Care este diferența dintre o “ cravată mâner ” și “ călătorie comună ” în întrerupătoare?
On ianuarie 14, 2021 by adminAceastă imagine prezintă un quad-breaker cu legături de mâner.
Imagine împrumutată de la această întrebare DIY
Unul dintre comentarii a menționat că, în ciuda ” mânerelor „, acesta nu este un ” întrerupere obișnuită ” întrerupător. Eu, în ignoranța mea, am presupus anterior că o călătorie pe unul dintre întrerupătorii legați l-ar fi forțat pe partenerul legat să se împiedice și el și că acest lucru ar fi, prin urmare, și un ” comun excursie „. Se pare că m-am înșelat.
Care este diferența dintre un ” handle tie ” și un ” călătorie comună „? Pentru punctele bonus, când trebuie utilizate fiecare?
După cum sa subliniat într-un răspuns la acea întrebare originală, acest quad-breaker este etichetat
TOȚI POLII NU AU NICI O CĂLĂTORIE COMUNĂ
Înseamnă că ” călătorie comună ” este intern pentru întrerupător și poate fi identificat numai citind etichetarea, în timp ce ” mâner cravată ” este piesa exterioară din plastic / metal care leagă fizic mânerele? Dacă da, înseamnă asta (teoretic) că s-ar putea avea un întrerupător comun fără o cravată cu mâner?
Răspuns
Nu este vorba despre legătura mânerului
Călătoria obișnuită NU funcționează prin declanșarea unui mâner și acțiunea care trage celălalt mâner peste prin mâner-cravată . Nu funcționează așa.
Asta nu ar funcționa deoarece mânerele ” fără călătorie ” – adică, dacă întrerupătorul trebuie să se împiedice și un lacăt sau un om obraznic împiedică mânerul să se miște, întrerupătorul doar excursii oricum. Așadar, dacă cealaltă jumătate a întrerupătorului împiedica mișcarea mânerului, latura care se declanșează se va declanșa oricum, iar declanșarea comună nu se va produce.
Acest lucru înseamnă că nu puteți„ înțelege ”o călătorie obișnuită adăugând o manșetă.
Călătoria obișnuită funcționează printr-un mecanism intern din spargătorul. Ori breaker-ul îl are, sau nu. În cazul acestui întrerupător Siemens, nu. Eaton realizează, de asemenea, o linie de întrerupătoare quadplex necomunicate la fel ca acestea, dar produc și întrerupătoare aproape identice cu declanșare comună interioară și exterioară. Alți producători le construiesc cu o călătorie comună interioară și o călătorie independentă externă.
Deci, dintr-o perspectivă comună de călătorie, o manșetă nu este altceva decât ” teatru de călătorie „.
Scopul real al unei cravate, așa cum discută manassehkatz, este de a asigura închiderea obișnuită atunci când mânerul este utilizat ca ” off ” comutator. Și oferiți un indiciu vizual că circuitele sunt corelate.
Comentarii
- Voi adăuga că legăturile cu mâner fără declanșare comună pot face mult mai greu de văzut că unul dintre comutatoarele legate sa declanșat, deoarece este posibil să se declanșeze fără să se miște deloc. Acest lucru m-a încurcat puternic odată când încercam să readuc curentul pentru o parte din casa mea și părea că toate butoanele sunt pornite.
Răspuns
Călătorie obișnuită înseamnă dacă una se declanșează, la fel și cealaltă.
Cravată mâner înseamnă că dacă o persoană oprește una, o oprește pe cealaltă.
Declanșarea obișnuită include în mod eficient cârligul mânerului, dar cravata mânerului nu garantează declanșarea comună.
Declanșarea comună asigură că, dacă o parte a unui aparat are probleme, întregul circuit este oprit.
Mânerul se asigură că circuitele conexe, cum ar fi două jumătăți ale unui circuit cu ramuri multiple sunt oprite în același timp, pentru a proteja persoanele care lucrează pe un circuit de a nu fi șocați de celălalt.
Problema nu este doar ” călătoria dispozitivului de rupere de sus ar putea răsuci mânerul cu aspect lung și subțire, lăsând în funcțiune întrerupătorul de jos în loc să îl forțeze să se declanșeze „, dar și pentru că mulți spargători nu” ac cauzează în mod obișnuit un mâner extern brusc mare ” flip „. De fapt, uneori nu este atât de evident că un întrerupător s-a declanșat, deoarece mânerul abia s-a mișcat deloc!O adevărată călătorie comună este un mecanism intern , în care evenimentul declanșator termic sau GFCI sau AFCI provoacă ambele a firelor protejate din circuit să fie deconectate în același timp.
Comentarii
- ” mânerul cravată nu ‘ nu garantează o călătorie comună ” – asta se datorează faptului că, în exemplul 40a de mai sus, călătoria întrerupătorului superior ar putea răsuciți mânerul acela lung și subțire, lăsând întrerupătorul inferior 40a în loc să-l forțați să se împiedice? Cravata mânerului mai scurtă și mai robustă de pe întrerupătoarele de 30a indică o călătorie comună sau sunt ” doar ” cravatele mânerului?
- Ambele sunt legături de mâner
- O altă problemă este că, chiar dacă proiectarea întrerupătoarelor este de așa natură încât declanșarea unui întrerupător îl va opri pe celălalt, împingând mânerul pe ” pe ” poziția fără a o împinge mai întâi, ar porni întrerupătorul care nu a declanșat ‘ chiar dacă eliberarea mânerului ar duce la oprirea acestuia din nou de către întrerupătorul încă declanșat.
Răspuns
O cerință de bază pentru astfel de întrerupătoare este ca declanșarea lor să fie independentă de poziția mânerului . Ergo, poți imobiliza complet mânerul și acesta nu trebuie niciodată să învingă funcționarea corectă, adică declanșarea. Deci, declanșarea obișnuită și un mâner comun sunt chestiuni independente și puteți avea întrerupătoare obișnuite fără un mâner comun, precum și întrerupătoare obișnuite fără o declanșare comună. se conectează între panourile laterale ale întrerupătoarelor. Acestea nu sunt vizibile atunci când întrerupătorul multipol este manipulat ca unitate. Dar dacă dezasamblați întrerupătorul în stâlpi individuali (acest lucru este potențial distructiv și anulează garanția), veți găsi mici legături mecanice care conectează mecanismul de declanșare între întrerupătoare. Deci, dacă un stâlp se declanșează, acesta va declanșa altele pentru a declanșa.
Lasă un răspuns