Sådan konverteres amp timer til CCA?
On november 22, 2020 by adminFindes der en formel til konvertering af en batteri-forstærker, der bruges i store dele af Europa og Asien, til en CCA-rating (Cold Cranking Amps)?
Kommentarer
- hvorfor nedstemningen om dette spørgsmål uden forklaring
- Jeg fandt en meget flot lille artikel om dette emne fra et firma, der sælger batteri " fornyelse " udstyr; kan gøre det til et yderligere svar: irenewcell.com/uploads/board/Capacity%20vs%20CCA.docx
- Et andet meget godt link om dette emne: batteryuniversity.com/learn/article/how_to_measure_capacity
Svar
Mens du “vil tro der” er et forhold mellem CCA (eller endda CA) og AH, er der virkelig ikke en enkel. Årsagen til at du ikke bare kan konvertere det, selv med en tommelfingerregel skyldes, at de to forskellige figurer normalt bruges til at vise to forskellige ting.
De kolde svingende forstærkere, eller CCA, på et batteri lader ejeren vide, hvor meget af en bølge kapacitet et batteri muligvis. IOW: Hvor meget strøm kan et batteri give i løbet af en kort periode.
Amp-timer eller AH på et batteri lader ejeren vide, hvor længe batteriet skal kunne levere strøm ved en bestemt hastighed. Dette er fortsat magt i det lange træk.
Generelt kan du sige når du øger CCA, øges også AH.
En anstændig artikel om netop dette emne kan læses her .
Kommentarer
- I den sammenkædede artikel hedder det, at batterier til " backup-effekt " (AH) og " bølgekapacitet " er designet forskelligt . Kan nogen fortælle os nøjagtigt, hvordan de adskiller sig?
- Kiggede noget og ser ud til, at selvom de ikke ' t udskriver CCA på batterimærkerne, mest producenter vil sandsynligvis have det opført på deres hjemmeside.
- @ JimmyFix-it – Du skal stille det som sit eget spørgsmål! 😉
- @ JimmyFix-it – Det ' kan godt lide, hvordan en 1000 hk dragster er anderledes end en 1000 hk semi lastbil, og ingen af dem ville være særlig god til den anden ' s job. Batterier til korte, store belastninger er fysisk konstrueret forskelligt indeni end dem til lavere, langvarige belastninger. Ingen af dem vil være meget gode til det andet ' job, og i det ekstreme kunne blive beskadiget ved at prøve at gøre det.
- Ja, alle disse ting. Google er din ven;)
Svar
Som Paulster2 foreslog, CCA (cold cranking amps) og Amp- timer er ikke relateret. At prøve at konvertere den ene til den anden er som at prøve at konvertere miles i timen (MPH) til miles pr. Gallon. Mens miles i timen påvirker miles pr. Gallon, er det ikke rigtig en konvertering, du kan foretage. De afspejler begge køretøjets forskellige egenskaber. Det samme gælder for CCA og Amp-hours: CCA er hvor meget strøm batteriet kan levere på kort tid (normalt 30 sekunder), Amp-timer er hvor længe batteriet kan afgive en bestemt strøm.
Kommentarer
- 30 sekunder? Lad ' s antage et 12V 500A 50Wh batteri. 600 Watt-timer. Så levering af CCA på 500A ville få 50 Wh tom på 6 minutter .
- @ neverMind9 At ' hvorfor du ikke ' ikke prøver at starte din bil i 6 minutter.
- Jeg læste et eller andet sted, at hurtigere at dræne strøm reducerer den effektive kapacitiv på blysyre. Efter de 30 sekunder af CCA er udløbet, er batteriet tomt eller reco ver efter at have ventet et øjeblik?
Svar
Der er en tommelfingerregel, der gør runder AH * 7.25 = CCA, men dette er ikke garanteret, da ikke alle batterier er skabt ens …
Og bare for at bemærke, vi her i Europa bruger også CCA også – lige efter at have udskiftet mit batteri og helt sikkert brug for koldt krumforstærkere i Schweiz …
Så her “en liste over et batteri, bemærk den viste CCA (bemærk også, at AH * 7.25 ikke fungerer …) … og her er linket til webstedet: https://www.tayna.co.uk/Varta-Car-Batteries-S218-1.html
Svar
Jeg tilføjer et svar her, som adresserer underliggende spørgsmål om, hvad man skal gøre, hvis CA eller CCA ikke er anført, men noget andet er.
Grundlæggende har jeg kørt på tværs af konverteringstabeller mellem en række standarder for måling af batterikapacitet, der bruges i forskellige dele af verden (SAE = CCA):
En anden bemærkning af interesse er, at et batteritester og opladningsfirma ved navn CTEK udgiver en lignende konverteringstabel , og nederst viser den en tommelfingerregel, der skal bruges, hvis alt har Amp Hour-klassificeringen:
Når du tester et “fritidsbatteri” uden en CCA-rating:
1) Multiplicer batteriets Ah-vurdering x 3 for at finde den omtrentlige DIN-klassificering.
2) Find summen i DIN-søjlen og se langs rækken for at finde EN-klassificeringen.
3) Indtast dette figur ind i analysatoren og fortsæt med testningen.
Svar
det er cirka ti gange forstærkerens timer
Kommentarer
- Kan du venligst forklare lidt mere, hvorfor du foreslår dette?
Skriv et svar