El coche pierde toda la energía eléctrica y, de repente, vuelve después de unos minutos
On enero 1, 2021 by adminHace poco más de una semana volví a mi coche (Fiesta mk7 2009 1.4 tdci ~ 50k millas) para encontrar que el control remoto no funciona para desbloquear el automóvil. Se suponía que la batería del mando se había agotado, por lo que se desbloqueó manualmente con la llave. Subí al auto, me di cuenta de que no había absolutamente ninguna energía eléctrica, completamente muerto, sin luces del tablero / interiores, girar la llave en el encendido no hizo nada.
Supuso que la batería se había agotado al azar. Comprobado debajo del capó para las conexiones, etc., todo parecía estar bien. Estaba a punto de llamar a avería, pero de repente toda la energía volvió y pude arrancar el coche. Supuse que era una falla eléctrica, no pensé mucho en eso.
Todo estuvo bien conduciendo como de costumbre toda la semana pasada hasta hoy: regresé al auto, se desbloqueó bien, toda la energía está bien y luego se apagan los eléctricos completamente muerto justo cuando estoy girando la llave para arrancar el motor. Pensé que estaba arruinado esta vez, pero de repente, de nuevo unos 5 minutos más tarde, toda la potencia volvió y pude arrancar el motor y conducir bien a casa.
Me di cuenta de que en ambas ocasiones el reloj había perdido unos 5 minutos de tiempo, así que supongo que de alguna manera usar el llavero en primera instancia fue lo que causó el corte de energía. No puedo pensar cuál es el problema, la batería debería estar perfectamente sana ya que fue reemplazada hace solo un par de años. No sé mucho sobre estas cosas, pero ¿quizás un problema con el alternador? ¿O simplemente conexiones / terminales de la batería?
En cualquier caso, probablemente necesite un viaje al garaje, pero pensé en preguntar aquí si alguien tiene alguna idea de cuál podría ser el problema y si hay un simple ¿Arreglar que podría intentarse?
Mientras tanto, asumo que estoy bien para conducir el auto hasta que entre en el garaje (si se trata de eso). Estoy preocupado ahora de que la electricidad pueda fallar mientras conducir, lo cual no creo que sea una situación agradable.
Gracias de antemano por su ayuda.
Comentarios
- Lo primero que ' verifico antes de hacer algo son las conexiones de los terminales de la batería, es ' una posibilidad que una de ellas sea un poco flojo. Si hay ' hay algún juego, apriételos.
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Comience por verificar los cables de tierra, van desde la batería hasta el chasis y el motor. Busque corrosión en los cables y en la terminal p pomadas. Asegúrese de que los puntos terminales no estén sueltos.
Luego también verifique la línea positiva al motor de arranque y a la caja de fusibles / relés. nuevamente buscando corrosión y conexiones sueltas.
Si todo sale de manera intermitente, tiene una apertura intermitente en algún lugar de las líneas principales de retorno / suministro hacia / desde la batería.
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- abierto en este caso sería una resistencia superior a la deseable, no necesariamente en el rango de megaohmios.
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También es posible que tenga un enlace roto dentro de la batería, algo raro pero posible: tuvo una batería de automóvil con esa falla una vez que fue muy difícil de encontrar …
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¿Tu coche estuvo inactivo durante mucho tiempo? En caso afirmativo, es probable que los terminales de la batería se hayan corroído, lo que rompe el contacto. Puedes frotarlo con papel de lija y aplicar un poco de grasa o vaselina. Otro problema podría ser una conexión suelta a los terminales de la batería (verifique la tuerca que aprieta el perno si está lo suficientemente apretada como para que el conector del cable no se afloje)
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lo más probable es que se haya agotado la batería de la llave del control remoto. Reemplace la batería y las cosas volverán a ser normales. El inmovilizador de seguridad de su automóvil se activó cuando la señal se apagó.
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- Incluso si la batería del llavero está agotada, el inmovilizador no ' t evitará que las luces del domo / de cortesía El inmovilizador solo evitará que el vehículo arranque.
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