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距離を運転すると温度計が下がりますが、通常は町の途中で運転しています
On 2月 17, 2021 by adminVolkswagen Passat V6温度計、またはクーラーゲージが通常(針が真ん中にある)、それから私が運転しているとき、ゲージは温度が下がる(ゲージのより冷たい部分に向かって)。私がそれを駐車する地面に漏れの兆候はない、そしてそれは」 s過熱しておらず、チェックエンジンライトが点灯していません。温度計の何が問題なのか混乱しています。誰かがこの問題が何であるかについてアドバイスをくれますか??
コメント
- ピーターマリッツバーグからモーイリバーに向かって運転するのと同じような問題がありました。'寒い場所です。VWポロの温度が中から寒くなり、失敗したと思いました。私の質問は、これに影響を与えたのはおそらく外部温度でしたか?
回答
まるで「聞こえる」ようです。あなたの説明から、エンジンが通常のレベルに冷却されているとき、サーモスタットは部分的に開いたままです。道路を走行しているときは、ラジエーターを通る空気の流れが多くなります。これは、「冷却能力が向上することを意味します(空気の増加=冷却能力の向上)。
サーモスタットが正常に動作している場合、エンジンからラジエーターに送られる暖かい冷却液と冷却液の量だけが許可されます。エンジンが温度を維持できるようにするために必要に応じてエンジンに入る温度を下げることを許可しますが、これは実際には良いことではありません。エンジン自体に害を及ぼすことはありませんが、全体的な燃費を損ない、最終的には手帳を傷つけます。
サーモスタットを交換するために不足することはお勧めしませんが、正しく動作するかどうかをテストすることを強くお勧めします。
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