Posso affittare un Cessna per una settimana con il mio GF con PPL?
Su Febbraio 16, 2021 da adminVoglio fare un corso di 45 ore per ottenere un PPL. Il corso include solo 10 ore da solista, ma afferma che è sufficiente noleggiare un aereo leggero.
Quindi potrei noleggiare un Cessna dopo questo e prendere un passeggero?
Commenti
- Cosa ti fa dubitare che con un PPL puoi noleggiare un aereo?
- Potrebbe essere utile dirci in quale paese ' re in. Oltre ai regolamenti, potrebbero esserci requisiti specifici per paese o solo pratiche comuni (ad esempio per lassicurazione o tempi minimi di noleggio) che influiscono sulla facilità pratica – non solo legale – di noleggiare un aeromobile.
- @Pondlife OP ha indicato in LAPL vs PPL – Qual è più adatto? che " la formazione si terrà nel Regno Unito " e che si prevede di trasferirsi in Francia dopo aver ottenuto una ' licenza pilota.
Risposta
La maggior parte delle persone non impiega 45 ore per ottenere un PPL, la media nazionale e è più vicino a 70. Non cadere per i gimicks “prendi la tua licenza in 45 ore”. Ti daranno 45 ore di istruzione (e probabilmente ne avrai bisogno di più), dovrai anche prenotare lesaminatore e pagare per questo. 45 ore sono difficili da fare anche in brevi periodi di tempo, ad esempio ho ottenuto la mia licenza in 47 ore, molto al di sotto della media nazionale, e mi ci sono voluti 7 mesi (tempo / lavoro / disponibilità istruttori / disponibilità aeromobili / ecc.)
Quindi, in teoria sì, puoi, se stai affittando dallo stesso posto in cui hai seguito la tua formazione. In caso contrario, probabilmente dovrai superare un check-out che includerà circa mezzora di terra e unora circa di aria con la compagnia che noleggia laereo. Potresti anche non essere autorizzato a noleggiare durante la notte a meno che tu non abbia un numero X di ore, ancora una volta dipende dalla compagnia di noleggio.
Devi anche avere unassicurazione che soddisfi i requisiti della compagnia di noleggio. le aziende non noleggiano aeromobili durante la notte, quindi è necessario verificarlo e se noleggiano per periodi di tempo più lunghi finirai per pagare un extra anche mentre laereo è fermo a terra.
Ad esempio, un lazienda locale noleggerà uno dei 172 “per un massimo di 4 giorni. La tariffa normale di noleggio è di \ $ 125 / ora e i pernottamenti vengono addebitati $ 375 per ogni giorno.
Commenti
- Grazie Ron, dovrò prendere in considerazione i costi aggiuntivi se possono essere necessarie fino a 70 ore. Saluti
- @Cloud It può richiedere più tempo se la media è di circa 70 ore, una frazione non trascurabile di tutti gli studenti pilota avrà bisogno di più di 70 ore per arrivare al punto in cui è in grado di superare un checkride. (Se il 70 le ore erano t a mediana, quindi per definizione la metà di tutti gli studenti piloti avrebbe bisogno di più tempo di volo.) A ciò si aggiunga anche limpegno di tempo per lapprendimento della teoria e gli esami, che, sebbene non fatturati allora come è il tempo di volo, rappresentano ancora un tempo impegno (e in una certa misura finanziario).
- @MichaelKj ö rling Assolutamente. Ho solo un paio dore a settimana per investire davvero, speravo di farlo in meno di un anno, ma ' vedremo 🙂
- @Cloud Un paio dore a settimana probabilmente ' non lo faranno, IMO. Le mie lezioni di teoria erano 3-4 ore una volta alla settimana, più i compiti, e questo mi sembrava molto angusto. Aggiungete a questo il tempo di volo; Prendendo come esempio Ron ', 47 ore su 7 mesi fanno in media 1,5-2 ore a settimana (e non ' dimenticare per tenere conto di cose come controlli preliminari, briefing pre e post volo, ecc., che non sono ' tempo di volo). Anche se ' sei uno studente assolutamente eccezionale e hai molta fortuna con il tempo e la disponibilità di tutto (non probabile), dubito davvero che tu possa aspettarti meno di 10 ore a settimana per sei mesi .
Risposta
Assolutamente, se davvero ottieni il tuo PPL.
Commenti
- Questa è la risposta alla domanda, a differenza delle altre risposte che parlano del programma e così via. Sì, con un PPL lOP può fare esattamente questo. A volte solo " sì " è la risposta giusta.
- @Ralph J: Tranne che in questo caso, ' è la risposta sbagliata. La risposta giusta è " Sarebbe legale farlo. Il fatto che tu possa effettivamente farlo dipende da chi ' noleggi laereo da ".
- @jamesqf Ok, e " posso noleggiare un Cessna … " dovrebbe probabilmente essere qualificato per escludere il noleggio di un Cessna Citation o di qualsiasi altro Cessna gemello.E sì, ' avresti bisogno di un pagamento da un posto che ' non ti conosce. E se il tempo è brutto, allora ' è un problema. E non se il Cessna che vuoi affittare è su carri allegorici (a meno che non facesse parte del tuo addestramento). E molti altri ' what-if. Ma la domanda di base è, se ottengo una licenza privata, è (questo) qualcosa che posso fare – a cui la risposta è sì – che ' è cosa PPL ti permette di farlo.
- @Ralph J: Il PPL ti permette di noleggiare da qualcuno che è disposto a noleggiare il proprio aereo. Non è necessario che lentità con gli aerei li noleggi per una settimana a un pilota con poco tempo.
Risposta
Se vuoi solo essere in grado di portare le persone a fare un giro, fai un NPPL, più o meno equivalente a Sport Pilot negli Stati Uniti o Recreational Pilot in Canada / Aus. I privilegi di tale licenza coprono il 95% del volo che i piloti privati effettuano comunque, che vola in VFR durante il giorno da solo o con un passeggero.
Probabilmente meno della metà del costo. Quelle licenze sono un po meno di quello che era il corso di pilota privato di 35 ore 43 anni fa quando ho imparato a volare, che mi è costato $ 1100 1975 dollari o circa 5000 oggi.
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