O carro perde toda a energia elétrica e volta repentinamente após alguns minutos
On Janeiro 1, 2021 by adminHá pouco mais de uma semana, voltei para o meu carro (Fiesta mk7 2009 1.4 tdci ~ 50k milhas) para descobrir que o controle remoto não está funcionando para destravar o carro. Presume-se que a bateria do fob tenha morrido, então desbloqueie manualmente com a chave. Entrei no carro, percebi que não havia absolutamente nenhuma energia elétrica, completamente morto, nenhum painel / luzes internas, girar a chave na ignição não adiantou nada.
Presumindo que a bateria tivesse morrido aleatoriamente. Verificado sob o capô para conexões etc., tudo parecia bem. Estava prestes a interromper a ligação, então de repente toda a energia voltou e eu consegui ligar o carro. Presumiu que era alguma falha elétrica, não pensei muito nisso.
Tudo bem, dirigindo como de costume durante toda a semana passada até hoje – voltei para o carro, destrancado bem, toda a energia bem e depois a eletricidade vai completamente morto assim que estou girando a chave para ligar o motor. Pensei que estava destruído desta vez, mas de repente, novamente cerca de 5 minutos depois, toda a força voltou e eu fui capaz de ligar o motor e dirigir para casa bem.
Notei que em ambas as vezes o relógio havia perdido cerca de 5 minutos, então presumo que, de alguma forma, o uso do chaveiro na primeira instância foi o que causou o corte de energia? Não consigo imaginar qual é o problema, a bateria deve estar perfeitamente íntegra, pois foi substituída há apenas alguns anos. Não sei muito sobre essas coisas, mas talvez um problema com o alternador? Ou apenas conexões / terminais de bateria?
Em qualquer caso, provavelmente precisa de uma viagem para a garagem, mas pensei em perguntar aqui se alguém tem alguma ideia de qual pode ser o problema e se há um simples conserto que poderia ser tentado?
Nesse ínterim, presumo que estou bem para dirigir o carro até que ele vá para a garagem (se for o caso) – estou preocupado agora que a eletricidade pode morrer enquanto dirigir que eu não acho que seria uma situação agradável para se estar!
Agradeço antecipadamente por sua ajuda.
Comentários
- A primeira coisa que eu ' d verifico antes de fazer qualquer coisa são as conexões do terminal da bateria, ' uma possibilidade é um pouco solto. Se houver ' qualquer jogo, então aperte-os.
Resposta
Comece verificando os fios de aterramento, eles vão da bateria à estrutura e ao motor. Procure corrosão nos fios e no terminal p oints. Certifique-se de que os pontos terminais não estejam soltos.
Em seguida, verifique também a linha positiva para o starter e para a caixa de fusível / relé. novamente procurando por corrosão e conexões soltas.
se tudo estiver fora de forma intermitente, você tem uma abertura intermitente em algum lugar nas linhas principais de retorno / alimentação de / para a bateria.
Comentários
- aberto neste caso seria uma resistência mais alta do que o desejável, não necessariamente na faixa de meg-ohm.
Resposta
Também é possível que você tenha um link quebrado dentro da bateria, raro, mas possível – tinha uma bateria de carro com essa falha uma vez muito difícil de encontrar …
Resposta
Seu carro ficou parado por muito tempo? Se sim, é provável que os terminais da bateria tenham corroído, o que interrompe o contato. Você pode esfregar com lixa e aplicar um pouco de graxa ou vaselina. Outro problema pode ser a conexão solta aos terminais da bateria (verifique a porca que aperta o parafuso se estiver apertada o suficiente para que o conector do fio não se solte)
Resposta
o mais provável foi porque sua chave remota está sem bateria.substitua a bateria, então tudo ficará normal novamente. O imobilizador de segurança do seu carro foi ativado quando o sinal foi apagado.
Comentários
- Mesmo que a bateria FOB acabe, o imobilizador ' não impedirá a cúpula / luzes de cortesia a funcionar. O imobilizador apenas impedirá o veículo de arrancar.
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