Bil mister al elektrisk strøm og kommer derefter pludselig tilbage efter et par minutter
On januar 1, 2021 by adminFor lidt over en uge siden kom jeg tilbage til min bil (Fiesta mk7 2009 1.4 tdci ~ 50 km) for at finde fjernbetjeningen, der ikke fungerer for at låse bilen op. Antog, at fob-batteriet var død, så låst op manuelt via nøglen. Kom ind i bilen, indså, at der absolut ikke var nogen elektrisk strøm, helt død, intet instrumentbræt / indvendige lys, at dreje nøglen i tænding gjorde intet.
Antog, at batteriet tilfældigt var død. Kontrolleret under motorhjelm for forbindelser osv., Alt virkede fint. Var ved at ringe ned, så pludselig kom al strøm tilbage, og jeg var i stand til at starte bilen. Antog, at det var noget elektrisk fejl, tænkte ikke meget på det.
Alt fint kørte som normalt hele sidste uge indtil i dag – kom tilbage til bilen, ulåst fint, al strøm fint og så går el helt død ligesom jeg drejer nøglen for at starte motoren. Trodde, at jeg blev scuppered denne gang, men pludselig igen omkring 5 minutter senere kom al kraft tilbage, og jeg kunne starte motoren og køre fint hjem.
Jeg bemærkede begge gange, at uret havde mistet cirka 5 minutter, så jeg antager, at det på en eller anden måde var at bruge nøglefoben i første omgang, hvad der forårsagede strømafbrydelsen? Jeg kan ikke tænke, hvad problemet er, batteriet skal være helt sundt, da det blev udskiftet for kun et par år siden. Jeg ved ikke meget om disse ting, men måske et problem med generatoren? Eller bare batteriforbindelser / terminaler?
Under alle omstændigheder har det sandsynligvis brug for en tur til garagen, men jeg troede, jeg ville spørge her, hvis nogen har nogen idé om, hvad problemet kan være, og om der er en simpel fikse det, der kunne prøves?
I mellemtiden antager jeg, at det er ok med at køre bilen, indtil den går ind i garagen (hvis det kommer til det) – Jeg er bekymret nu, at strømmen kunne gå død, mens kørsel, som jeg ikke synes ville være en behagelig situation at være i!
På forhånd tak for din hjælp.
Kommentarer
- Den første ting jeg ' kontrollerer før jeg gør noget, er dine batteriterminalforbindelser, det ' en mulighed en af dem er lidt løs. Hvis der er ' noget spil, så stram dem op.
Svar
Start med at kontrollere dine jordledninger, de løber fra batteriet til rammen og motoren. se efter korrosion i ledningerne og ved terminal p salver. Sørg for, at terminalpunkterne ikke er løse.
Kontroller derefter også den positive linje til starteren og til sikrings- / relæboksen. igen på udkig efter korrosion og løse forbindelser.
hvis alt er ude med mellemrum, har du et intermitterende åbent et eller andet sted i hovedretur- / forsyningsledningerne til / fra batteriet.
Kommentarer
- åben i dette tilfælde ville være en højere end ønskelig modstand, ikke nødvendigvis i meg-ohm-området.
Svar
Det er også muligt, at du har et ødelagt link inde i batteriet, sjældent men muligt – havde et bilbatteri med den fejl engang meget svært at finde …
Svar
Har din bil siddet i tomgang længe? Hvis ja Chancerne er, at batteripolerne ville have korroderet, hvilket bryder kontakten. Du kan gnide det af med sandpapir og anvende noget fedt eller vaselin. Et andet problem kan være løs forbindelse til batteripolerne (tjek for møtrikken, der strammer bolten, hvis den er tæt nok til at ledningskonnektoren ikke løsner sig)
Svar
det mest sandsynlige skyldtes, at din fjerntliggende nøgle var løbet tør for batteri. udskift battet, så bliver tingene normale igen. din bils sikkerhedsspærre blev aktiveret, da signalet blev falmet.
Kommentarer
- Selvom fob-batteriet er dødt, vil startspærren ikke ' t holde kuppel / høflighed lys fra start. Startspærren forhindrer kun køretøjet i at starte.
Skriv et svar