Hogyan kell telepíteni a postafiók postáját?
On február 14, 2021 by adminA minap valaki kitörölte a postaládámat. Ez egy tipikus műanyag postafiók, amely egy 4×4-es oszlopra szerelhető fel.
A régi üzenet közvetlenül a földszinten pattant ki. Ahelyett, hogy megpróbáltam volna kiásni, új lyukat ástam a közelben. A szomszéddal való beszélgetés után kiderül, hogy ilyen típusú dolgok nagyon sokszor előfordulnak (gondolom, sok őrült / ittas sofőr a környéken). Eredeti tervem az volt, hogy egyszerűen bedugom az oszlopot a földbe, és a hátsó rész megtelik szennyeződéssel.
Piszkos bejegyzés
Én is fontolóra vettem a beton használatát.
Konkrét bejegyzés
A Szövetségi Autópálya-adminisztráció szövege szerint
Ne ágyazza be a bejegyzést betonba, kivéve, ha a postafiók-támogatás kialakítása az NCHRP 350-kompatibilisnek bizonyul, ha ilyen telepítve van.
Tehát a bejegyzés betonozása nem valósul meg.
A szomszédok megjegyzése után megpróbálok kitalálni, hogyan lehet A elkerülhetetlen a következő javítás könnyebb. Első dolgom az volt, hogy a lyukat teljes egészében betonnal töltöttem meg, a tetejébe menetes rudat szereltem be, majd konzol segítségével rögzítettem a 4×4-es oszlopot a betonhoz.
Betonon való feladás
Valószínűleg használnám a ehhez hasonló Lowes konzol.
Aggódom, hogy ha jön egy másik autó, az ütközés valóban meghajlíthatja vagy eltörheti a menetes rudat, ami megnehezíti az új oszlop felszerelését. Tehát ahelyett, hogy időt spórolnék magamnak, egy másik lyukat ásnék egyébként is.
Megéri-e a plusz időt és pénzt a postafiók telepítéséhez az oszlop konzol segítségével, vagy csak a földbe kell dugnom a postát? Vannak más általános megoldások, amelyekre még nem gondoltam?
Miután elolvastam az USPS postafiók irányelveit , most ” gondolkodva, talán meg kellene építenem ezt a kissé könnyebb feladatot. Most azt fontolgatom, hogy egy oszlopot kell elhelyezni a talajjal egy síkban lévő lyukba, majd konzol segítségével rögzítem az oszlop föld feletti részét.
Piszkos poszt szakadással
Valószínűleg a ez a Lowes-től
Így, ha valaki újra eltalálja a postaládát, remélhetőleg a földi rész sértetlen lesz.
megjegyzések
- Mi a helyzet a menetes rudak műanyag anyáival vagy más olyan műanyag rögzítőelemekkel, amelyek elég erősek ahhoz, hogy tartsák az időjárást, de engedni, ha eltalálják?
- Kiderült, hogy az USPS-nek vannak érdekes postafiók-irányelvei . Azt mondják, hogy ” Legfeljebb 24 ”mélyen temesse el a bejegyzését, így baleset esetén utat engedhet. “, amiről ‘ nem tudtam (és időt spóroltam volna, mióta 4 ‘ lyukat ástam, hogy nyilvánvalóan én most részben kell kitölteni). Azt is mondják, hogy ” Ne használj potenciálisan veszélyes támaszokat … “, ezért elsüllyed egy I- a gerenda sajnos nem választható.
- Van ‘ valami mondanivaló egy teljesen konkrét poszt ötletéhez … hogy az a személy, aki eltalálja a postaláda TÉNYLEG ROSSZ autószámlát tartalmaz …
- @TheEvilGreebo Ez csúnya jogi lépésekhez vezethet ellenem. Legutóbbi kutatásaim nagy része azt mutatta, hogy a kormányzat az idióta sofőr biztonságára törekszik.
