Som rangido ao virar
On Fevereiro 1, 2021 by adminMeu carro desenvolveu um rangido irritante ao virar. Estou tentando descobrir o que é, mas agora cheguei ao limite do meu conhecimento sobre carros.
Carro: 2003 Mazda Pretege5
Milhas: 121K
O rangido parece que vem mais do centro do motor. Comecei por verificando as pontas do tirante. Achei a bota em uma das pontas um pouco gordurosa, mas no geral ainda intacta. Vou colocar isso na lista de reparos futuros. A outra extremidade parece bem.
Eu levantei a extremidade dianteira do chão para remover o peso das rodas e eliminar as articulações esféricas ruins. Obtive o mesmo som com as rodas fora do chão.
As botas internas do tirante parecem boas.
Qualquer ideia sobre o que procurar a seguir. Eu sou muito limitado em ferramentas, então provavelmente terei que pagar alguém para consertar o que quer que seja para mim.
EDITAR Então, um pouco mais de pesquisa na Internet revelou um monte de coisas sobre buchas e barras estabilizadoras causando coisas assim.
EDITAR 2 Afrouxe os dois suportes e levantei as rodas do chão. Ainda range. Dei um pequeno puxão no link da barra oscilante lateral do passageiro e ele fez um som muito semelhante.
Comentários
- Então, isso acontece quando girar o volante enquanto o carro está parado? Ou apenas quando em movimento?
- Tanto quando ' está em movimento e quando ' está parado.
- ' não está vindo dos suportes?
- 121K milhas provavelmente os lubrificantes do seu carro secaram se você não ' os lubrificou antes, isso torna um problema em algum momento
Resposta
talvez você deva tentar lubrificar a cremalheira e o pinhão e a base na qual o sistema de direção está montado
Resposta
Estalos, gemidos e outros ruídos ao virar podem ser um sinal de algo sério. Se você não tiver certeza de como verificar as juntas esféricas, o método usual é t o levante o carro pelo braço de controle inferior. Coloque uma alavanca grande (pense em um pé de cabra de 3 pés) sob o pneu e rapidamente levante o pneu. Você está verificando o movimento entre a junta de direção e o controlem inferior. Você também deve verificar as montagens do suporte superior. Se você não conseguir encontrar nada de que precise, leve-o a um mecânico de sua confiança. Demonstre o barulho, se puder.
Comentários
- Acho que sim. descartou a articulação esférica tirando o peso das rodas e ainda ouvindo o som? As duas botas com articulação esférica pareciam boas e substituí uma delas no ano passado. Não porque estava ruim, mas porque ' fui um idiota e rasguei a bota ao fazer o rolamento da roda.
Deixe uma resposta