먼 거리를 운전할 때 온도 게이지가 내려가지만 일반적으로 시내에서 운전 중입니다.

설명에 따르면 엔진이 정상 수준으로 냉각 될 때 온도 조절기가 부분적으로 열려 있습니다. 도로를 따라 주행 할 때 라디에이터를 통해 더 많은 공기 흐름이 발생합니다. 이는 “더 큰 냉각 용량이 있음을 의미합니다 (공기 증가 = 냉각 능력 증가).

온도 조절기가 올바르게 작동하면 엔진에서 라디에이터 및 냉각수 냉각수로가는 따뜻한 냉각수만큼만 허용됩니다. 엔진이 온도를 유지 할 수 있도록 필요에 따라 엔진에 들어가야합니다. 속도로 주행 할 때 온도가 내려 가면 온도 조절기가 라디에이터에서 엔진으로 너무 많은 냉각수를 허용하고 있으며 온도를 낮추는 것은 실제로 좋지 않습니다. 엔진 자체에 해를 끼치지는 않지만 전체적으로 연비를 떨어 뜨리고 결국 수첩을 손상시킵니다.

온도 조절기를 교체하기 위해 밖으로 나가야한다고 제안하지는 않지만 올바르게 작동하는지 테스트 해 보는 것이 좋습니다.