엔지니어링 스트레스와 실제 스트레스
On 11월 30, 2020 by admin위의 스트레스와 그에 상응하는 변형의 차이가 무엇인지 혼란 스럽습니다. 가능하다면 누구든지 자세히 설명 할 수 있습니다. 엔지니어링 스트레스 란?
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답변
강철 RO의 인장 시험 d는 일반적으로 차이점을 설명하는 데 사용됩니다. 넥킹은 포아송 비에 따른 측면 수축으로 인해 발생합니다. 이 때문에 단면이 면적이 변경됩니다. 하중이 일정하기 때문에 네킹이 발생하는 영역에서 실제 응력이 증가합니다.
엔지니어는 일관된 상태를 유지하기 위해 원래 단면에서 계산을 기반으로합니다.
답변
A36 강철과 같은 많은 연성 합금에서 실제 응력 대 변형 곡선은 시험 기계가 점차적으로 장력을 증가 시키면 새로운 감소 된 영역을 측정한다는 사실로 인해 다릅니다. , 포아송 효과로 인해 샘플의 감소 된 영역을 기반으로 응력을 계산합니다. $$ \ sigma = \ frac {Tension} {A_ {reduced}} $$
하지만 엔지니어링 응력 변형 곡선에서는 샘플은 원래 영역으로 일정하게 유지되고 겉보기 응력 대 변형을 그래프로 표시합니다.
따라서 실제 그래프는 파열 지점까지 계속 상승하는 동안 경화라는 단계 후에 엔지니어링, 명백한 플롯이 아래로 구부러집니다.
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그녀는 다른 많은 연성 합금과 유사한 A36 강철의 응력 대 변형률에 대한 Wikipedia 페이지의 비교 그래프입니다.
Graph by, Wikipedia : [User : Slashme] (David Richfield)-자체 작업
답변
바디와 같은 몸체가 인장 하중과 같은 하중을 받으면 인장 변형이 유도됩니다. 부하로 인해. 이것은 포아송 효과로 인해 바의 단면을 변경합니다. 이제 철근에 유도 된 응력은 단면적에 따라 달라집니다 (응력 = $ \ frac {\ text {인장 하중}} {\ text {단면적}} $ ). 엔지니어링 응력은로드되기 전에 막대의 단면적을 취하여 응력을 계산하는 것입니다. 실제 응력은 하중으로 인해 확장되는 막대의 현재 단면적을 사용하여 응력을 계산할 때입니다. 둘 다 단면적 선택 만 다릅니다.
및 " 진정한 스트레스 "가 도움이 될 수 있습니다.