“ 핸들 타이 ”와 “ 일반 여행 ?
On 1월 14, 2021 by admin이 이미지는 핸들 타이가있는 4 중 브레이커를 보여줍니다.
이 DIY 질문 에서 가져온 이미지
댓글 중 하나는 " 핸들 타이에도 불구하고 "이 " 일반 여행 " 차단기. 나는 무지하면서 이전에 동점 브레이커 중 하나에 대한 여행이 동점 동료도 여행을하도록 강요했고 따라서 이것이 " 공통이 될 것이라고 생각했습니다. 여행 ". 제가 틀린 것 같습니다.
" 핸들 타이 "와
일반 여행 "? 보너스 포인트는 언제 사용해야하나요?
원래 질문에 대한 답변에서 지적했듯이이 쿼드 브레이커는 라벨이 지정됩니다.
모든 폴란드에는
일반 여행이 없습니다.
이것은 " 일반 여행을 의미합니까? "는 차단기 내부에 있으며 레이블을 읽어야 식별 할 수 있지만 " 핸들 타이 " 핸들을 물리적으로 묶는 외부 플라스틱 / 금속 조각입니까? 그렇다면 (이론적으로) 핸들 타이가 없는 일반적인 트립 브레이커를 가질 수 있다는 의미입니까?
답변
핸들 타이에 관한 것이 아닙니다.
일반적인 이동은 한 핸들이 작동하지 않고 다른 핸들을 핸들 타이를 통해 . 작동 방식이 아닙니다.
핸들 " 여행 무료 "-즉, 차단기가 걸려 넘어 져야하고 자물쇠 또는 장난 꾸러기 사람이 핸들이 움직이지 방해 하는 경우 차단기 어쨌든 그냥 여행. 따라서 브레이커의 나머지 절반 이 핸들의 움직임을 방해하면, 넘어진 쪽이 어차피 넘어져서 일반적인 넘어짐이 발생하지 않습니다.
이것은 핸들 타이를 추가하여 일반 여행을”볼트 “할 수 없음을 의미합니다.
일반 여행은 내부 메커니즘에 의해 작동합니다. 차단기. 차단기가 가지고 있거나 가지고 있지 않습니다. 이 지멘스 차단기의 경우에는 그렇지 않습니다. Eaton은 또한 이와 같은 비 공통 4 중 차단기 라인을 만들지 만, 내부 및 외부에서 공통 트립이 있는 거의 동일한 차단기를 만듭니다. 다른 제작자는 내부 공통 여행 및 외부 독립 여행으로 제작합니다.
따라서 공통 여행 관점에서 핸들 타이는 " 여행 극장 일뿐입니다. ".
manassehkatz가 설명했듯이 핸들 타이의 실제 목적은 핸들이 off " 스위치. 그리고 회로가 관련되어 있다는 시각적 신호를 제공합니다.
댓글
- 일반적인 여행없이 핸들 타이를 사용하면보기가 훨씬 더 어려워 질 수 있음을 추가하겠습니다. 연결된 스위치 중 하나가 작동하지 않았는지 확인합니다. 움직이지 않고 작동 할 수 있기 때문입니다. 집 일부의 전원을 다시 켜려고 할 때 한 번은 이로 인해 혼란 스러웠고 모든 스위치가 켜져있는 것처럼 보였습니다.
답변
일반적인 여행은 한 여행이 여행하는 경우 다른 여행을 의미합니다.
핸들 타이는 한 사람이 한 사람을 끄면 다른 사람을 끄는 것을 의미합니다.
공통 트립은 핸들 타이를 효과적으로 포함하지만 핸들 타이는 일반 트립을 보장하지 않습니다.
공통 트립은 기기의 일부에 문제가있을 경우 전체 회로가 차단되도록합니다.
핸들 타이는 한 회로에서 작업하는 사람들이 다른 회로에 충격을받지 않도록 다중 와이어 분기 회로의 두 부분과 같은 관련 회로가 동시에 꺼져 있는지 확인합니다.
문제는 " 상단 차단기의 이동으로 인해 길고 가늘게 보이는 손잡이가 비 틀릴 수있을뿐만 아니라 하단 차단기가 작동하지 않고 그대로 남아있을 수 있습니다. ",하지만 많은 차단기가 작동하지 않기 때문에 실제로 큰 갑작스러운 외부 핸들 " 플립 "이 발생합니다. 사실, 핸들이 거의 움직이지 않았기 때문에 차단기가 트립 된 것이 분명하지 않은 경우도 있습니다.진정한 일반적인 트립은 열 또는 GFCI 또는 AFCI 트리거 이벤트가 둘 다 div를 유발하는 내부 메커니즘입니다. >의 보호 와이어를 동시에 분리 할 수 있습니다.
설명
- " 핸들 타이는 ' 일반 여행을 보장하지 않습니다. "-위의 40a 예에서 상단 차단기의 여행이 길고 가늘게 보이는 손잡이를 비틀어 바닥 40a 차단기를 강제로 걸려 넘어 뜨리지 않고 그대로 두십시오. 30a 브레이커의 더 짧고 튼튼해 보이는 핸들 타이는 일반적인 여행을 나타내나요, 아니면 " 그냥 " 핸들 타이인가요?
- 둘 다 핸들 타이입니다.
- 또 다른 문제는 차단기의 디자인이 하나의 차단기에 의해 트립되면 다른 차단기가 꺼지고 핸들을 " on " 위치에서 작동하지 않은 차단기가 ' 켜집니다. 핸들을 놓아도 여전히 트립 된 차단기에 의해 다시 꺼집니다.
답변
이러한 차단기의 기본 요구 사항은 차단기가 핸들 위치와 무관하다는 것입니다 . Ergo, 핸들을 완전히 고정 할 수 있으며 트립과 같은 적절한 작동을 방해하지 절대 해야합니다. 따라서 공통 트립과 공통 핸들은 독립적 인 문제이며 공통 핸들이없는 공통 트립 브레이커와 공통 트립이없는 공통 핸들 브레이커를 가질 수 있습니다.
공통 트립은 기계적으로 시야 밖에서 처리됩니다. 차단기의 측면 패널 사이를 연결하는 상호 연결. 다극 차단기가 하나의 단위로 취급 될 때는 보이지 않습니다. 그러나 차단기를 개별 극으로 분해하면 (잠재적으로 파괴적이며 보증이 무효화 됨) 차단기에서 트립 메커니즘을 연결하는 기계적 링크를 거의 찾을 수 없습니다. 따라서 한 극이 트립되면 다른 극이 트립되도록 설정합니다.
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