- Mivel minden szabályt megvédenek arra az esetre, ha magát a postafiókot eltalálják, úgy gondolom, hogy egy nagy dekoratív vetőgép, ‘ részlegesen betonnal megtöltve fel lehet használni a postaládát az óvatlan járművek ellen, miközben magát a postaládát is megfelelőként hagyják.
Válasz
Évekkel ezelőtt, amikor egy vidéki gazdaságban nőttem fel a középnyugaton, apám megoldotta az ittas járművezetői postafiók problémáját. Tette ezt, miután a sofőrök és a hóekék többször kivették a postafiókot.
A postafiókot egy hosszú karra helyezte, amely konzolos helyzetben volt egy forgatható oszlop felett, 10–12 méterre az úttest szélétől. A forgóoszlop kialakítása olyan volt, hogy a postafiók karja magától visszatér a normál helyzetbe, ha a hóeke elmegy, és finoman eltolja a dobozt az útból. Másrészt, ha egy sofőr odajön és közvetlenül eltalálja a dobozt, az 90 fokkal elfordul, és reteszelődik abba a helyzetbe, amíg el nem jön valaki, hogy elengedje a reteszt, és hagyja visszatérni a normális helyzetbe.
A “visszatérés a normálishoz” mechanizmus úgy működött, hogy a rugók erősen lehúzódtak az elforduló részen, amelyet az oszlop V-hornyú üléséhez erősítettek.
Megjegyzések
- I ‘ szeretnék néhány fényképet vagy vázlatot látni a mechanizmusról. Bár attól tartok, hogy ez nem kívánt figyelmet vonhat a környéken élő gyerekektől, akik ‘ megkísérlik, hogy a postaládámat strongman játékként asználjam , hogy lássa, ki tudja ütni a legtovább.
- A postai fiókok másik gyakori rögzítési módja a nagy havazású területeken két láncon található egy ” V ” felfüggesztve a fák fölött. A hóekék elmennek az útból, amikor elhaladnak, és utána csak visszazökken a helyére.
Válasz
Használhat egy fém horgonyt, amely a talajba csavarodik. Ezután késfa csavarokkal rögzíti a faoszlopot a horgony tetején található réshez. Stabil, de mégis enged, ha befolyásolja.
Lásd itt: diymailboxes.com/how-to-install-a-mailbox-post-without-concrete/
Válasz
Személy szerint csak egy lyukat ásnék, és abba tenném. Ez a legkönnyebb megoldás. A beton behelyezése nem fogja megakadályozni, hogy az autó beleszántjon és eltávolítom a 4×4-et a talajtól. Ennek ellenére nem csak az oszlopot, hanem az öntött betont is el kell távolítanod. Visszaverő szalagot helyeznék a rúdra, hogy a járművezetők jobban lássák, és talán kissé elmozdítsák távolabb az úttól.
Megjegyzések
- Nem tudom ‘ áthelyezni, vagy a levelező ‘ nem kézbesíti a leveleimet. A doboznak 6-8 ” távolságra kell lennie az úttól, és I ‘ m már maximálisan 8 “.
- Emellett megpróbálok ‘ m kerülje a lyuk ásását, valahányszor valaki átszántja a házamat ilbox. Tehát ‘ szeretném, ha a földön lévő rész sértetlen lenne, ha egy autó elütne a postaládával.
- @ Tester101 – Sajnos nem tudok semmit sem megmutatni fotók. Ő tervezte és építette vissza a 60 ‘ s egy másik időben és helyen. ‘ biztos vagyok benne, hogy már régen eltűnt a helyéről.
Válasz
Csavarozhat egy 2×4-es vagy sarokvas vasdarabot az oszlophoz, és ezzel felemelheti a lyukból, néhány oldalsó ütéssel együtt szánkózóval. Ennek könnyen meg kell történnie; és akkor csak az új 4×4-et állíthatja ugyanabba a lyukba. Ha új 4×4-es indulásra készen állna, az megkönnyítené a munkát is.
