アンペア時をCCAに変換する方法は?
On 11月 22, 2020 by adminヨーロッパやアジアの多くで使用されているバッテリーアンペア時の定格をコールドクランキングアンプ(CCA)の定格に変換するための公式はありますか?
コメント
- 説明なしでこの質問に反対票を投じた理由
- このテーマに関するとても素敵な小さな記事を見つけましたバッテリー"更新"機器を販売している会社から。それを追加の答えに変えるかもしれません: irenewcell.com/uploads/board/Capacity%20vs%20CCA.docx
- 別の非常に良いリンクこのテーマについて: batteryuniversity.com/learn/article/how_to_measure_capacity
回答
CCA(またはCA)とAHの関係は「信じたい」のですが、実際には単純な関係はありません。それを単純に変換できない理由は、経験則として、2つの異なる数字は通常、2つの異なるものを示すために使用されるためです。
バッテリーのコールドクランキングアンプ(CCA)は、所有者にバッテリーのサージ容量を知らせます。 IOW:バッテリーが短期間にどれだけの電力を供給できるか。
バッテリーのアンペア時間(AH)により、所有者はバッテリーがどのくらいの時間電力を供給できるかを知ることができます。一定の割合。これは長期にわたって継続する力です。
一般的に、あなたはと言うことができます CCAを増やすと、AHも増えます。
このテーマに関するまともな記事はここで読む。
コメント
- リンクされた記事には、"バックアップ電源"(AH)および"サージ容量"は異なる方法で設計されています。誰かがそれらの違いを正確に教えてもらえますか?
- 見た目はありましたが、'バッテリーラベルにCCAを印刷していなくても、ほとんどの場合メーカーはそれを彼らのウェブサイトにリストしている可能性が高いです。
- @ JimmyFix-it-あなたはそれ自身の質問としてそれを尋ねるべきです! 😉
- @ JimmyFix-it- 'は、1000hpのドラッグスターが1000hpのセミトラックとどのように異なるかと同じですが、どちらも他のトラックにはあまり適していません。 'の仕事。短時間で大きな負荷用のバッテリーは、内部で物理的に異なる構造になっています。どちらも他の'の仕事ではあまり得意ではなく、極端な場合、それをやろうとすると損傷を受ける可能性があります。
- はい、これらすべてです。 Googleはあなたの友達です;)
回答
Paulster2が示唆したように、CCA(コールドクランキングアンプ)とAmp-時間は関係ありません。一方を他方に変換しようとすることは、マイル/時(MPH)をマイル/ガロンに変換しようとすることに似ています。 1時間あたりのマイル数は1ガロンあたりのマイル数に影響しますが、実際に変換できるわけではありません。どちらも車両のさまざまなパフォーマンス特性を反映しています。CCAとアンペア時についても同じことが言えます。CCAはバッテリーが短時間(通常30秒)で供給できる電流、アンペア時はバッテリーが特定の電流を出力できる時間。
コメント
- 30秒? 'が12V500A 50Whバッテリーを想定しているとします。600ワット時。したがって、500AのCCAを供給すると、 6分 iで50Whが空になります。 > 。
- @ neverMind9それが'あなたが車を始動させようとしない理由'
- 電力の排出を速くすると、鉛酸の有効容量が減少することをどこかで読みました。CCAの30秒が経過した後、バッテリーは空ですか、それとも回復しますか1分待ってからver?
回答
ラウンドAH * 7.25を行う経験則があります= CCAですが、すべてのバッテリーが同じように作られているわけではないため、これは保証されません。…
そして、ここヨーロッパでもCCAを使用しています。バッテリーを交換したばかりで、間違いなく冷気が必要です。スイスのクランキングアンプ…
バッテリーのリストです。示されているCCAに注意してください(AH * 7.25が機能しないことにも注意してください…)… そしてここにウェブサイトへのリンクがあります: https://www.tayna.co.uk/Varta-Car-Batteries-S218-1.html
回答
ここに回答を追加します。 CAまたはCCAがリストされていない場合にどうするかという根本的な質問ですが、他の何かがリストされています。
基本的に、私は世界のさまざまな地域で使用されているさまざまなバッテリー容量測定標準間で変換テーブルに出くわしました(SAE = CCA):
別の興味深いのは、CTEK という名前のバッテリーテスターおよび充電器会社が同様の変換テーブルを公開していることです。下部には、すべての人が使用するルールがリストされています。アンペア時の定格は次のとおりです。
CCA定格のない「レジャー」バッテリーをテストする場合:
1)バッテリーのAh定格x3で、おおよそのDIN定格を見つけます。
2)DIN列で合計を見つけ、行に沿ってEN定格を見つけます。
3)これを入力しますアナライザーを調べて、テストを続行します。
回答
itアンペア時の約10倍です
コメント
- これを提案する理由をもう少し説明していただけますか?
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