Sunet scârțâit la rotire
On februarie 1, 2021 by adminMașina mea a dezvoltat un scârțâit enervant la virare. Încerc să-mi dau seama ce este, dar acum am atins limita cunoștințelor despre mașină.
Mașină: Mazda Pretege5 2003
Mile: 121K
Scârțâitul sună de parcă ar veni de la mai mult spre centrul motorului. Am început de verificând capetele tirantei. Am găsit cizma pe un capăt ușor unsuroasă, dar per ansamblu încă intactă. Voi pune asta pe lista de reparații viitoare. Celălalt capăt arată bine.
Am scos capătul din față de la sol pentru a îndepărta greutatea roților și a exclude articulațiile sferice. Am primit același sunet cu roțile de pe sol.
Cizmele interioare cu tirant arată bine.
Orice idee despre ce să căutați în continuare. Deși sunt destul de limitat în ceea ce privește instrumentele, așa că probabil va trebui să plătesc pe cineva pentru a remedia orice este pentru mine.
EDIT Deci, un pic mai mult de cercetare pe internet a descoperit o mulțime de lucruri despre bucșe și bare de balansare provocând astfel de lucruri.
EDIT 2 Am slăbit ambele monturi ale strutului și am ridicat ambele roți de pe sol. Încă scârțâie. Am făcut o mică apăsare pe legătura barei de legătură a pasagerului și face un zgomot foarte similar.
Comentarii
- Deci, acest lucru se întâmplă când rotiți roata în timp ce mașina este staționară? Sau numai când se deplasează?
- Atât atunci când ' se deplasează, cât și când ' s-a oprit.
- Nu ' nu provine de pe montanții de montare?
- 121K mile probabil lubrifianții mașinii dvs. s-au uscat dacă ' nu le-ați lubrifiat înainte, ceea ce face ca problema să apară cândva
Răspunde
poate ar trebui să încercați să ungeți cremaliera și pinionul și baza pe care este montat sistemul de direcție
Răspuns
Scârțâituri, gemete și alte zgomote în timpul virării pot fi un semnal de ceva grav. Dacă nu sunteți sigur cum să verificați articulațiile cu bilă, metoda obișnuită este t o ridicați mașina de brațul de control inferior. Așezați o pală mare (gândiți o piciorușă de 3 ft) sub anvelopă și ridicați-o rapid. Verificați dacă există mișcare între articulația de direcție și brațul de control inferior. De asemenea, ar trebui să verificați montajele superioare ale montantului. Dacă nu puteți găsi ceva de care aveți nevoie pentru a-l aduce unui mecanic de încredere. Demonstrați zgomotul dacă se poate.
Comentarii
- Cred că a exclus articulația cu bilă scoțând greutatea de pe roți și încă auzind sunetul? Ambele cizme pentru articulația cu bilă au arătat bine și am înlocuit una dintre ele anul trecut. Nu pentru că a fost rău, ci pentru că am ' m un idiot și a rupt portbagajul atunci când faceți rulmentul roții.
Lasă un răspuns