Egy másik megközelítés az lenne, ha az új bejegyzést körülbelül 6 “-es magasságban levágnánk a talaj felett, és összezárnánk, mielőtt beállítanánk. megszakad, de a poszt nem. A dübelek tartósítószerrel történő kezelése megnövelné az életüket. Három 1/2 “, kb. 5” hosszú tiplivel mennék. NEM ragasztanám be őket, hogy kihúzhassák és kicserélhessék őket, ha a posztot elüt egy autó.
Válasz
SAND a mentéshez.
Nincs szükség betonra. Tegyen egy üres 6 vagy 8 hüvelykes csövet két láb mélyre, és öblítse le a talajjal. Tömörítse körülötte a talajt. Ezután állítsa középre és egyengesse a postafiókját a csőben, és töltse fel az oszlop körül homokkal. Tolja le a homokot is kissé, majd enyhén takarja le a sóderrel.
Legközelebb, amikor egy részeg eléri, felszívhatja a homokot és szerszámok nélkül eltávolíthatja a törött oszlopot. Helyezze be az újat, és öntse vissza a homokot, és a postafiók azonnal visszatér!
Itt látható a diagram ugyanolyan módszerrel a kerítésoszlophoz. A kerítés nagy szélterhelésénél érdemes lehet hogy a csövet betonnal vegyék körül. De postaládával nem kell.
Ezenkívül kerítésoszlop esetén a tetejének szilikonral történő lezárása csökkenti a fa rothadásának mértékét. De ha a postafiókot gyakran cserélik, akkor nincs ideje rothadni.
TANÁCS: Helyezzen néhány üreges csőcsúcsot a postaládája köré. (Csak ne az utcán vagy a műútján. Tehát, ha valaki fut bele nem fognak nagyon messzire jutni, mielőtt abroncsaikat leeresztenék.
Ezután a biztosítótársaságuk fizetni fog a postaládájáért.
Itt a videó elkészítéséhez: https://www.youtube.com/watch?v=v9DhM6G-hzU&feature=youtu.be
Megjegyzések
- I ‘ nem rajong a postaládához közeli caltropokért. Úgy néz ki, mintha ‘ átmennének a levélellenőrző cipőjén.
- A terület elrendezésétől függ. A postafiókom úgy van elhelyezve, hogy előtte ne álljon a talajra. Az előtte álló személy az utcán lesz.A postai szolgálat a járművük belsejéből érhető el az utcán, ahol én vagyok a járművemben, amikor lekérem a levelet. Tehát bárki, aki a földön áll vagy közlekedik körülötte, törvénysértést követne el az ingatlanomon, és lyukakat kapnak a lábukban vagy az abroncsokban. Ha szeretné csökkenteni annak esélyét, hogy a kaltropák forrásaként azonosuljanak, láncolja össze őket, hogy mindannyian kövessék az autót.
- I ‘ attól tartok, hogy a nedves homok hasonlóan járjon el, mint a beton, amit én ‘ m megpróbálok elkerülni.
- a homoktrükk az, amit a stret jelek használnak a területemen. Fa helyett két különböző átmérőjű perforált négyzet alakú csövet használnak, mint ez. images.lowes.com/product/converted/040395/040395552111lg.jpg A nagyobbik bemegy a homokba, körülbelül 4 hüvelyknyire kinyúlva. El kell képzelnöm, hogy szalagra borítják, így nem ‘ nem árasztja el homokkal a belső tér. Ezután beleragasztják a ‘ jelzőtáblát és egy csavarral rögzítik. A részegek óránként többször is kaszálhatják a dolgot, és a jelzőt cserélő személyzet akár egy vezeték nélküli fúróval is fent tud tartani.
Válasz
Mi a helyzet azzal, hogy a 4×4-es oszlopot a talajon ajtókeret-zsanérral csuklóval kell felszerelni, és valami hasonlót egy régi trambulinrugóhoz, hogy függőlegesen tartsa, a kellemetlen autó kivételével?
Vélemény, hozzászólás?