Qual estrada devo seguir de Denver, CO para Salt Lake City, UT: I-80 ou I-70 w / US-6?
On Fevereiro 14, 2021 by adminEstou interessado no trajeto a seguir entre Denver, Colorado e Salt Lake City, Utah e vice-versa.
http://maps.google.com/maps?q=Denver, + CO ++ para ++ Salt + Lake + City, + UT
Parece que há uma opção ao norte e duas opções ao sul.
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No norte, I-25 no Colorado para Wyoming, e então I-80 em todo Wyoming e em Utah .
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No sul, I-70 no Colorado, então
- SH 13 e SH 64 no Colorado, e US-40 no Utah,
- ou mais I-70 / US-50, por meio de Grand Junction, CO e US-6 em Utah.
Qual é a diferença entre essas formas, e qual é a melhor ou é melhor evitar? Estou dirigindo no verão (junho de 2013); interessado em um trajeto curto; um pouco de paisagem não faria mal; É melhor evitar muito desgaste do motor e dos pneus, estradas ruins e economia de combustível ruim (dirigir seu próprio carro), mas altas velocidades nas estradas são bem-vindas; planejando dirigir em um ou dois dias, possivelmente parando ao longo da rodovia para dormir um pouco (locais com temperaturas noturnas em torno de 20 ° C são bem-vindos, assim como locais onde você pode obter alguma sombra durante o dia). Além disso, por último, mas não menos importante, não faria mal se a rota tivesse alguma cobertura T-Mobile USA UMTS, EDGE ou GPRS (sem classificação como roaming).
No que diz respeito ao Google Maps, parece que todas as três rotas são praticamente as mesmas, tanto no tempo quanto na distância, então, estou procurando mais feedback. Para DEN ⇆ SLC, eu até agora peguei 80 uma vez no sentido leste e I-70 w / US-6 uma vez no sentido oeste (só tive uma viagem SLC ⇆ DEN).
Comentários
- Vamos ‘ s começar do óbvio. O tempo do trajeto é diferente, quilometragem, velocidade. É isso que você estava procurando? Caso contrário, forneça os critérios para melhor e o prazo em que você o fará.
- A T-Mobile USA tem cobertura para a maior parte da rota I-70 através de Grand Junction, CO, mas não para as outras duas rotas – – um ponto a ser considerado.
- por que não ‘ você melhora sua pergunta? Remova todos os ” melhores ” e ” melhor “. Adicione as primeiras diferenças óbvias que você almeja, comprimento, duração, … Adicione que você se pergunte sobre mirantes ou rotas panorâmicas, qualidade do pavimento, … Ou o que mais alguém pode pensar. Em qualquer caso, lembre-se de que VOCÊ deve fazer a escolha, não os outros, então pergunte pelas diferenças, não pela melhor rota!
- @cnst Existem muitos viajantes que pegam a estrada de Denver a Salt Lake City que tem muitas experiências, caminhoneiros procuram o caminho mais longo, porém mais rápido, amantes da natureza pelo mais pitoresco, pessoas que só querem chegar ao SLC procurando o mais rápido para o tempo, pessoas que querem condições extremas de direção só serão dirigi-lo no inverno … Coletivamente, não temos absolutamente nenhuma idéia do que você ‘ está procurando, ‘ não somos médiuns, então não há motivo para ficar aborrecido, basta esclarecer o que você ‘ está procurando.
- Cuidado, pois as rotas do sul chegam a 10.000 ‘. Isso pode ser um problema para pessoas que são sensíveis à altitude.
Resposta
Ninguém está falando sobre tráfego. O tráfego na I 25 entre Cheyenne e Devore é absolutamente horrível. Qualquer direção. Principalmente durante a hora do rush. Sou caminhoneiro e evito isso a todo custo, se possível. Indo I 70 lhe dará algumas das melhores paisagens que este país tem a oferecer. Faça uma pausa na área de descanso no topo da passagem de Vail. Você não ficará desapontado. Tudo o que foi dito. I 70 entre Denver e o túnel Eisenhower pode ser tão horrível quanto I 25, no que diz respeito ao tráfego. Se eu não tivesse que dirigir um caminhão grande, tentaria nós 40. Novamente algumas das melhores paisagens do país. E eu acho que muito menos tráfego do que qualquer uma das outras 2 opções.
