I-70 à Salt Lake City. Les autoroutes nationales ne le seront pas.
Réponse
Voici quelques éléments à considérer.
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Certaines personnes empruntent la I-80 jusquà Laramie et descendent par Fort Collins jusquà Denver. Cependant, Fort Collins sest développé et plus de feux de signalisation vous ralentiront. Maintenant, certaines personnes choisissent daller à Cheyenne puis sur la I-25, mais cela ajoute une certaine distance.
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Où vous voulez aller / ou voyager dans la région de Denver est un grand facteur dans votre décision. Si vous voulez dire allez à Lakewood ou Littleton, il sera peut-être plus rapide de prendre la I-70 de nimporte où à Salt Lake. Mais si vous allez dire Thornton ou Broomfield ou Aurora, il pourrait être légèrement plus rapide daller I-80 / I-25.
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La plupart des gens préfèrent le paysage de I- 70. Cest un peu plus dur pour la voiture mais le paysage est plus varié et laltitude change plus extrême. Les deux itinéraires peuvent être brutaux en hiver avec des défis différents. Cependant, la I-70 de Denver à Vail peut être particulièrement difficile le dimanche soir ou le vendredi après-midi selon que vous vous dirigez vers / loin de Denver, où les routes I-25 / I-80 sont plus cohérentes avec le trafic.
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Sur la I-70, il y aura plus dopportunités touristiques de Grand Mesa à Vail en passant par Silverthorn, et du côté de lUtah, vous pouvez même vous glisser à Moab et visiter Arches.
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Tenez compte de la construction. Les I-80 et I-70 en ont tous deux vu beaucoup, mais la construction de lI-70 semble un peu plus compliquée avec plus de retards. Je suis resté assis dans ma voiture pendant près d’une heure pour traverser Glenwood Canyon, une autre destination pittoresque d’ailleurs.
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De Green River à Wasatch, vous passerez sur la US Highway 6, une autoroute divisée qui est statistiquement dangereuse. Habituellement, vous pouvez voyager à une vitesse décente, mais cest néanmoins une autoroute à double sens. Il en va de même de Laramie à Fort Collins, mais la distance nest pas aussi génial et comme je lai dit, certaines personnes restent complètement sur lautoroute en allant jusquà Cheyenne et en empruntant la I-25.
Commentaires
- Si vous voulez voir des paysages différents mais spectaculaires, vous pouvez emprunter lautoroute 40, mais cela ajoutera au moins deux heures à votre trajet sur une autoroute divisée. Mais la vallée de la Yampa est spectaculaire et certaines villes comme Steamboat et Kremmling trouvent des arrêts charmants.
- Cest drôle que vous mentionniez la construction – moi aussi, je me suis assis dans li70 pendant environ une heure pendant une construction juste à côté de denver près des montagnes. cétait tellement ennuyeux! (Je me demande si cétait la même construction que nous avons traversée tous les deux!)
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