Puis-je louer un Cessna pendant une semaine avec mon GF avec une PPL?
On février 16, 2021 by adminJe souhaite suivre un cours de 45 heures pour obtenir une PPL. Le cours ne comprend que 10 heures en solo mais indique quil suffit de louer des avions légers.
Puis-je louer un Cessna après cela et prendre un passager?
Commentaires
- Quest-ce qui vous fait douter quavec une PPL, vous pouvez louer un avion?
- Il peut être utile de nous dire dans quel pays vous ' re in. Outre les réglementations, il peut y avoir des exigences spécifiques au pays ou simplement des pratiques courantes (par exemple en matière dassurance ou de durée minimale de location) qui affectent la facilité pratique – et pas seulement légale – de louer un avion.
- @Pondlife OP a indiqué dans LAPL vs PPL – Quel est le plus approprié? que " la formation aura lieu au Royaume-Uni " et que le plan est de déménager en France après avoir obtenu une licence pilote '.
Réponse
La plupart des gens ne prennent pas 45 heures pour obtenir une PPL, la moyenne nationale e est plus proche de 70. Ne craquez pas pour les gadgets «obtenez votre licence en 45 heures». Ils vous donneront 45 heures denseignement (et vous en aurez probablement besoin de plus), vous devrez également réserver lexaminateur et payer pour cela. 45 heures sont également difficiles à faire en peu de temps, par exemple jai obtenu ma licence en 47 heures, bien en dessous de la moyenne nationale, et cela ma pris 7 mois (météo / travail / disponibilité des instructeurs / disponibilité des avions / etc.).
Donc théoriquement oui, vous pouvez, si vous louez au même endroit que vous avez suivi votre formation. Sinon, vous devrez probablement passer un check-out qui comprendra environ une demi-heure au sol et une heure environ davion avec la société louant lavion. Vous pouvez également ne pas être autorisé à louer la nuit à moins que vous ayez X heures, encore une fois, cest à la société de location.
Vous devez également avoir une assurance qui répond aux exigences de la société de location. Certaines locations les entreprises ne louent pas d’avions pendant la nuit, vous devez donc vérifier cela, et s’ils louent pour de plus longues périodes, vous finirez par payer un supplément même lorsque l’avion est au sol.
Par exemple, un Une entreprise locale louera lun des 172 « s pour un maximum de 4 jours. Le tarif normal de location est de 125 USD / h et les nuitées sont facturées 375 USD par jour.
Commentaires
- Merci Ron, je devrai prendre en compte les coûts supplémentaires si cela peut prendre jusquà 70 heures. Bravo
- @Cloud It peut prendre plus de temps Si la moyenne est denviron 70 heures, alors une fraction non négligeable de tous les élèves-pilotes aura besoin de plus de 70 heures pour arriver au point où ils peuvent réussir un checkride. (Si le 70 heures était t la médiane, alors par définition, la moitié de tous les élèves-pilotes auraient besoin de plus de temps de vol.) Ajoutez également à cela le temps consacré à lapprentissage de la théorie et aux examens, qui, bien que non facturés à lheure comme le temps de vol, représente toujours un temps engagement (et dans une certaine mesure financier).
- @MichaelKj ö rling Absolument. Je nai que quelques heures par semaine pour investir vraiment, jespérais le faire dans moins dun an, mais nous ' verrons 🙂
- @Cloud Quelques heures par semaine ne permettaient probablement pas ' de le faire, OMI. Mes cours de théorie duraient 3-4 heures une fois par semaine, plus les devoirs, et cela me semblait très exigu. Ajoutez à cela le temps de vol; en prenant Ron ' s comme exemple, 47 heures sur 7 mois en moyenne de 1,5 à 2 heures par semaine (et ne ' oublier pour prendre en compte des éléments tels que les vérifications avant le vol, les exposés avant et après le vol, etc., ce qui nest pas ' t temps de vol). Même si vous ' êtes un élève absolument exceptionnel et que vous avez beaucoup de chance avec la météo et toute la disponibilité (peu probable), je doute vraiment que vous puissiez vous attendre à moins de 10 heures par semaine pendant six mois .
Réponse
Absolument, si vous obtenez effectivement votre PPL.
Commentaires
- Cest la réponse à la question, contrairement aux autres réponses qui parlent du syllabus et ainsi de suite. Oui, avec une PPL, lOP peut faire exactement cela. Parfois, " oui " est la bonne réponse.
- @Ralph J: Sauf que dans ce cas, il ' est la mauvaise réponse. La bonne réponse est " Ce serait légal de le faire. Cela dépend de la personne que vous ' louez lavion à ".
- @jamesqf OK, et " puis-je louer un Cessna … " devrait probablement être qualifié pour exclure la location dun Cessna Citation, ou de tout autre Cessna jumeau.Et oui, vous ' avez besoin dune caisse depuis un endroit qui ' ne vous connaît pas. Et si le temps est mauvais, alors ' est un problème. Et, pas si le Cessna que vous souhaitez louer est sur flotteurs (sauf si cela faisait partie de votre formation). Et beaucoup dautres ' hypothèses. Mais la question fondamentale est, si jobtiens une licence privée, est (ceci) quelque chose que je peux alors faire – à laquelle la réponse est oui – que ' est quoi PPL vous permet de le faire.
- @Ralph J: La PPL vous permet de louer à quelquun qui est prêt à louer son avion. Il n’exige pas que l’entité possédant des avions les loue pendant une semaine à un pilote à temps réduit.
Réponse
Si vous voulez juste pouvoir emmener des gens faire des promenades, faites simplement un NPPL, à peu près équivalent à Sport Pilot aux États-Unis ou à Recreational Pilot au Canada / Aus. Les privilèges de cette licence couvrent 95% des vols que les pilotes privés effectuent de toute façon, cest-à-dire voler en VFR le jour seul ou avec un passager.
Probablement moins de la moitié du coût. Ces licences sont un peu moins que ce quétait le cours de pilote privé de 35 heures il y a 43 ans lorsque jai appris à voler, ce qui ma coûté 1100 dollars de 1975 ou environ 5 000 dollars aujourdhui.
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