Melyik utat kell megtennem Denverből (CO) Salt Lake Citybe (UT): I-80 vagy I-70 w / US-6?
On február 14, 2021 by adminÉrdekel, hogy milyen utat kell választanom Denver, Colorado és Utah, Salt Lake City között, és fordítva.
http://maps.google.com/maps?q=Denver, + CO ++ – ++ Só + Lake + City, + UT
Úgy tűnik, hogy van egy északi és két déli lehetőség.
-
Északon az I-25 Colorado-tól Wyomingig, majd I-80 az egész Wyoming-on és Utah-ig. .
-
Délen I-70 Coloradoban, majd
- vagy SH 13 és SH 64 Coloradóban, és US-40 Utah,
- vagy még inkább az I-70 / US-50, a Grand Junction, CO és az Utah-i US-6-on keresztül.
Mi a különbség ezek között a módszerek között, és melyik a jobb, vagy a legjobb elkerülni? Nyáron (2013. június) vezetek; érdekel egy rövid út; egy kis táj nem ártana; A legjobb elkerülni a túlzott motor- és gumiabroncs-kopást, a rossz utakat és a rossz üzemanyag-fogyasztást (saját autó vezetése), de a nagy autópálya-sebesség örvendetes; egy vagy két nap múlva tervez vezetést, esetleg megáll az autópálya mentén, hogy aludhasson (20 ° C körüli éjszakai hőmérsékletű helyeket szívesen fogadunk, és azokat is, ahol lehet kapni nappali árnyék). Végül, de nem utolsósorban, nem ártana, ha az útvonal rendelkezik valamilyen T-Mobile USA UMTS, EDGE vagy GPRS lefedettséggel (roamingként nem besorolva).
Ami a Google Maps-et illeti, úgy tűnik, hogy mindhárom út nagyjából megegyezik, mind az időben, mind a távolságban, ezért további visszajelzéseket keresve. A DEN ⇆ SLC esetén eddig megtettem I- 80 egyszer kelet felé és I-70 w / US-6 egyszer nyugat felé (nekem csak egy SLC ⇆ DEN út volt).
Megjegyzések
- Hagyja, hogy a ‘ nyilvánvalóan induljon. Az útközben eltöltött idő különbözik, futásteljesítmény, sebesség. Ezt kereste? Ha nem, kérjük, adja meg a jobb és az időkeret kritériumait.
- A T-Mobile USA lefedi az I-70-es út nagy részét a Grand Junction-on keresztül, CO, de a másik két útvonalat nem – – megfontolandó szempont.
- miért nem javítja a kérdését ‘? Távolítsa el az összes ” legjobb ” és ” jobb “. Adja hozzá az első nyilvánvaló különbségeket, amelyeket megcéloz, hosszúságot, időtartamot, … Hozzáad, ha kíváncsi a kilátókra vagy a festői útvonalakra, az útburkolat minőségére, vagy bármi másra is gondolhat. Mindenesetre ne feledje, hogy Önnek kell választania, nem pedig a többieknek, ezért kérje a különbségeket, ne a jobb útvonalat!
- @cnst Nagyon sok utazó vesz részt Denverből Saltig Lake City, amely sok tapasztalattal rendelkezik, a kamionosok a leghosszabb, de a leggyorsabb utat keresik, a természet szerelmesei a legszebbet, az emberek, akik csak el akarnak jutni az SLC-hez, és a lehető leggyorsabban keresik az embereket, akik extrém vezetési körülményeket szeretnének télen vezetni … Összességében fogalmunk sincs arról, mit keres ‘, mi ‘ nem vagyunk pszichés emberek, tehát nincs oka bosszankodásra, csak tisztázza, mit keres ‘.
- Vigyázzon, hogy a déli útvonalak 10 000-re emelkedjenek ‘. Ez problémát jelenthet a magasságra érzékeny emberek számára.
Válasz
Senki nem beszél forgalomról. Az I 25-ös forgalom Cheyenne és a devore között teljesen borzalmas. Bármelyik irányba. Különösen csúcsidőben. Teherautó-sofőr vagyok, és mindenáron kerülöm, ha csak lehetséges. Az I 70-es pályamutató a legjobb díszleteket nyújtja Önnek, amelyet ez az ország kínál. Tartson egy kis szünetet a Vail-bérlet tetején található pihenőhelyen. Nem fog csalódni. Mindez elmondható. Denver és az Eisenhower alagút között 70 vagyok ugyanolyan borzalmas, mint én 25, a forgalom szempontjából. Ha nem kellene nagy teherautót vezetnem, megpróbálnék minket 40. Ismét az ország legnagyobb díszletei. És azt gondolnám, hogy sokkal kevesebb a forgalom, mint a másik 2 választás bármelyikénél.
