Das Auto “ klickt auf ” und rollt im Park bergab
On Februar 18, 2021 by adminHeute habe ich auf einem kleinen Hügel geparkt, der wahrscheinlich eine Steigung von 25% – 30% hatte. Ich habe wie immer die Feststellbremse benutzt und hatte beim ersten Parken keine Probleme, auch wenn ich das Auto ohne Parkpause im Park gelassen habe. Als ich ungefähr 2 Stunden später zu meinem Auto zurückkehrte und die Feststellbremse löste, rollte das Auto den Hügel hinunter und machte ein „Klicken“. Fast so, als würde der Park überhaupt nicht funktionieren. Was verursacht das? Ist es etwas, worüber man sich Sorgen machen muss?
Kommentare
- Zügeln Sie auch Ihre Räder, wenn Sie parken.
- 25-30% sind ein sehr steiler Hügel. Ist das wirklich das, was Sie meinen? In Zukunft auf einem solchen Hügel nach dem Einparken die Bremse lösen und das Auto ein paar rollen lassen Zoll langsam , bis Sie spüren, dass es blockiert, und ziehen Sie dann die Feststellbremse an.
Antwort
Was verursacht dies?
Automatikgetriebe verwenden einen Zahnradsperrhebel, der als Sperrklinke bezeichnet wird Wenn Sie Ihr Auto in den Park stellen, drückt die Sperrklinke auf ein Zahnrad, das wie ein Zahnrad aussieht, und rastet ein, um jegliche Bewegung im Getriebe zu verhindern.
Hier ist eine hervorragende Erklärung für die beteiligten Mechaniker.
Abhängig vom Alter des Fahrzeugs und der Art des Verschleißes ist es möglich, dass die scharfe Kante t hält Die Sperrklinke in den Rillen des Rings ist abgenutzt. Ich glaube nicht, dass dies sehr wahrscheinlich ist, und es kann mehr mit einem einmaligen Fehler zu tun haben (wenn Sie das Problem seitdem nicht mehr gesehen haben).
Es besteht jedoch immer noch die Möglichkeit, dass die Sperrklinke oder die Feder, die sie auf den Ring drückt, abgenutzt ist, was das von Ihnen gehörte Klickgeräusch erklären würde. Wie im Bild der oben verlinkten Antwort deutlicher gezeigt, gibt es Abschnitte des Rings, die die Kerben trennen, die ein Klickgeräusch erzeugen würden, wenn die Sperrklinke nicht mit den Kerben in Eingriff wäre. Ein bisschen wie ein Sprungstein kann die Sperrklinke ein wenig in die Kerbe fallen und dann wieder hochgeschleudert werden.
Ist es etwas, worüber man sich Sorgen machen muss? ungefähr?
Es hängt davon ab, ob dies regelmäßig geschieht oder nicht. Wenn dies das erste und einzige Mal ist, dass Sie es gesehen haben, würde ich es auf einen Hügel mit einem höheren Grad bringen und damit herumspielen. Versuchen Sie, das Auto nur mit der Parkausrüstung auf dem Hügel zu halten. Steigen Sie nicht nur im Park aus dem Auto, wenn Zweifel bestehen, dass es verrutschen könnte. Sie möchten nicht, dass das Auto auf Ihnen zurückrollt oder den Hügel hinunter rennt.
Wenn Sie Zweifel haben, dass es erneut ausfallen könnte oder nur für beruhige dich, bring es zu einem Getriebegeschäft.
Antwort
Es hört sich so an, als ob Ihr Parkstift nicht vollständig einrastet. Hoffentlich liegt dies an einem falsch eingestellten Schaltkabel und Keine Fehlfunktion im Getriebe.
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