Bérelhetek Cessnát egy hétre a GF-mel PPL-vel?
On február 16, 2021 by admin45 órás tanfolyamot szeretnék végezni PPL megszerzéséhez. A tanfolyam csak 10 önálló órát tartalmaz, de kijelenti, hogy elegendő könnyű repülőgépeket bérelni.
Szóval tudnék-e bérelni egy Cessnát ezek után, és elvinni egy utast?
Megjegyzések
- Mi kételkedik abban, hogy PPL-vel repülőgépet bérelhet?
- Segíthet megmondani, melyik országot ' újra be. A szabályozáson kívül lehetnek országspecifikus követelmények vagy csak általános gyakorlatok (pl. biztosítás, vagy minimális bérleti idő), amelyek befolyásolják, hogy gyakorlatilag – és nem csak törvényesen – könnyű repülőgépet bérelni.
- A @Pondlife OP a LAPL vs PPL-ben jelezte – melyik a megfelelőbb? , hogy " a képzésre az Egyesült Királyságban kerül sor ", és a terv az, hogy pilóta ' s engedély megszerzése után Franciaországba költözik.
Válasz
A legtöbb embernek 45 órába nem telik PPL megszerzése, az országos átlag e közelebb van a 70-hez. Ne essen a “45 órán belül szerezze be a licencét” gimickekre. 45 órányi oktatást adnak (és valószínűleg többre lesz szükséged), majd le kell foglalnod a vizsgáztatót és fizetned kell érte. A 45 órát nehéz rövid időn belül is megtenni, például 47 órán belül szereztem be az engedélyemet, jóval az országos átlag alatt, és 7 hónapig tartott (időjárás / munka / oktatói rendelkezésre állás / repülőgépek rendelkezésre állása / stb.). / p>
Tehát elméletileg igen, ha igen, akkor is béreljen, ha ugyanott bérel, ahonnan a képzést is elvégezte. Ha nem, akkor valószínűleg át kell esnie egy kijelentkezésen, amely körülbelül fél óra földet és körülbelül egy órát tartalmaz levegőt a repülőgépet bérlő társaságnál. Előfordulhat, hogy nem is engedélyezheti az éjszakai bérlést, hacsak nincs X óraszáma, ez megint csak a kölcsönzőt terheli.
Biztosítvánnyal kell rendelkeznie, amely megfelel a kölcsönző követelményeinek. Néhány kölcsönző a vállalatok nem bérlik egyik napról a másikra a repülőgépeket, ezért ellenőriznie kell ezt, és ha hosszabb ideig bérelnek, akkor még akkor is extra fizet, ha a repülőgép a földön ül.
Például egy a helyi vállalat a 172 “egyikét legfeljebb 4 napra bérli. A szokásos bérleti díj $ 125 / óra, a éjszakai éjszakákért pedig 375 USD-t számítanak fel.
Megjegyzések
- Köszönöm Ron, számolnom kell a többletköltségekkel, ha ez akár 70 órát is igénybe vehet. Egészségedre
- @Cloud hosszabb ideig tarthat Ha az átlag 70 óra körül van, akkor az összes hallgató pilóta nem elhanyagolható hányadának több mint 70 órára lesz szüksége ahhoz, hogy eljuthasson arra a pontra, ahol képesek átadni a checkride-et. (Ha a 70 óra volt t mediánja, akkor definíció szerint az összes hallgató pilóta felének több repülési időre lenne szüksége.) Ehhez adja hozzá az elmélet elsajátításához szükséges időt és a vizsgákat is, amelyek ugyan nem számítanak fel óránként, mint a repülési idő, de mégis időt jelentenek. (és bizonyos mértékig pénzügyi) elkötelezettség.
- @MichaelKj ö rling Abszolút. Heti néhány órám van arra, hogy valóban befektessek, azt reméltem, hogy egy éven belül megcsinálom, de ' meglátjuk 🙂
- @Cloud Heti néhány óra valószínűleg nem fogja megtenni ' t, IMO. Az elméleti óráim hetente egyszer 3-4 órásak voltak, plusz házi feladatok, és ez nagyon szűkösnek tűnt. Ehhez adja hozzá a repülési időt; Ron ' s példaként véve 47 hónap 7 hónap alatt átlagosan heti 1,5-2 órát jelent (és ne felejtsd el <
olyan dolgok elszámolására, mint az előrepülés ellenőrzése, repülés előtti és utáni tájékoztatók stb., amelyek nem ' t repülési idő). Még akkor is, ha ' egy abszolút csillagos hallgató vagy, és nagy szerencséd van az időjáráshoz és minden elérhetőséghez (nem valószínű), kétlem, hogy fél évig hetente kevesebb mint 10 órára számíthatsz .
Válasz
Abszolút, ha valóban megkapja a PPL-jét.
Megjegyzések
- Ez a válasz a kérdésre, ellentétben a többi válaszsal, amelyek a tantervről stb. Igen, PPL-vel az OP pontosan ezt tudja megtenni. Néha csak " igen " a helyes válasz.
- @Ralph J: Kivéve, hogy ebben az esetben ' rossz válasz. A helyes válasz: " Legális lenne ezt megtenni. Az, hogy valóban tud-e, attól függ, hogy ' bérli-e a repülőgépet a következőtől: ".
- @jamesqf Oké, és " bérelhetek Cessnát … " valószínűleg képesnek kell lennie arra, hogy kizárja a Cessna idézet vagy bármely más iker Cessna bérletét.És igen, ' szükséged van egy olyan fizetőeszközre valahonnan, amely nem ismeri '. És ha szörnyű az idő, akkor ez ' kérdés. És nem akkor, ha a bérelni kívánt Cessna úszókon van (kivéve, ha ez a képzés része volt). És még sok más mi lenne, ha ' s. De az az alapvető kérdés, hogy ha privát licencet kapok, akkor (ezt) megtehetek-e – amire a válasz igen, erre ' mi a A PPL lehetővé teszi ezt.
- @Ralph J: A PPL lehetővé teszi, hogy béreljen valakitől, aki hajlandó bérelni repülőgépét. Nem követeli meg, hogy a repülőgépekkel rendelkező entitás bérelje őket egy hétre alacsony időtartamú pilótának.
Válasz
Ha csak embereket akar magához vinni túrákra, végezzen el egy NPPL-t, amely nagyjából megegyezik az amerikai sportpilótával vagy a kanadai / aussi rekreációs pilótával. A jogosítvány kiváltságai lefedik a repülések 95% -át, amelyeket egyébként a magánpilóták végeznek, amely napközben egyedül vagy egy utassal repül VFR körül.
Valószínűleg kevesebb, mint a fele. Ezek az engedélyek valamivel kevesebbek, mint amilyen a 35 órás magánpilóta tanfolyam volt 43 évvel ezelőtt, amikor megtanultam repülni, ami ma 1100 1975 dollárba, azaz körülbelül 5 nagy összegbe került.
Vélemény, hozzászólás?