Resposta
Com base em seus critérios, eu- A rota 70 para US-6 parece ser superior.
- Esta rota tem cobertura 3G da T-Mobile ao longo da maior parte de sua rota, enquanto a I-80 tem pouca ou nenhuma cobertura de dados a oeste de Cheyenne.
- Esta rota é um pouco mais curta, embora a diferença na distância seja trivial. Como as duas rotas passam por passagens nas montanhas, o uso de combustível deve ser semelhante entre elas.
- Além do extremo leste de Utah e do extremo oeste do Colorado, esta rota tem muitas possibilidades de mirantes panorâmicos, pontos de parada, etc. A rota de Wyoming tem um trecho semelhante de nada, então é uniforme em qualquer direção; nenhuma das rotas tem um bom ponto “no meio do caminho” que está aproximadamente na metade do caminho.Portanto, eu recomendo começar de manhã e fazer um dia de carro por ela, por qualquer uma das rotas.
- Se você começar sua viagem para o oeste pela manhã, o sol da tarde não estará em seus olhos enquanto você viaja para o norte na US 6 em Salt Lake. Nem, quando você sair de Salt Lake pela manhã, o sol da manhã estará em seus olhos enquanto você viaja para o sul na US 6.
- A US 6 é uma rodovia dividida (via dupla) na maior parte do caminho (cerca de 2 / 3 da distância) da I-70 a Salt Lake City. As rodovias estaduais não existirão.
Resposta
Aqui estão alguns pontos a serem considerados.
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Algumas pessoas vão I-80 para Laramie e descem pelo Fort Collins até Denver. No entanto, Fort Collins foi desenvolvido e mais semáforos vão atrasar você. Agora, algumas pessoas optam por ir para Cheyenne e depois descer a I-25, mas isso adiciona alguma distância.
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Para onde você quer ir / ou viajar na área de Denver é um grande fator em sua decisão. Se você quiser dizer vá para Lakewood ou Littleton, pode ser mais rápido ir para a I-70 de qualquer lugar em Salt Lake. Mas se você vai dizer Thornton ou Broomfield ou Aurora, pode ser um pouco mais rápido ir para I-80 / I-25.
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A maioria das pessoas prefere o cenário de I- 70 É um pouco mais duro com o carro, mas o cenário é mais variado e as mudanças de altitude mais extremas. Ambas as rotas podem ser brutais no inverno com desafios diferentes. No entanto, a I-70 de Denver para Vail pode ser especialmente difícil nas noites de domingo ou nas tardes de sexta-feira, dependendo se você estiver indo em direção a / longe de Denver, onde as rotas I-25 / I-80 são mais consistentes com o tráfego.
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Na I-70, haverá mais oportunidades turísticas de Grand Mesa a Vail e Silverthorn, e no lado de Utah você pode até entrar em Moab e visitar Arches.
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Leve em consideração a construção. Tanto a I-80 quanto a I-70 já viram bastante, mas a construção da I-70 parece ser um pouco mais complicada com mais atrasos. Fiquei sentado no meu carro por quase uma hora passando por Glenwood Canyon, outro grande destino panorâmico a propósito.
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De Green River para dizer a frente de Wasatch, você vai passar tempo na US Highway 6, uma rodovia dividida que é uma rodovia perigosa estatisticamente. Normalmente, você pode viajar com uma taxa de velocidade razoável, mas é uma rodovia de mão dupla. O mesmo vai de Laramie até Fort Collins, mas a distância não é Tão bom e como eu disse, algumas pessoas ficam completamente na estrada indo até Cheyenne e depois pegando a I-25.
Comentários
- Se você quiser ver um cenário diferente, mas espetacular, pode pegar a rodovia 40, mas isso adicionará pelo menos duas horas à sua viagem em uma rodovia dividida. Mas o Vale Yampa é espetacular e algumas das cidades como Steamboat e Kremmling acham paradas charmosas.
- engraçado você mencionar a construção – eu, também, sentei na i70 por cerca de uma hora durante uma construção próxima de denver perto das montanhas. foi tão chato! (me pergunto se foi a mesma construção pela qual passamos!)
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