Carga de batería de 24 V con alternador y aislador de 12 V
On enero 3, 2021 by adminHola chicos, tengo un nuevo motor de arrastre para mi bote, pero es de 24 voltios, así que obtuve 2 baterías de ciclo profundo y las vincularé en una serie. circuito. Para cargar las baterías tengo un cargador flotante para 24v pero no siempre hay energía disponible, lo que me lleva a mi diagrama: Carga de baterías conectadas en un circuito con una fuente de 12 voltios. No estoy seguro de si esto funcionará, estoy abierto a otras soluciones si esto no es posible.
Editar: Debo mencionar que el aislador mantiene todas las conexiones separadas solo para suministrar una alimentación unidireccional de corriente no conectando las 2 baterías juntas
Gracias por su ayuda.
Comentarios
- Note que cuando cierra su aislador tiene un muy corto en la batería de la izquierda. ¡BANG!
- De acuerdo, su diagrama no funcionará como estaba planeado incluso con un aislador.
- @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 ¿Tiene alguna otra solución para que esto funcione?
- Suponiendo que no está usando la carga mientras mantiene una corriente de carga, conéctela con un par de interruptores de desconexión para que pueda cargarlos en paralelo.
Respuesta
No, su circuito aislador no funcionará.
Creo que la única forma segura de cargar las baterías es conectarlas en paralelo.
El convertidor de 12-> 24 voltios sugerido por @spicetraders no funcionará, porque necesitará unos 28 voltios para cargar una batería de «24 voltios» (o dos, de 12 voltios, en serie).
La descripción en esa página de eBay menciona un Orion 12 / 27,6-12 que aparentemente está diseñado para cargar una batería de 24 voltios desde una fuente de 12 voltios.
Comentarios
- Eso es correcto, el cargador mencionado es un elemento mejor, desafortunadamente no se pudo encontrar uno en la lista solo mencionado. Pero he usado el convertidor que publiqué en un sistema solar que puede generar cerca de 28 voltios.
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Puede utilizar una disposición similar si, en lugar de un «aislador», utiliza un interruptor DPDT (bipolar y doble tiro) que transfiere ambos cables del alternador de una batería a la otra. Esto permite que el alternador cambie una batería a la vez.
Si bien es «factible», no es una buena idea, es necesario hacer varios compromisos o tomar ciertas acciones del mundo real para tratar bien la batería. Por ejemplo, el cambio debe ser moderadamente frecuente para mantener las baterías equilibradas, la carga mientras se pesca por curricán agrega problemas adicionales, etc.
Un cargador de batería de ciclo profundo de plomo-ácido adecuado de 12V a 24V sería más satisfactorio. Vout requerido varía y una unidad diseñada específicamente se encargará de esto. Tener suficiente voltaje es necesario pero no suficiente para mantener sus baterías relativamente caras en buenas condiciones.
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puede cargar 2 baterías de 12 voltios al mismo tiempo que están en serie usando solo 12v … el diodo tiene que ir en + y – con cada cable individual de la batería a cada lado del diodo
imagen de mierda. Pero aquí está.
No he probado esta. es la única forma en que puedo imaginar que funcionaría y no puedo refutarlo.
Comentarios
- Esta es una respuesta muy intrigante y tiene sentido. Sin embargo, ‘ creo que tu diodo debería ser un monstruo. Algo lo suficientemente grande como para soportar el amperaje que podría producir un alternador de 12 V (algunos superan los 100 A).
- Lo siento, pero de ninguna manera esto funciona. Su entrada de 12v está directamente en paralelo con la salida de 24. Haz un diagrama mejor si no estás ‘ t convencido.
- funciona … y mis diodos son alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/127261/SEMIKRON/ … clasificado para 22,9 amperios a 3200v, por lo que aproximadamente un diodo de 7kw
- y en cuanto a agentp, eso ‘ no importa. debido al hecho de que la terminal con puente en el negativo tiene un diodo, el potencial puede ‘ t subir más alto que 12v a menos que esté conectado al negativo opuesto ‘ no tocará su dispositivo de 24v a tierra o lo que sea para lo que necesite los 24 voltios en primer lugar … el flujo es de negativo a positivo ..
- el problema nunca ha estado con los 24 voltios …. es el hecho de que no puede ‘ t cargar con 12 debido a un contacto directo con los terminales de cada batería
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Lo sentimos, eso no funcionará.
El lado negativo de la batería del lado derecho estará a aproximadamente 0.5 voltios debido al diodo. Entonces, el lado positivo de la batería de la derecha estará aproximadamente a 0.5 + 13 del cargador = 13.5 Pero el negativo de la segunda batería también está conectado a esto, por lo que también será 13.5.La entrada positiva para la batería del lado izquierdo también es de aproximadamente 13 voltios, por lo que no hay voltaje en la batería del lado izquierdo y no se cargará.
Puede comprar interruptores paralelos en serie automáticos para hacer este trabajo. Consulte www.trollbridge.info
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- ¿Por qué su enlace redirecciona a un dominio completamente diferente?
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Este es uno para las comunidades de hardware y aquí como un Una buena persona electrónica le indicaría un convertidor de CC a CC con diodos de aislamiento. 8amp DC 12v a 24v
Los convertidores DC a DC vienen en muchos «sabores», siendo muy común el convertidor ascendente de 12v a 24v para uso en situaciones de energía solar. El enlace es una versión de 8 amperios, pero se pueden encontrar en corrientes mucho más altas que las de 8 amperios. Para hacer de este un cargador de 24 horas necesitas. Agregue diodos de bloqueo de reflujo para aislamiento. y un regulador de carga.
