Wie konvertiere ich Amp Hours in CCA?
On November 22, 2020 by adminGibt es eine Formel für die Umrechnung einer in weiten Teilen Europas und Asiens verwendeten Batterie-Ampere-Stunden-Bewertung in eine CCA-Bewertung (Cold Cranking Amps)?
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- warum die Abstimmung über diese Frage ohne Erklärung
- Ich habe einen sehr schönen kleinen Artikel zu diesem Thema gefunden von einem Unternehmen, das Batteriegeräte " " verkauft; könnte daraus eine zusätzliche Antwort machen: irenewcell.com/uploads/board/Capacity%20vs%20CCA.docx
- Ein weiterer sehr guter Link zu diesem Thema: batterieuniversity.com/learn/article/how_to_measure_capacity
Antwort
Während Sie glauben möchten, dass es eine Beziehung zwischen CCA (oder sogar CA) und AH gibt, gibt es wirklich keine einfache. Der Grund, warum Sie sie nicht einfach konvertieren können, auch nicht mit Als Faustregel gilt, dass die beiden unterschiedlichen Zahlen normalerweise verwendet werden, um zwei verschiedene Dinge zu zeigen.
Die Cold Cranking Amps (CCA) einer Batterie geben dem Besitzer an, wie viel Stoßkapazität eine Batterie hat IOW: Wie viel Strom kann eine Batterie über einen kurzen Zeitraum liefern?
Amperestunden (AH) einer Batterie geben dem Besitzer an, wie lange die Batterie in der Lage sein sollte, Strom zu liefern eine bestimmte Rate. Dies ist eine fortgesetzte Leistung auf lange Sicht.
Im Allgemeinen können Sie sagen Wenn Sie den CCA erhöhen, erhöht sich auch der AH.
Ein anständiger Artikel zu diesem Thema kann hier gelesen werden .
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- Der verlinkte Artikel besagt, dass Batterien für " Notstrom " (AH) und " Stoßkapazität " sind unterschiedlich ausgelegt . Kann uns bitte jemand genau sagen, wie sie sich unterscheiden?
- hat etwas gesucht und scheint, dass selbst wenn sie nicht ' CCA auf den Batterieetiketten drucken, die meisten Hersteller haben es wahrscheinlich auf ihrer Website aufgeführt.
- @ JimmyFix-it – Das sollten Sie als eigene Frage stellen! 😉
- @ JimmyFix-it – Es ist ' so, wie sich ein 1000-PS-Dragster von einem 1000-PS-Sattelzug unterscheidet, und keiner wäre sehr gut im anderen ' s Job. Batterien für kurze, große Lasten sind im Inneren physisch anders aufgebaut als Batterien für niedrigere, längere Lasten. Keiner wird sehr gut im Job des anderen ' sein und könnte im Extremfall durch den Versuch, dies zu tun, beschädigt werden.
- Ja, all diese Dinge. Google ist dein Freund;)
Antwort
Wie Paulster2 vorgeschlagen hat, sind CCA (Cold Cranking Amps) und Amp- Stunden sind nicht verwandt. Der Versuch, einen in den anderen umzuwandeln, ist wie der Versuch, Meilen pro Stunde (MPH) in Meilen pro Gallone umzuwandeln. Meilen pro Stunde wirken sich zwar auf Meilen pro Gallone aus, es handelt sich jedoch nicht wirklich um eine Umrechnung, die Sie durchführen können. Beide spiegeln unterschiedliche Leistungsmerkmale des Fahrzeugs wider. Gleiches gilt für CCA- und Amperestunden: CCA ist wie viel Strom der Akku in kurzer Zeit (normalerweise 30 Sekunden) liefern kann, Ampere-Stunden sind Wie lange kann die Batterie einen bestimmten Strom ausgeben.
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- 30 Sekunden? Nehmen wir an, ' s nehmen eine 12V 500A 50Wh Batterie an. 600 Wattstunden. Wenn Sie also den CCA von 500A liefern, werden die 50 Wh in 6 Minuten .
- @ neverMind9 Das ' ist der Grund, warum Sie ' nicht versuchen, Ihr Auto zu starten für 6 Minuten.
- Ich habe irgendwo gelesen, dass eine schnellere Stromentnahme die effektive Kapazität von Blei-Säure verringert. Ist die Batterie nach Ablauf der 30 Sekunden CCA leer oder wird sie wieder hergestellt? ver nach einer Minute warten?
Antwort
Es gibt eine Faustregel für die Runden AH * 7.25 = CCA, aber dies ist nicht garantiert, da nicht alle Batterien gleich sind …
Und nur zu beachten, dass wir hier in Europa auch CCA verwenden – nachdem wir gerade meine Batterie ausgetauscht haben und definitiv Kälte brauchen Anlassverstärker in der Schweiz …
Beachten Sie hier die Liste der angezeigten CCA (beachten Sie auch, dass AH * 7.25 nicht funktioniert …) … und hier ist der Link zur Website: https://www.tayna.co.uk/Varta-Car-Batteries-S218-1.html
Antwort
Ich füge hier eine Antwort hinzu, die die zugrunde liegende Frage, was zu tun ist, wenn CA oder CCA nicht aufgeführt sind, aber etwas anderes ist.
Grundsätzlich habe ich Umrechnungstabellen zwischen verschiedenen in verschiedenen Teilen der Welt verwendeten Standards zur Messung der Batteriekapazität (SAE =) gefunden CCA):
Eine andere Interessant ist, dass ein Batterietester- und Ladegerätunternehmen namens CTEK eine ähnliche Konvertierungstabelle veröffentlicht und unten eine Faustregel auflistet, die Sie verwenden können, wenn Sie alle verfügbar ist die Amp Hour-Bewertung:
Wenn Sie eine Freizeitbatterie ohne CCA-Bewertung testen:
1) Multiplizieren Sie die Ah-Bewertung der Batterie x 3, um die ungefähre DIN-Bewertung zu ermitteln.
2) Suchen Sie die Summe in der DIN-Spalte und suchen Sie in der Zeile nach der EN-Bewertung.
3) Geben Sie diese ein Stellen Sie sich in den Analysator und fahren Sie mit dem Testen fort.
Beantworten Sie
beträgt etwa das Zehnfache der Amperestunden
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- Könnten Sie bitte etwas näher erläutern, warum Sie dies vorschlagen?
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