O aquecedor sopra ar frio em marcha lenta
On Fevereiro 1, 2021 by adminEu tenho o besouro VW 2006 com motor 2,5L. Depois que o motor atinge a temperatura operacional e eu o estou dirigindo, o aquecedor funciona muito bem. Assim que eu paro em um sinal vermelho, ou fico parado por algum tempo, o ar que sai das aberturas começa a perder temperatura até soprar ar frio. Tudo o que tenho que fazer para obter o ar quente novamente é dar um pouco de gás, digamos mais 200 rpm, e o aquecedor responde imediatamente com ar mais quente, ar quente se eu mantiver 1000 rpms. Eu li informações relacionadas aqui e acho que se o aquecedor funcionar bem em outros momentos, não tenho um problema com a porta do liquidificador, núcleo do aquecedor entupido ou nível baixo de refrigerante. A propósito, o nível do líquido refrigerante está bom. Qualquer ajuda seria muito apreciada!
Comentários
- O medidor de temperatura do refrigerante mostra uma diminuição na temperatura do refrigerante quando a saída do aquecedor esfria?
- Obrigado pelas respostas! Desculpe, não os vi antes. Férias e tudo. A temperatura do refrigerante é constante e não flutua quando o carro está parado e o ar esfria. O carro foi feito, acredito no México, mas para o mercado dos EUA.
Resposta
Problema resolvido! A chave era finalmente localizar a fonte do código OBDII PO 0171, margem esquerda enxuta, que percebi não fazia parte da minha pergunta original. De qualquer forma, encontrei uma conexão da mangueira de ar com vazamento entre o manifold e o MAF, uma vez que corrigi, o motor em marcha lenta suavizou e agora temos o calor projetado para a marcha lenta.
Comentários
- Alguém sabe como esses dois problemas podem estar relacionados? O que estava interrompendo o fluxo do refrigerante para o núcleo do aquecedor?
- O veículo tem uma válvula de controle do aquecedor operada a vácuo? Nesse caso, um vazamento de vácuo impactaria a válvula de controle do aquecedor.
Resposta
Você pode ter ar preso o sistema de refrigeração. O ar precisa ser expelido. O método varia de acordo com a marca, modelo, ano, etc. Devido à variação entre os modelos, você pode nos dizer para que país o carro foi feito?
Comentários
- Obrigado pelas respostas! Desculpe, não os vi antes. Férias e tudo. A temperatura do refrigerante é constante e não flutua quando o carro está parado e o ar esfria. O carro foi feito, acredito no México, mas para o mercado dos Estados Unidos.
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