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Bueno, la mejor opción es, por supuesto, comprar un alternador de 24 voltios .
La mayoría de los alternadores (de automóviles) producen CA que pasa por un rectificador y un regulador. Si este es el caso, podría usar un transformador elevador con relación 1: 2, pero debe estar diseñado para este tipo de aplicación, ya que al cambiar las RPM cambia la frecuencia de salida del alternador y, en consecuencia, cambiaría el voltaje de salida de un transformador. Si puede encontrar un transformador de este tipo, solo necesitará la caja del rectificador / regulador de un alternador de 24 V.
El convertidor CC-CC es una buena opción, pero nuevamente, debe diseñarse como un cable. cargador de batería de ácido, no solo una fuente de alimentación. Como mencionaron las personas, necesitará aproximadamente 28 voltios en la salida para cargar el sistema de 24 V (una batería está hecha de celdas, la celda de plomo-ácido se describe aquí: https://en.wikipedia.org/wiki/Lead%E2%80%93acid_battery#Voltages_for_common_usages ).
Otra posibilidad (la más factible) es comprar un inversor de doscientos vatios y un cargador independiente de 24 V (diseñado para funcionar con 100-240 V CA dependiendo en su ubicación).
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Encontré una solución simple y asequible a mi problema, si alguien está en el mismo barco allí es un producto llamado trollbridge que combina las baterías para pesca por curricán y las separa para la carga. Cambia automáticamente a 24V cuando se detecta un consumo y no permite que se carguen cuando está en modo de 24V. No se recomienda pero puede sacar de las baterías en 12V por separado cuando está en 24V, por lo que mi radio todavía funciona cuando se pesca por curricán. Hice un pedido desde el sitio web a continuación y se instaló rápidamente y funciona perfectamente, también tienen otros productos para soloutions de batería. Espero esto también puede ayudarte.
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Veo dos opciones que son relativamente seguras / fáciles:
Yo buscaría cargadores de afición como la serie iCharger. Tienen convertidores DC-DC incorporados y pueden ser alimentados por 12v (no use el conector del encendedor de cigarrillos, por lo general solo tienen fusibles a 10-15a): agregue un fusible de la batería a algo así como un 20% por encima del cargador potencia nominal de vatios y configure el voltaje / tasas del cargador de acuerdo con la química de la batería de 24v. Estos monitorearán el voltaje / corriente del destino de manera apropiada.
Si ya tiene un cargador de CA, calcule un inversor de 12v, preferiblemente uno con un corte de bajo voltaje ajustable / apropiado (o cablee uno) para matarlo si el voltaje de la batería del motor es demasiado bajo. Date un poco de margen en comparación con la clasificación y necesitarás onda sinusoidal pura / verdadera para la mayoría de las aplicaciones de carga, creo.
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Probé un amplificador buck a 29v pero descubrí que una batería comenzaría a tomar la mayor parte de la carga. Contemplando, reg-micro conectado a través de los 24v para cambiar un NPN rápidamente para la entrada Alt / solar – {límite eléctrico antes del mosfet NPN para almacenar la carga en tiempos de inactividad} en un transformador de alta frecuencia {SMP – rewired} para tener dos salidas de 14.8v bobinas {puente rectificado y encapsulado / elec} en cada batería, pero para luego tener un NPN en cada batería con su propio reg y microcontrolador {en esa batería} configurado para leer el voltaje y el corte de las baterías – cortando el NPN . Paja. Es bastante complicado y dependiendo de su situación, es cuestión de tiempo y dinero para comprar un cargador & de batería de 24 voltios. La otra opción era tener PNP y NPN Mosfets para cada batería configurados para alternar la batería al cambiar, pero hay problemas con tener los micros conectados {problemas de tierra}, así que intentaré el transformador. Acabo de tener una configuración que cambió npn y pnp alternativamente con un pequeño retraso entre la conmutación conectada al empalme «para evitar colisiones» {conexión en serie de la batería} con la posición conectada de alimentación alternativa / solar y neg a los terminales libres de la batería, pero eso fue un desastre. No veo cómo el circuito de Bruce Harveys puede trabaja.El diodo negativo está al revés, por lo que no hará nada, si al revés, el alternador producirá un cortocircuito a través del diodo superior.
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¿Se ha resuelto esto? Para ahorrar mucho esfuerzo al intentar obtener 24 V de 12 V para cargarlos, ¿por qué no ir a la vieja escuela y usar un relé multipolar (con una bobina de 12 V) para desconectar el puente y conectar las baterías en paralelo al sistema de carga?
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Edición de boceto incorrecta …
Utilice diodos de alto amperaje o grupos de diodos más pequeños de 10 amperios (aproximadamente el 60/70% del total de amperios de salida capacidad del cargador o alternador en cada cable) en los cuatro cables de carga de 12v positivo y negativo para asegurar un flujo direccional de corriente de carga en el sistema de la serie de 24v. Tendrá que probar si los amperios de carga están equilibrados entre las dos baterías.
Comentarios
- Gracias, encontré una solución a mi dilema, tienen diagramas en su sitio y también tengo una respuesta a continuación explicando más yandina.com/troll24info.htm
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