車“は”をクリックし、公園の丘を転がり落ちます

これの原因は何ですか？

自動変速機は、爪と呼ばれるギアロックレバーを使用します。車を駐車すると、爪が歯車のように見えるギアを押し下げて所定の位置にロックし、トランスミッションの動きを防ぎます。

こちらは、関係するメカニズムの優れた説明です。

車両の年齢と見た摩耗の種類によっては、tを維持する鋭いエッジが存在する可能性があります。リングの溝の内側の爪がすり減っています。これはあまり起こりそうにないと思います。1回限りの失敗と関係があるかもしれません（これ以降問題が発生していない場合）。

ただし、爪またはそれをリングに押し付けるスプリングが摩耗している可能性があります。これは、聞こえたカチッという音を説明するのに役立ちます。上にリンクされた回答の写真でより明確に示されているように、ノッチを分離するリングのセクションがあり、爪がノッチにかみ合っていない場合はカチッという音がします。飛び石のようなもので、爪が少しノッチに落ちて、再び蹴られることがあります。

気になることですか？について？

これが定期的に行われているかどうかによって異なります。あなたがそれを見たのがこれが初めてで唯一の場合、私はそれをより高いグレードの丘に持って行き、それで遊んでみます。パークギアだけを使って、丘の上で車を持ってみてください。 滑る可能性がある疑いがある場合は、公園に置いたまま車から降りないでください。車が転がったり、丘を駆け下りたりすることは望ましくありません。

再び故障する可能性があるか、または単に安心して、トランスミッションショップにお持ちください。

パーキングピンが完全にかみ合っていないようです。シフトケーブルが正しく調整されていないことが原因である可能性があります。トランスミッション内部の故障ではありません。