Czy w Stanach Zjednoczonych piesi zawsze mają pierwszeństwo?
On 9 lutego, 2021 by adminWydaje się, że w Stanach Zjednoczonych istnieją trzy rodzaje przejść dla pieszych:
- Oznaczone : „oficjalne” przejście dla pieszych z jakimś rodzajem oznakowania lub wskazaniem, że istnieje.
- Nieoznakowane : Według Wikipedii „nieoznakowane przejścia dla pieszych zazwyczaj istnieją jako logiczne przedłużenia chodników na skrzyżowaniach z mniej więcej kątami prostymi ”
- Brak : gdy nie ma przejścia dla pieszych -„ jaywalking ”
Źródło: Wikipedia
Kiedy piesi przechodzą w miejscu, w którym nie ma przejścia dla pieszych lub nie przestrzegają sygnalizacji dla pieszych (np. jaywalk), jakie obowiązki mają kierowcy wobec tych pieszych (jeśli dowolne) i co by się (prawdopodobnie) wydarzyło, gdyby doszło do incydentu – zwłaszcza kto byłby winny i jakie czynniki wpłynęłyby na tę winę?
To może być dość szerokie; jeśli tak, skomentuj, a ja edytuję. Dzięki!
Komentarze
- Od kierowcy ' z perspektywy, późniejsze pytanie, które dotyczyło tego samego zagadnienia: Jakie mam uprawnienia jako kierowca, jeśli moja droga międzystanowa jest zablokowana przez protest?
Odpowiedź
To różni się znacznie w zależności od stanu, ale „pierwszeństwo przejazdu” pieszych jest dość powszechnym nieporozumieniem. Piesi nie zawsze masz pierwszeństwo, ale nie możesz ich po prostu przejechać, jeśli znajdują się na środku ulicy. Dlatego w stanach obowiązują przepisy dotyczące wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że można otrzymać za to bilet – ponieważ przechodzenie pieszego po ulicy poza wyznaczonymi obszarami jest ogromną troską o bezpieczeństwo.
NCSL zapewnia Podsumowanie 50 stanów dla przejść dla pieszych , które przedstawia przepisy dotyczące przejść dla pieszych.
W szczególności chodzi o dwie linie, które często powtarzają się we wszystkich stanach:
-
Piesi nie mogą nagle opuścić krawężnika i wjechać na przejście dla pieszych na ścieżkę poruszającego się pojazdu, która jest tak blisko, że stanowi bezpośrednie zagrożenie.
-
Piesi muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom podczas przekraczania oznakowanego przejścia dla pieszych lub nieoznakowanego przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu.
Konkluzja: jeśli znajduje się pieszy losowo gdzieś na środku ulicy, jesteś całkowicie zobowiązany do starania się, aby nie uderzyć go swoim pojazdem. Nie krępuj się przeklinać ich (jeśli to twoja sprawa), ponieważ w większości stanów sami łamią prawo. Jeśli nie można zapobiec wypadkowi z powodu zachowania pieszego, to pieszy jest całkowicie winny, a ty nie ponosi żadnej odpowiedzialności.
Komentarze
- Nie ' t " Piesi muszą ustąpić pierwszeństwa " wskazać, że dopóki tego nie zrobią, nadal je mają?
- @DanHenderson niekoniecznie, w parze instrukcja mówi, że prawo tylko dyktuje, kto musi ustąpić pierwszeństwa, ale wyraźnie nie mówi, kto to robi.
- @DanHenderson Nie. Gdyby tak było, oznaczałoby to, że po prostu nie ustępuje dałoby pieszym wieczyste pierwszeństwo. Jeśli prawo wyraźnie odmawia prawa w określonym kontekście (np. wymaga, aby pieszy ustępował, gdy ' nie ma oznakowania przejścia dla pieszych) nie ma racji na pierwszym miejscu. Innymi słowy, twierdzenie, że " [ta rzecz] musi ustąpić pierwszeństwa ", jest równoznaczne z potwierdzeniem " ta rzecz nie ma pierwszeństwa, a inna ". Jest to ' konstrukcja binarna.
- Jeśli na przykład pieszy wchodzi w środek ruchu poza przejściem dla pieszych, a pojazd może ' t rozsądnie zatrzymać się w czasie, kiedy pieszy będzie winny. Z drugiej strony, jeśli ta osoba wejdzie w środek ruchu na oznaczonym przejściu dla pieszych, pojazdy powinny być przygotowane do zatrzymania.
- @DanHenderson Świat " yield " nie oznacza " poddaj się (co masz) " tutaj. Oznacza to coś w rodzaju " rozpoznawania (poprzez zachowanie), że inni mają ". Kiedy ktoś ustąpi w walce, uznają drugą osobę za zwycięzcę; nie ' nie odnieśli " zwycięstwa " w żadnym wcześniejszym momencie. polega na tym, że można określić posiadacza " zwycięstwa ".Ustępując w sytuacjach na drogach, zdajesz sobie sprawę, że prawo innych do postępu jest większe niż twoje własne.
Odpowiedź
Chociaż istnieją drobne różnice między stanami, „pierwszeństwo dla pieszych” jest zasadniczo takie samo we wszystkich 50 stanach i terytoriach USA. Piesi mają pierwszeństwo „ tylko na wyraźnie oznaczonym przejściu dla pieszych lub na skrzyżowaniu bez oznaczonego przejścia z jednego rogu do drugiego (pod kątem 90 stopni do skrzyżowania), ze światłami zielonymi lub światłami do chodzenia w kierunku pieszego idzie i tylko wtedy, gdy kontynuowanie nie koliduje z ruchem. Przykład – jeśli idziesz przez ulicę (na skrzyżowaniu) i światło zmienia się po wjechaniu na przejście dla pieszych lub zejściu z krawężnika, masz „pierwszeństwo”, ale jeśli światła zmieniają się, zanim zejdziesz z krawężnik lub wjazd na przejście dla pieszych, nadjeżdżający pojazd ma „pierwszeństwo”. Obejmuje to między innymi wszystkie drogi publiczne, parkingi publiczne (i większość prywatnych) oraz wszelkie inne obszary, do których mają dostęp pojazdy silnikowe. Nigdy nie zakładaj, że tylko dlatego, że idziesz pieszo, że „automatycznie masz pierwszeństwo”. W 99% przypadków nie. Kierowcy / pojazdowi łatwiej (i mniej niebezpiecznie) jest zrezygnować z „pierwszeństwa przejazdu” niż pieszemu. Spójrz na to w ten sposób, ważysz 175 funtów, a przeciętny pojazd waży około 3500 funtów. Jak myślisz, kto zwycięży w tej konfrontacji? Metal się wygina, łamią się kości. Bądź mądry, a nie zadowolony. Bądź bezpieczny!
Dodaj komentarz