Cosè una canard?
Su Gennaio 4, 2021 da adminDurante la navigazione in Stack Exchange, mi imbatto regolarmente in menzioni di canard . Non ho familiarità con questo termine e Google fornisce informazioni sulle anatre solo quando cerco “canard”. Allora, cosè un canard?
Commenti
- Primo canard – Ha uno sguardo da papera ? Canard è la parola francese per anatra.
- Hai dimenticato di digitare la parola aeroplano dopo Canard (Canard Airplane) e ne verranno fuori molti risultati come questo (en.wikipedia.org/wiki/Canard_(aeronautics) ) Quando cerchi una parola su google assicurati di scrivere anche a cosa ti riferisci dopo aver digitato la parola (cosa non digitare – Buffalo , Cosa scrivere – Buffalo University) Spero che questo sia un buon consiglio per te 🙂
- Inoltre, se stai cercando la definizione di una parola, andare direttamente su Wikipedia spesso dà risultati migliori di Google. In questo caso, ‘ ottieni una pagina di disambiguazione e una delle opzioni fornite è Canard (aeronautica) che stai cercando.
Risposta
In aeronautica, un canard è una piccola ala che si trova davanti allala principale dellaereo. Questo è simile allascensore, ma si trova di fronte allala, invece che dietro. La configurazione e, in alcuni casi, laereo stesso può essere chiamata canard. Dal dizionario Merriam-Webster:
un aeroplano con superfici orizzontali di stabilizzazione e controllo davanti alle superfici di supporto
anche: un piccolo profilo alare davanti allala di un aereo che può aumentare le prestazioni del velivolo
Il motivo per cui è chiamato canard (anatra francese) deve fare con la posizione dellala. Da Flying Magazine, gennaio 1982 :
Questo è chiamato canard, dalla parola francese per anatra ; con il suo lungo collo, unanatra sembra aver posizionato lala verso la parte posteriore della fusoliera.
La foto sotto mostra il canard davanti al ala principale di SU 30 MKI .
Fonte: defence.pk
Le canard sono state utilizzate negli aerei da molto tempo. Infatti, il primo aereo, il Wright Flyer era un biplano canard.
” Kitty hawk gross ” di Attribuito a Wilbur Wright (1867-1912 ) e / o Orville Wright (1871-1948). Molto probabilmente scattata da Orville Wright. – File: Wilbur Wright dopo un tentativo di volo non riuscito.jpg (a sua volta dalla Library of Congress). Licenza di dominio pubblico tramite Commons .
Il periodo tra la prima e la seconda guerra mondiale ha visto la configurazione “convenzionale” con la coda orizzontale dominare il design dellaereo. La configurazione canard non è stata ripresa fino allera del jet dai produttori europei, a partire da Saab Viggen .
” Saab AJS-37 Viggen 37098 52 (SE-DXN) (9256079273) ” di Alan Wilson – Saab AJS-37 Viggen “37098/52” ( SE-DXN) Caricato da Contrasto elevato . Licenza CC BY-SA 2.0 tramite Commons .
La configurazione canard è utilizzata in quasi tutti i modelli di caccia europei, poiché hanno più o meno esclusivamente rivolto verso configurazioni delta senza coda.
Inoltre, un certo numero di velivoli super manovrabili utilizzano canard poiché lautorità di controllo è maggiore per velivoli canard instabili ad alta $ C_ {L} $ rispetto ai modelli di coda di poppa instabili. La foto sotto mostra le canard in F-15 ACTIVE
Fonte: tom-clancys-hawx.wikia.com
Risposta
La tua ricerca su Google sembra aver bevuto troppo e parla solo francese 🙂
La definizione del dizionario pertinente è:
Aeronautica.
- un aeroplano con stabilizzatore orizzontale e ascensori posizionati davanti allala. Detta anche ala di canard.
- Una delle due piccole ali di sollevamento situate davanti alle ali principali.
A limmagine, tuttavia, vale tutto il dizionario.com:
Commenti
- Unimmagine con una risoluzione decente e senza artefatti di compressione jpeg, tuttavia, vale tutta Internet.
- @ bjb568 In effetti, ma io ‘ non sono abbastanza motivato per cercarne uno perché le aeroalie ne hanno fornite diverse 🙂 Per la cronaca: la pessima risoluzione e gli artefatti sono colpa di limmagine originale su cui ho rubato per aggiungere lannotazione. Ho semplicemente scritto sul loro maiale digitale con questo pratico tubetto di rossetto 🙂
Risposta
Un canard può significare entrambi, la superficie di controllo orizzontale posta allestremità anteriore di un aeroplano e lintero aeroplano di questa configurazione stessa. Inoltre, il termine configurazione canard viene utilizzato per distinguerlo da una configurazione convenzionale.
Il termine deriva infatti dalla parola francese per anatre, poiché hanno anche una posizione relativamente alare posteriore quando allungano il collo in volo.
Anatra bianca in volo (immagine fonte ).
Gli aeroplani costruiti dai fratelli Wright erano canard, così come il primo aeroplano interamente in metallo :
(immagine sorgente )
Reissner Ente, il primo aeroplano interamente metallico, in volo (immagine sorgente )
Un esempio più moderno è Speed Canard , che utilizza questo termine anche nel suo na me. La direzione del volo è a destra:
(immagine fonte )
Commenti
- Tieni presente che ” Ente “, in Reissner Ente, significa anatra in tedesco.
- Bella foto di anatre davvero! ” aspetto comune ” o ” aspetto anatra ” forse deriva dalle ali principali verso la parte posteriore – non tanto dalle alette nella parte anteriore.
- Ho letto che il riferimento allanatra è perché le anatre controllano il loro volo anche con il loro piatto becco.
Risposta
Lespressione è una scorciatoia per ala / e canard, piccole superfici di sollevamento montate davanti delle ali principali su alcuni aerei.
Per inciso, molti (tutti?) gli attuali jet da combattimento europei hanno questa configurazione, e di tanto in tanto potresti vedere riferimenti a “Euro-canard” come gruppo generale di jet da combattimento sviluppati, come Eurofighter Typhoon , SAAB Gripen e Dassault Rafale .
Limmagine sotto mostra chiaramente la configurazione su un SAAB Gripen ( Fonte immagine ).
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