미국에서 보행자는 항상 통행권이 있습니까?
On 2월 9, 2021 by admin미국에는 세 가지 유형의 횡단 보도가 있습니다.
- 표시됨 : 일종의 표시가 있거나 존재한다는 표시가있는 “공식”횡단 보도입니다.
- 표시되지 않음 : 위키 백과에 따르면 “표시되지 않은 횡단 보도는 일반적으로 교차로에서 인도의 논리적 확장으로 존재합니다. 거의 직각으로 “
- 없음 : 횡단 보도가 없을 때-“jaywalking “
출처 : Wikipedia
보행자가 횡단 보도가없는 위치에서 횡단하거나 보행자 교통 신호에 불복종 (즉, 무단 횡단)하면 무단 횡단 보행자에 대한 운전자의 책임은 무엇입니까? 어떤), 그리고 사건이 발생하면 (가능성이있는) 무슨 일이 일어날 것입니까? 특히 누가 과실을 낼 것이며 어떤 요인이 그 과실에 영향을 미칠 것인가?
이것은 다소 광범위 할 수 있습니다. 그렇다면 댓글을 달면 수정하겠습니다. 감사합니다.
댓글
- 드라이버에서 제공 ' s 관점, 동일한 근거의 일부를 다룬 추후 질문 : 시위로 인해 주간 경로가 차단 된 경우 운전자로서 어떤 권한이 있습니까?
답변
이것은 주에 따라 크게 다르지만 보행자의 “통행 우선”은 매우 일반적인 오해입니다. 보행자 항상 통행권이있는 것은 아니지만, “길 한가운데있을 경우 그냥 지나칠 수 없습니다. 그렇기 때문에 주에서는 무단 횡단 법이 있습니다. 많은 사람들이 티켓을 구매할 수 있다는 사실을 깨닫지 못합니다. “보행자가 지정된 구역 밖의 거리를 걸어가는 것은 큰 안전 문제이기 때문입니다.
NCSL은 횡단 보도 관련 법률을 설명하는 보행자 횡단 50 개 주 요약 을 제공합니다.
특히 ly, 모든 주에서 자주 반복되는 두 개의 선이 있습니다.
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보행자는 갑자기 연석을 벗어나 횡단 보도에 진입 할 수 없습니다. 즉각적인 위험을 초래할 정도로 가까이 움직이는 차량의 경로로 이동합니다.
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보행자는 표시된 횡단 보도를 벗어나거나 교차로에서 표시되지 않은 횡단 보도를 횡단 할 때 차량에 통행권을 양보해야합니다.
요점 : 보행자가 길 중간 어딘가에 무작위로 있으면 차량으로 그들을 치지 않도록해야합니다. 대부분의 주에서 스스로 법을 어 기고 있기 때문에 자유롭게 저주하십시오. 보행자의 행동으로 인해 사고를 예방할 수 없다면 보행자는 전적으로 잘못한 것입니다. 어떠한 방식으로도 책임을지지 않습니다.
댓글
- 하지 않습니다 ' t " 보행자는 통행권을 양보해야합니다. "는 통행권을 양보해야합니다. 그렇게하지 않는 한, 통행권을 여전히 가지고 있습니까?
- @DanHenderson은 반드시 그런 것은 아닙니다. 매뉴얼에 따르면 법은 누가 권리를 양보해야하는지 명시 적으로 만 명시하고 있습니다.
- @DanHenderson 아니요. 이것이 사실이라면 단순히 양보하지 않는다는 것을 의미합니다. 보행자에게 영구적 인 통행권을 부여합니다. 법이 특정 상황에서 권리를 명시 적으로 거부하는 경우 (예 : 횡단 보도 표시가없는 경우 보행자가 통행에 양보해야한다고 요구하는 경우 (예 : ')) 첫 번째 장소는 권리가 없습니다. 즉, " [this thing]가 통행권을 양보해야한다고 주장하는 것은 "를 주장하는 것과 같습니다. "이 것은 통행권이없고 다른 것은 "입니다. 이는 ' 이진 구조입니다.
- 예를 들어 보행자가 횡단 보도 외부의 교통 중간에 들어가고 차량이 할 수있는 경우 ' 보행자가 잘못한 시간에 합리적으로 정지하지 마십시오. 반면에 그 사람이 표시된 횡단 보도에서 교통 중간으로 걸어 나오면 차량은 정지 할 준비가되어 있어야합니다.
- @DanHenderson The world " 수익률 "는 " (당신이 가진 것을) 포기하는 것을 의미하지 않습니다. " 여기. 이는 " 다른 사람들이 가지고있는 것을 (행동에 의해) 인식하는 것과 같은 "를 의미합니다. 누군가가 싸움에서 양보 할 때, 그들은 다른 사람을 승자로 인식합니다. ' 그 전에는 " 승리 "가 없었습니다. " 승리 "의 보유자가 결정될 수 있음을 의미합니다.교통 상황에서 양보 할 때 다른 사람이 발전 할 권리가 자신보다 더 크다는 것을 인식합니다.
답변
주마다 약간의 차이가 있지만 “보행자 통행권”은 기본적으로 50 개 주와 미국령 모두에서 동일합니다. 보행자는 명확하게 표시된 횡단 보도 또는 한 모퉁이에서 다른 모퉁이까지 표시된 횡단 보도가없는 교차로 (@ 교차로와 90도 각도)에서 만통행권을 가지며 보행자 방향으로 녹색 또는 보행 등이 있습니다. 걷고 있고 진행할 때 만은 교통을 방해하지 않습니다. 예-거리 (@ 교차로)를 걷다가 횡단 보도에 진입하거나 연석에서 발을 뗀 후에 표시등이 바뀌면 통행 우선이되지만 도로에서 내리기 전에 표시등이 켜지면 도로를 막거나 횡단 보도에 진입하면 다가오는 차량은 통행권이 있습니다. 여기에는 모든 공공 도로, 공공 (및 대부분의 사립) 주차장 및 자동차가 접근 할 수있는 기타 지역이 포함되며 이에 국한되지 않습니다. 당신이 걸어 다니고 있다고해서 당신이 자동으로 통행권을 가지고 있다고 생각하지 마십시오. 99 %는 그렇지 않습니다. 운전자 / 차량이 통행권을 포기하는 것이 보행자가 가져가는 것보다 더 쉽고 덜 위험합니다. 이렇게보세요, 당신의 무게는 175 파운드이고 평균 차량의 무게는 약 3500 파운드입니다. 이 대결에서 누가 최고가 될 것이라고 생각하십니까? 금속이 구부러지고 뼈가 부러집니다. 만족하지 말고 똑똑하십시오. 안전합니다!
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