Cum se remediază o supapă Schrader de aer condiționat care scapă
On februarie 10, 2021 by adminAm un sport jeep 98 de cheokee. Lichidul de răcire pentru aerul condiționat se scurge. După ce am făcut câteva diagnostice, am detectat audibil un sunet șuierător provenit de la portul de intrare scăzut, ceea ce m-a făcut să cred că scapă supapa schrader.
Cum pot determina instrumentul de îndepărtare a miezului supapei care se potrivește vehiculului meu? Am găsit unul din Mastercool și unul din Interdynamics . Sunt destul de sigur că am cumpărat unul dintre acestea înainte și nu a funcționat, pentru că se presupunea că mașina avea un fir în jurul exteriorului portului de intrare scăzut pentru ca acesta să se „conecteze”, în timp ce pe jeep nu există niciun fir pe exteriorul portului, este de fapt în interiorul portului, așa cum se arată mai jos.
Mai mult Am citit că, în loc să înlocuiți supapa, puteți folosi pur și simplu bandă de instalatori în jurul interiorului capacului și un „inel” (deși nu știu unde merge). Dacă aș lua această abordare (în loc să folosesc instrumentul de bază al supapei) cum aș obține bandă instalatori în interiorul portului (sau în interiorul capacului) în jurul firelor, deoarece există atât de puțin spațiu?
Mai mult, cum găsesc „inelul” corect și cum l-aș instala? Am „citit că oamenii fac asta cu capace metalice, dar am găsit doar plasticuri pentru jeep-ul meu online și la magazinul auto.
Editați 11/13 : După o inspecție suplimentară, se pare că inelul O se află în interiorul capacului supapei schrader. Aveți vreun sfat pentru a-l scoate? Am citit că capacul și acest inel sunt cele care asigură sigiliul definitiv , așa că, dacă îl înlocuiesc, presupun că poate fi o soluție de rezolvare. În mod ideal, aș dori să faceți-le pe ambele (înlocuiți inelul de etanșare și supapa).
Răspundeți
Aș merge mai departe și ați înlocui atât supapa, cât și inelul O. De asemenea, cel mai probabil aveți R134a, deoarece acesta a devenit deocamdată standardul pentru Acs auto. În ceea ce privește obținerea pieselor potrivite? Încercați să sunați la Jeep și să obțineți câteva numere de piese. Când ajungeți la anumite articole mici ca acestea, mă îndoiesc că sunt disponibile piese de schimb. Odată înlocuit, asigurați-vă că vidul se menține pe capacul de lăcuire, înainte de a pierde bani pe agentul frigorific.
Răspuns
Supapa Shrader este sigiliul definitiv. Capacul este acolo pentru a menține murdăria & scoasă din supapa Shrader. Firele de plastic de pe aceste capace nu sunt suficiente pentru a ține mai mult de câteva kilograme de presiune și nu există nicio modalitate de a obține banda de instalator din teflon pe acele fire.
Deci … s-ar putea înlocuiți supapa Shrader sau cel puțin puneți-o din nou în poziție (ceea ce face adesea treaba – slăbiți & strângeți-o de mai multe ori). FAȚI ACESTA fără presiune asupra sistemului de CA! Supapa Shrader poate trece prin piept foarte mult ca un glonț mic.
Răspunde
Doorman și alții fac un instrument de eliminare a supapelor care vine cu ambele accesorii PSI cu nivel scăzut ridicat.
Se fixează pe capul supapei, apoi conectați porțiunea de îndepărtare care are un robinet cu bilă. Începeți prin conectarea la care supapă vreodată și scoateți supapa interioară Schrader va arunca supapa în tub și apoi închideți robinetul cu bilă și deșurubați tubul superior îndepărtați Schrader rău și introduceți supapa nouă Schrader și reatașați tubul la instrument și deschideți maneta robinetului cu bilă și folosiți mânerul superior pentru a înșuruba noua supapă Schrader. Apoi ridicați gulerul de pe tubul de îndepărtare și ați terminat.
Efectuați o căutare pe Google, veți găsi instrumentul în magazinele de piese pentru aproximativ 39 de dolari. Odată ce ați văzut instrumentul, aceste instrucțiuni se vor îmbunătăți, deoarece . Nu veți pierde benzina în acest fel.
Lasă un răspuns