Contrainte dingénierie et contrainte réelle
On novembre 30, 2020 by adminJe ne sais pas quelle est la différence entre les contraintes susmentionnées et leurs déformations correspondantes. Si possible, quelquun peut-il expliquer en détail quest-ce que le stress dingénierie
Commentaires
- Une source doù vous avez lu " stress dingénierie " et " true stress " peuvent aider.
- En fait, je nai pas ' T vraiment nimporte où, on ma appris de ma classe, je nai pas pu men souvenir
- Donc, vous voulez que nous trouvions ce que votre professeur a dit quand il ou elle expliquait le stress …
- Pas exactement ce quil a dit, mais comment lexpliquer en termes simples '
- Voir engineeringarchives.com/…
Réponse
Un essai de traction dun acier ro d est généralement utilisé pour démontrer la différence. La striction se produit en raison de la contraction latérale selon le rapport des poissons. Pour cette raison, la section transversale change de surface. Comme la charge est constante, la vraie contrainte est laugmentation de la zone où se produit la striction.
Les ingénieurs basent les calculs sur la section transversale dorigine pour garder les choses uniformes.
Réponse
Dans de nombreux alliages ductiles comme lacier A36, la courbe de contrainte réelle en fonction de la déformation est différente du fait quau fur et à mesure que la machine dessai augmente la tension, elle mesure la nouvelle surface réduite , en raison de leffet de Poisson, de léchantillon et calculez la contrainte en fonction de cette zone réduite. $$ \ sigma = \ frac {Tension} {A_ {réduit}} $$
Mais dans lingénierie de la courbe de déformation de contrainte, ils supposent laire de léchantillon reste constant en tant que zone dorigine et représente la contrainte apparente en fonction de la déformation.
par conséquent, le tracé technique, apparent, se penche après une étape appelée durcissement tandis que le graphique réel continue de monter jusquau point de rupture.
Voici un graphique de comparaison de la page Wikipédia sur la contrainte par rapport à la déformation de lacier A36 qui est similaire à de nombreux autres alliages ductiles.
Graphique de, Wikipedia: [User: Slashme] (David Richfield) – Travail personnel
Réponse
Comme un corps, disons une barre, est soumis à une charge, disons une charge de traction, il y a une déformation extensible induite en raison de la charge. Cela modifie la section transversale de la barre en raison de leffet de Poisson. Maintenant, la contrainte induite dans la barre dépend de sa section transversale (comme stress = $ \ frac {\ text {Tensile load}} {\ text {Cross-sectional area}} $ ). La contrainte dingénierie est lorsque nous calculons la contrainte en prenant la section transversale de la barre avant quelle ne soit chargée. La contrainte réelle est lorsque nous calculons la contrainte en prenant la section transversale actuelle de la barre lorsquelle sétend en raison de la charge. Les deux ne diffèrent que par le choix de la section transversale.
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