Moet u de motor starten om het peil te controleren terwijl u olie en filter uitvoert?
Geplaatst op december 31, 2020 door adminIk heb ergens gelezen dat als je een olie vervangt en een filter vervangt en het peil controleert met de peilstok, dit niet het juiste peil zal aangeven, want als je de auto eenmaal start, de olie zal in het filtergebied terechtkomen, en als u de auto uitschakelt en de olie terugstroomt, is het peilstokpeil nu lager omdat een deel van de olie naar het filtergebied is gegaan. Daarom moet u olie verversen en filteren, olie bijvullen, de auto in- en uitschakelen, laten aftappen en dan weer olie bijvullen als dat nodig is.
Is dit correct en zo ja, hoeveel verschil zou dit maken op op de peilstok, dwz gaat er veel olie naar toe?
Opmerkingen
- Als u de juiste hoeveelheid olie vult (zoals gespecificeerd in het handboek) hoeft u ' het niveau helemaal niet te controleren. In ieder geval is de hoeveelheid olie in het filter waarschijnlijk minder dan het verschil tussen de MAX- en MIN-markeringen op de peilstok.
- @alephzero Ik had een extern filter op de mijne – een liter, verticaal gemonteerd dus geen verlies bij het wijzigen …
- @alephzero Behalve dat er ' s altijd wat over zijn in het systeem, dus je moet normaal gesproken minder toevoegen dan het opgegeven aantal …
- Oliepeil verschilt door koud versus warm, motor heeft recentelijk gedraaid versus niet.
Antwoord
Controleer de olie volgens de methode die wordt weergegeven in de specifieke handleiding voor de auto die u heeft.
Als er geen andere informatie beschikbaar is voor uw auto, kunt u de olie het beste controleren wanneer de auto koud is , staande op een vlakke ondergrond. Als dat niet mogelijk is, laat de olie dan in ieder geval een paar minuten rusten voordat u probeert de peilstok af te lezen.
Op een peilstok is het verschil tussen laag en hoog normaal gesproken 1 qt. Oliefilters zouden houden veel minder dan dat, dus elk verschil zou te verwaarlozen zijn.
Antwoord
Ik doe meestal beide. Vul het in, controleer regelmatig terwijl ik ga. Wacht een paar minuten totdat het tot rust is gekomen (meestal de tijd die nodig is om het gereedschap op te bergen), controleer het opnieuw. Start de auto, rijd ermee om te zien of alles in orde is. Parkeer, laat het een nacht staan en controleer het de volgende ochtend opnieuw.
Antwoord
De methode die ik gebruikte om ervoor te zorgen dat ik heeft het peilstokpeil op max na een olie- en filterwissel zoals u beschrijft; vul olie bij met de olievuldop tot op MAX op de peilstok (wacht een paar minuten tot de olie de weg naar het carter heeft gevonden). Start de motor en laat hem even draaien. Schakel hem uit en laat het een korte tijd staan, dompel het carter opnieuw onder en voeg olie toe om het peil terug te brengen tot de max-markering op de peilstok. Deze methode heb ik altijd volkomen acceptabel gevonden. Ik heb nog nooit gezien dat het olielampje bleef branden nadat de motor voor de eerste keer werd gestart.
Dat gezegd hebbende, ik was een paar jaar geleden samen met een vriend aan het onderhoud aan een auto met een oliefilter van het type opschroefbaar. . Mijn vriend werkt aan allerlei soorten voertuigen, inclusief militaire en vooroorlogse voertuigen. Voordat hij mij het filter overhandigde om te monteren, vulde hij het met een kleine hoeveelheid nieuwe motorolie. Toen hij hierover werd ondervraagd, vertelde hij me dat er olie wordt gewonnen uit het opvangen in het filter voordat het aan de motor wordt geleverd en het eerst vullen van het filter betekent dat u de paar seconden bij de eerste start vermijdt wanneer de pomp gewoon het lege filter vult.
Het is belangrijk om de carterplug voordat u een oliefilter vol schone olie bevestigt. Hoewel de meeste originele oliefilters een terugslagklep hebben, is er ruimte voor een kleine hoeveelheid schone olie die tijdens deze handeling kan ontsnappen en u wilt niet dat die op de vloer terechtkomt.
Ook, zelfs met deze methode moet u de motor starten en weer stoppen om het ware oliepeil te controleren voordat u de klus als voltooid beschouwt.
Antwoord
Ik heb geconstateerd dat het oliepeil aanzienlijk daalt nadat de motor slechts een paar seconden heeft gedraaid. Nu laat ik de motor altijd een klein beetje draaien om het filter te laten vullen, en dan vul ik de olie bij nadat ik een minuut heb gewacht tot het bezinkt.
Het is niet alleen de filtercapaciteit. olie wordt opgeslagen in de motor die ook wegloopt. Ik “weet zeker dat je” hebt gemerkt dat zodra je het filter losmaakt, er een behoorlijke hoeveelheid olie naar buiten komt en overal heen gaat.
Ik niet ” Ik vind het geen goed idee om in te gieten wat de specificatie zegt en aan te nemen dat het peil correct is. Controleer altijd het peil. Er gebeuren fouten. Ik heb een miljoen keer vloeistof ververst, maar één keer tijdens het verversen van transmissievloeistof op mijn Acura (vereist meerdere afvoer / vult met tussendoor rijden) Ik kwam net in de groef en kwam uit op de laatste afvoer / vulling en vergat eerst af te tappen. Controleer altijd uw werk.
Answer
Raadpleeg uw gebruikershandleiding om te zien hoe u de olie kunt controleren.Anders zou ik aanraden om hem te vullen, de auto een paar minuten te laten draaien, hem dan een paar minuten te laten staan en dan de peilstok te controleren. Zorg ervoor dat de auto ook op een vlakke ondergrond staat.
Geef een reactie