Válasz
A kritériumok alapján az I- Úgy tűnik, hogy a 70 és az USA közötti 6-os útvonal jobb.
- Ennek az útvonalnak az útvonal nagy részén T-Mobile 3G lefedettség van, míg az I-80-as Cheyenne-től nyugatra alig vagy egyáltalán nem fedi le az adatot.
- Ez az út valamivel rövidebb, bár a távolságkülönbség csekély. Mivel mindkét útvonal hegyi hágókon halad át, az üzemanyag-felhasználásnak hasonlónak kell lennie közöttük.
- Utah távol-keleti és Colorado nyugati részén kívül ez az útvonal számos lehetőséget kínál festői kilátásokra, megállóhelyekre stb. hasonló szakasza van a semminek, tehát akár mindkét irányban is, egyik útvonalnak sincs jó “felezőpontja”, amely megközelítőleg félúton van.Ezért azt javasoljuk, hogy reggel induljon, és tegyen egy napos utat mindkét útvonalon.
- Ha reggel indul a nyugati irányba, a délutáni nap nem lesz a szemében amint észak felé halad az USA 6-os úton a Salt Lake-be. Amikor reggel elhagyja a Salt Lake-t, a reggeli napfény sem lesz a szemében, amikor dél felé halad az USA 6-os részén.
- Az US 6 az út nagy részén (kb. 2 / 3 / távolság) az I-70-től Salt Lake Cityig. Az állami autópályák nem lesznek.
Válasz
Itt néhány szempontot figyelembe kell venni.
-
Vannak, akik az I-80-as úton mennek Laramie-ba, Fort Collins-on keresztül pedig Denverbe. Fort Collins azonban kifejlesztett, és több stopper fogja lassítani. Most egyesek Cheyenne-be mennek, majd lefelé mennek az I-25-ös irányba, de ez némi távolságot jelent.
-
Az, hogy hová akarsz menni / vagy ahova Denver környékén utazol, nagy tényező a döntésében. Ha azt akarja mondani, hogy menjen Lakewoodba vagy Littletonba, akkor gyorsabb lehet az I-70-et menni Salt Lake bárhonnan. De ha Thornton-t, Broomfield-et vagy Aurora-t akarod mondani, akkor lehet, hogy valamivel gyorsabb az I-80 / I-25-ös út.
-
A legtöbb ember inkább az I- 70. Kicsit keményebb az autónál, de a táj változatosabb és a magasságváltozás szélsőségesebb. Mindkét útvonal brutális lehet télen, különböző kihívásokkal. Azonban az I-70 Denvertől Vailig különösen nehéz lehet vasárnap este vagy péntek délután, attól függően, hogy Denver felé / onnan indul, ahol az I-25 / I-80 útvonalak jobban megfelelnek a forgalomnak.
-
Az I-70-es úton több turisztikai lehetőség kínálkozik a Grand Mesától a Vailen át a Silverthornig, Utah oldalán pedig akár le is csúszhat Moabba, és meglátogathatja Arches-t.
-
Vegye figyelembe az építkezést. Az I-80 és az I-70 is rengeteget látott belőle, de az I-70 konstrukció kissé bonyolultabbnak tűnik, több késéssel. Közel egy órát ültem a kocsimban, hogy áthaladjak a Glenwood Canyonon, ami egyébként egy másik remek, festői úticél.
-
A Green River-től a Wasatch elejéig el fog tölteni az amerikai 6-os autópályán egy megosztott autópálya, amely statisztikailag veszélyes autópálya. Általában megfelelő sebességgel haladhat, de ennek ellenére kétirányú autópálya. Ugyanez vonatkozik Laramie-ról Fort Collins-ra, de a távolság nem “t” ugyanolyan nagyszerű, és ahogy mondtam, néhány ember teljesen az autópályán marad, egészen a Cheyenne-ig, és az I-25-ös út vezetésével.
Kommentárok
- Ha más, de látványos tájat szeretnél látni, akkor haladhatsz a 40-es főúton, de ez legalább két órát ad hozzá egy megosztott autópályán tett utazásodhoz. De a Yampa-völgy látványos, és néhány olyan város, mint a Steamboat és a Kremmling, bájos megállókat talál.
- vicces, ha megemlíti az építkezést – én is egy órán át ültem az i70-ben néhány építés alatt denver a hegyek közelében. annyira idegesítő volt! (kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz az konstrukció volt-e, amelyet mindketten átéltünk!)
Vélemény, hozzászólás?