Încălzitorul suflă aer rece la ralanti
On februarie 1, 2021 by adminAm gândac VW 2006 cu motorul de 2.5L. Odată ce motorul s-a încălzit la temperatura de funcționare și îl conduc în jurul său, încălzitorul funcționează excelent. De îndată ce mă opresc la o lumină roșie sau stau la ralanti pentru orice perioadă de timp, aerul care iese din orificiile de aerisire începe să piardă temperatura până când suflă aer rece. Tot ce trebuie să fac pentru a obține din nou aer cald este să-i dau puțin gaz, să zicem încă 200 rpm, iar încălzitorul răspunde imediat cu aer mai cald, aer cald, dacă mențin 1000 rpm. Am citit aici informații conexe și cred că, dacă încălzitorul funcționează excelent în alte momente, nu am probleme cu ușa blenderului, miezul încălzitorului înfundat sau nivelul scăzut de lichid de răcire. Apropo, nivelul lichidului de răcire este bun. Orice ajutor ar fi foarte apreciat!
Comentarii
- Indicatorul de temperatură a lichidului de răcire arată o scădere a temperaturii lichidului de răcire atunci când puterea de încălzire se răcește?
- Vă mulțumim pentru răspunsuri! Îmi pare rău că nu le-am văzut mai devreme. Sărbători și toate. Temperatura lichidului de răcire este constantă și nu fluctuează atunci când mașina este la ralanti și aerul suflă rece. Mașina a fost fabricată, cred în Mexic, dar pentru piața SUA.
Răspuns
Problemă rezolvată! Cheia a fost să găsim în cele din urmă sursa codului OBDII PO 0171, stânga de mal, care îmi dau seama că nu face parte din întrebarea mea inițială. Oricum, am găsit o conexiune cu furtun de aer scurgeri între galerie și MAF, odată ce am corectat-o, motorul a mers mai ușor și acum avem căldură concepută la ralanti.
Comentarii
- Știe cineva cum pot fi legate aceste două probleme? Ce oprește fluxul de lichid de răcire către miezul încălzitorului?
- Vehiculul are o supapă de control a încălzitorului care funcționează cu vid? Dacă da, o scurgere de vid ar avea impact asupra supapei de control a încălzitorului.
Răspuns
Este posibil să aveți aer prins în sistemul de răcire. Aerul trebuie aruncat. Metoda variază în funcție de marcă, model, an, etc. Datorită variației dintre modele, ne puteți spune în ce țară a fost fabricată mașina?
Comentarii
- Vă mulțumim pentru răspunsuri! Îmi pare rău că nu le-am văzut mai devreme. Sărbători și toate. Temperatura lichidului de răcire este constantă și nu fluctuează atunci când mașina este la ralanti și aerul suflă rece. Mașina a fost fabricată, cred în Mexic, dar pentru piața SUA.
Lasă un răspuns