Hebben voetgangers in de Verenigde Staten altijd voorrang?
Geplaatst op februari 9, 2021 door adminEr lijken drie soorten oversteekplaatsen voor voetgangers te zijn in de Verenigde Staten:
- Gemarkeerd : een officieel zebrapad met een soort markering of een indicatie dat het bestaat.
- Niet gemarkeerd : volgens Wikipedia bestaan ongemarkeerde zebrapaden over het algemeen als de logische verlengstukken van trottoirs op kruispunten met ongeveer rechte hoeken “
- Geen : wanneer er geen oversteekplaats is -” jaywalking “
Bron: Wikipedia
Wanneer voetgangers oversteken op een locatie waar geen oversteekplaats is of voetgangersverkeerstekens ongehoorzaam is (bijv. jaywalk), welke verantwoordelijkheden hebben bestuurders dan voor die jaywalking-voetgangers (als elke), en wat zou er (waarschijnlijk) gebeuren als er een incident zou plaatsvinden – vooral, wie zou schuldig zijn en welke factoren zouden die schuld beïnvloeden?
Dit kan vrij breed zijn; zo ja, reageer en ik “zal het bewerken. Bedankt!
Reacties
- Van een chauffeur ' s perspectief, een latere vraag die ongeveer hetzelfde terrein bestreek: Welke macht heb ik als bestuurder als mijn interstate route wordt geblokkeerd door een protest?
Antwoord
Dit verschilt sterk per staat, maar het “recht van overpad” van voetgangers is een vrij veel voorkomende misvatting. Voetgangers hebben niet altijd voorrang, maar je mag ze ook niet zomaar overreden als ze midden op straat staan. Daarom hebben staten jaywalking-wetten, en een veel mensen realiseren zich niet dat ze kunnen hiervoor een kaartje krijgen – omdat het voor een voetganger een groot veiligheidsrisico is om buiten de aangewezen gebieden op straat te lopen.
De NCSL biedt een Pedestrian Crossing 50 State Summary waarin de wetten met betrekking tot oversteekplaatsen voor voetgangers worden uiteengezet.
Bijzonder Er zijn twee regels die vaak in alle staten worden herhaald:
-
Voetgangers mogen niet plotseling de stoeprand verlaten en een oversteekplaats betreden in het pad van een bewegend voertuig dat zo dichtbij is dat het een onmiddellijk gevaar vormt.
-
Voetgangers moeten voorrang verlenen aan voertuigen bij het oversteken buiten een gemarkeerd zebrapad of een ongemarkeerd zebrapad op een kruispunt.
Waar het op neerkomt: als er is willekeurig ergens midden op straat een voetganger is, bent u volledig verplicht om te proberen deze niet met uw voertuig te raken. Voel je vrij om ze te vervloeken (als dat jouw ding is), want in de meeste staten overtreden ze zelf een wet. Als een ongeval niet kan worden voorkomen door de handelingen van een voetganger, dan is de voetganger volledig in gebreke en jij wordt op geen enkele manier verantwoordelijk gehouden.
Reacties
- Doesn ' t " Voetgangers moeten het recht van overpad opgeven " aangeven dat ze het nog steeds hebben totdat / tenzij ze dat doen?
- @DanHenderson niet noodzakelijk, in pa zegt de handleiding dat de wet alleen dicteert wie voorrang moet geven, maar expliciet zegt wie dat wel doet.
- @DanHenderson Nee. Als dit het geval was, zou dat betekenen dat zou voetgangers eeuwig voorrang geven. Als de wet expliciet een recht in een bepaalde context ontkent (bijv. eist dat een voetganger moet toegeven aan het verkeer wanneer er ' s geen markeringen voor oversteekplaatsen zijn) men heeft niet het recht op de eerste plaats. Met andere woorden, beweren dat " [dit ding] het recht van overpad moet opleveren " is gelijk aan het beweren van " dit ding heeft geen voorrang, iets anders doet het ". Het ' is een binair construct.
- Als een voetganger bijvoorbeeld midden in het verkeer komt buiten een zebrapad en een voertuig ' t redelijk op tijd te stoppen zal de voetganger de schuld hebben. Als die persoon daarentegen midden in het verkeer komt op een gemarkeerd zebrapad, wordt verwacht dat de voertuigen bereid zijn om te stoppen.
- @DanHenderson De wereld " opbrengst " betekent niet dat " opgeeft (wat je hebt) " hier. Het betekent iets meer als " herkennen (door gedrag) dat anderen " hebben. Wanneer iemand toegeeft in een gevecht, erkennen ze de andere persoon als de overwinnaar; ze hebben op geen enkel moment daarvoor ' geen " overwinning " behaald geeft aan dat de houder van " overwinning " kan worden bepaald.Als je toegeeft in verkeerssituaties, erken je dat het recht van anderen op vooruitgang groter is dan het jouwe.
Antwoord
Hoewel er kleine verschillen zijn van staat tot staat, is het “recht van overpad voor voetgangers” in wezen hetzelfde in alle 50 staten en Amerikaanse territoria. Voetgangers hebben alleen voorrang op een duidelijk gemarkeerde oversteekplaats of op een kruispunt zonder gemarkeerde oversteekplaats van de ene hoek naar de andere hoek (@ een hoek van 90 graden ten opzichte van het kruispunt), met een groen of looplicht in de richting van de voetganger loopt en alleen bij het voortbewegen geen hinder ondervindt van het verkeer. Voorbeeld – Als je een straat overloopt (@ de kruising) en het licht verandert nadat je het zebrapad bent opgegaan of van de stoeprand bent gestapt, heb je voorrang, maar als het licht gaat branden voordat je van de stoep afstapt beteugelen of betreden van het zebrapad, tegenliggers hebben voorrang. Dit omvat, maar is niet beperkt tot, alle openbare wegen, openbare (en de meeste privé) parkeerplaatsen en alle andere gebieden waar motorvoertuigen toegang hebben. Ga er nooit vanuit dat u, alleen omdat u te voet bent, ‘automatisch’ het ‘voorrang’ hebt. 99% van de tijd niet. Het is gemakkelijker (en minder gevaarlijk) voor de bestuurder / het voertuig om het ‘voorrang’ op te geven dan voor de voetganger om het te nemen. Bekijk het zo, je weegt 175 lbs en het gemiddelde voertuig weegt ongeveer 3500 lbs. Wie denk je dat er in deze confrontatie als beste uit de bus komt? Metalen buigingen, botten breken. Wees slim, niet zelfgenoegzaam. Wees veilig!
Geef een reactie