I USA har fotgjengere alltid forkjørsrett?
On februar 9, 2021 by adminDet ser ut til å være tre typer gangfelt i USA:
- Markert : en «offisiell» gangvei med en eller annen merking eller indikasjon på at den eksisterer.
- Umarkert : I følge wikipedia eksisterer «umerkede gangveier generelt som de logiske utvidelsene til fortau i kryssene med omtrent rette vinkler «
- Ingen : når det ikke er noen gangvei -» jaywalking «
Kilde: Wikipedia
Når fotgjengere krysser et sted der det ikke er kryss og ikke adlyder trafikksignaler til fotgjengere (dvs. jaywalk), hvilket ansvar har sjåførene overfor de jaywalking fotgjengerne (hvis noe), og hva ville (sannsynlig) skje hvis det skulle inntreffe en hendelse – spesielt hvem ville være skyldig og hvilke faktorer som ville påvirke den skylden?
Dette kan være ganske bredt; hvis ja, kommenter og jeg redigerer. Takk!
Kommentarer
- Fra en driver ' s perspektiv, et senere spørsmål som dekket noe av samme grunnlag: Hvilken makt har jeg som sjåfør hvis riksveien min blir blokkert av en protest?
Svar
Dette varierer veldig etter tilstand, men fotgjengerne «forkjørsrett» er ganske vanlig misforståelse. ikke alltid har forkjørsrett, men du har heller ikke lov til å bare kjøre dem over hvis de «er midt på gaten. Derfor har stater jaywalking-lover, og en mange mennesker skjønner ikke at de kan få billetter til det – fordi det er en stor sikkerhetsproblem for en fotgjenger å gå i gaten utenfor de angitte områdene.
NCSL gir en Gangovergang 50 Statssammendrag som skisserer lovene angående fotgjengerfelt.
Spesielt ly, det er to linjer som ofte gjentas gjennom alle tilstandene:
-
Fotgjengere kan ikke plutselig forlate fortauskanten og gå inn på et kryssgang inn i banen til et kjøretøy i bevegelse som er så nær å utgjøre en umiddelbar fare.
-
Fotgjengere må gi rett til kjøretøy når de krysser utenfor et markert kryss eller et umarkert kryss i et kryss.
Ergo: hvis det er en fotgjenger tilfeldig midt på gaten et sted, er du fullstendig forpliktet til å prøve å ikke slå dem med kjøretøyet ditt. Forbann dem gjerne (hvis det er noe for deg) fordi de i de fleste stater selv bryter en lov. Hvis en ulykke ikke kan forhindres på grunn av en fotgjenger, er fotgjengeren fullstendig feil og du vil ikke holdes ansvarlig på noen måte.
Kommentarer
- Gjør ' t " Fotgjengere må gi rett til veien " indikere at de fremdeles har det til / med mindre de gjør det?
- @DanHenderson ikke nødvendigvis, i pa sier manualen at lov bare dikterer hvem som må gi forkjørsrett, men eksplisitt sier nit hvem som gjør det.
- @DanHenderson Nei. Hvis dette var tilfelle, ville det antyde at det rett og slett ikke ga seg ville gi fotgjengere en evig rett til vei. Hvis loven eksplisitt nekter en rett i en bestemt sammenheng (f.eks. krav om at en fotgjenger må gi etter for trafikken når det ' ikke er noen gangveismarkeringer) man har ikke rett i første omgang. Å hevde at " [denne tingen] må gi rett til vei " tilsvarer med andre ord å hevde " denne tingen har ikke forkjørsrett, noe annet gjør ". Det ' er en binær konstruksjon.
- Hvis en fotgjenger for eksempel går inn i midten av trafikken utenfor et kryss og et kjøretøy kan ' t stopp rimelig i tide fotgjengeren vil ha feil. Hvis den personen derimot går ut i midten av trafikken i en markert overgangsvei, forventes kjøretøyene å være forberedt på å stoppe.
- @DanHenderson Verden " avkastning " betyr ikke " gir opp (det du har) " her. Det betyr noe mer som " gjenkjenne (ved atferd) at andre har ". Når noen gir seg i en kamp, anerkjenner de den andre personen som seierherren; de hadde ikke ' t " seier " på noe tidspunkt før det, for det er å gi at innehaveren av " seier " kan bestemmes.Når du gir etter i trafikksituasjoner, anerkjenner du andres rett til fremgang er større enn din egen.
Svar
Selv om det er mindre forskjeller fra stat til stat, er «fotgjengerett» i utgangspunktet den samme i alle 50 stater og amerikanske territorier. Fotgjengere har forkjørsrett bare i et tydelig merket kryss eller i et kryss uten markert kryss fra et hjørne til et annet hjørne (@ en 90 graders vinkel mot krysset), med et grønt eller ganglys i retning fotgjenger går og bare når du fortsetter ikke forstyrrer trafikken. Eksempel – Hvis du går over en gate (@ krysset) og lyset skifter etter at du har gått inn på krysset eller gått av fortauskanten, har du «forkjørsrett», men hvis lyset slår før du går av fortauskant eller gå inn på krysset, motgående trafikk har forkjørsrett. Dette inkluderer, men ikke begrenset til, alle offentlige veier, offentlige (og mest private) parkeringsplasser og andre områder der motorvogner har tilgang. Anta aldri at bare fordi du er til fots at du automatisk har forkjørsretten. 99% av tiden gjør du ikke det. Det er enklere (og mindre farlig) for sjåføren / kjøretøyet å gi fra seg forkjørsretten enn for fotgjengeren å ta den. Se på det slik, du veier £ 175 og gjennomsnittlig kjøretøy veier ca £ 3500. Hvem tror du vil komme på topp i denne konfrontasjonen? Bøyer av metall, bein knekker. Vær smart, ikke selvtilfreds. Vær trygg!
Legg igjen en kommentar