Können Sie bei JFK auf Inlandsflügen zwischen den Terminals auf der Luftseite wechseln?
On Februar 18, 2021 by adminWenn Sie mit einem internationalen Flug ohne Vorabgenehmigung bei JFK (oder einem anderen US-Flughafen) ankommen, weiß ich, dass Sie die Einwanderung klären müssen. Sammeln Sie Ihre Koffer, klären Sie den Zoll, lassen Sie die Taschen wieder fallen, wechseln Sie bei Bedarf die Terminals von AirTrain und gehen Sie dann die Sicherheitskontrolle durch, unabhängig davon, um welche Terminals es sich handelt.
Ich weiß das auch, wenn Sie mit einem in JFK fliegen Inlands- oder vorab freigegebener Flug, und Ihr Weiterflug erfolgt von demselben Terminal aus. Sie steigen einfach von Ihrem Inlandsflug in den Abflugbereich und gehen zu Ihrem Weiterflugtor, ohne erneut Sicherheitsmaßnahmen durchführen zu müssen.
Bei An einigen anderen großen US-Flughäfen, an denen ich schon einmal war (z. B. DFW), gibt es einen luftseitigen Transferzug, mit dem Sie zwischen den Terminals wechseln können, sodass Sie von Flugsteig zu Flugsteig fahren können, ohne den Sicherheitsdienst verlassen und erneut löschen zu müssen. Bei JFK ist der einzige Transferzug, den ich kenne, AirTrain, der landseitig ist.
Ist es möglich, innerhalb des Luftseiten- / Abflugbereichs zwischen Terminals bei JFK zu wechseln? Oder ist dies die einzige Option, wenn Wechseln Sie zwischen Inlandsflügen an verschiedenen Terminals, um auszusteigen, den Luftzug zu nehmen, sich dann anzustellen und die Sicherheit wieder zu löschen?
Kommentare
- Es kommt darauf an für VVIP ' s haben die Fluggesellschaften spezielle Transferdienste, die im Voraus vereinbart wurden. Delta betreibt einen Airside-Bus zwischen ihnen ' s T2 und T4 für alle.
Antwort
Nein. Der einzige Weg, um davon zu kommen Ein Terminal zum anderen muss das Terminal verlassen und den Luftzug oder einen Shuttlebus nehmen.
Eine mögliche Ausnahme ist Delta, das in den Terminals 2 und 4 verkehrt. Sie haben anscheinend einen Bus, der verbindet die luftseitigen Bereiche dieser Terminals. Siehe Karte hier: http://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/airports-and-aircraft/airports/new-york-jfk.html
Anzeichen dafür sind, dass dieser Bus irgendwann verschwinden wird, vermutlich wenn der Aufbau einer direkten Verbindung zwischen den beiden Bereichen abgeschlossen ist.
Kommentare
- Auch zwischen den Terminals 2 und 3? Auf der Karte sehen diese beiden zumindest verbunden aus?
- @Gagravarr Terminal 3 ist momentan geschlossen: ifly.com/john-f-kennedy-international -Lufthafen / Terminal-Karte . Siehe auch cityroom.blogs.nytimes.com/2013/06/20/… und panynj.gov/airports/jfk-airport-map.html
- Ah, ich muss mir damals eine alte Karte angesehen haben! Allerdings … Ihr Link besagt, dass es zwischen T2 und T4 einen Delta-Gate-zu-Gate-Bus gibt?
- @Gagravarr gibt es vielleicht. Ich lebe in New York, daher übertrage ich ' im Allgemeinen nicht in JFK. Ich glaube nicht, dass ich ' jemals ' es jemals getan habe. Ich weiß nur, dass Sie ein Problem haben, wenn Sie am falschen Terminal ankommen. Ich glaube nicht, dass Sie die Sicherheit in einem Terminal passieren und dann mit dem Bus zum anderen fahren können
- TSA kümmert sich normalerweise nicht darum, solange Sie eine Bordkarte einer Fluggesellschaft vorlegen, die von diesem Terminal aus bedient wird. Wenn Sie sich auf einem DL-Flug außerhalb von T2 befinden, dürfen Sie wahrscheinlich bei T4 screenen. Gate-Änderungen finden ständig statt – aber auch beim TSA-Training scheint der Schwerpunkt auf der Übereinstimmung von Namen und ID zu liegen. Vor ein paar Jahren wurde ich durchgewunken, obwohl ich am völlig falschen Flughafen war (BWI statt IAD)! An anderer Stelle ist das Personal der Fluggesellschaft wählerisch: Ein US Airways-Agent bestand darauf, die BPs im Shuttle zum Terminal E bei PHL zu inspizieren, als würde jemand jemals bereitwillig zum Terminal E fahren.
Antwort
Es kommt wirklich auf den Flughafen an. Bei JFK kam ich kürzlich mit DL im Terminal 2 an und musste von Terminal 1 zu einem AF-Flug umsteigen. Ich nahm den Bus von Terminal 4 zum Terminal 2, verließ die Luftseite und musste dann die Sicherheit am Terminal 1 erneut freigeben (etwas) eine irritierende Erfahrung, da es bei T1 nur begrenzte TSA-Vorprüfungsoptionen gibt). Meine zweistündige Verbindungszeit wurde auf 30 Minuten nach der TSA-Leitung bei T1 verkürzt.
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