Auto über Heizung und weißer Rauch kommt aus der Motorhaube
On Februar 17, 2021 by adminIch habe einen 98 Honda Civic, den ich vor einigen Monaten gekauft habe. Es hat einen After-Market-Fan, den ich einschalten muss, wenn ich fahre, um eine Überhitzung zu vermeiden. Im Winter ist es keine große Sache, ihn einzuschalten, es sei denn, ich war im Stop-and-Go-Verkehr neulich wollte ich einen Freund von der Arbeit abholen und bemerkte nicht, dass mein Auto ganz heiß war, bis ich den Parkplatz erreichte und dann der weiße Rauch begann. Dann stellte ich fest, dass mein Kühlmittelbehälter vollständig leer war, und füllte ihn nach. Ich ließ das Auto abkühlen und versuchte dann nach Hause zu fahren. Ich kam nicht einmal eine Meile die Straße hinunter, als es wieder überhitzte. Ich versuchte erneut, es abkühlen zu lassen und es erneut zu versuchen, als dasselbe passierte, also schleppte ich es nach Hause. Ich ließ einen Kumpel von mir kommen, um es mir anzusehen Er sagte, dass keine austretenden Flüssigkeiten aus dem Kühlmittelbehälter austreten und der Kühler in Ordnung sei. Das einzige, was er bemerkte, war, dass sich Öl in meinem Motor befand, und schlug vor, die Ventile auszutauschen und zu reinigen bevor ich es in ein Geschäft bringe, um zu sehen, woher der weiße Rauch im Bereich hinter dem Motor kommt. Irgendwelche Vorschläge, was es sein könnte, bevor ich von einem Mechaniker herumgerissen werde?
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- Gibt es Anzeichen von Öl im Kühlmittel oder Kühlmittel im Öl (das wie Mayonnaise aussehen würde)?
Antwort
Sie haben ein Leck.
Wenn der weiße Rauch aus dem Motorraum kommt, tritt Kühlmittel aus Kühler, Schlauch oder Dichtung aus. Wenn der Rauch ist Wenn du aus deinem Auspuff kommst, tritt Kühlmittel in den Motor selbst aus (Mist).
Wenn es aus dem Auspuff kommt, bringen Sie es zum Mechaniker und bücken Sie sich. Es wird weh tun.
Wenn es sich im Motorraum befindet, füllen Sie Ihren KÜHLER (nicht nur den Vorratsbehälter) wieder auf, wenn der Motor kalt ist und der Motor lange ausgeschaltet war. Das Wasser ist vorerst in Ordnung, bis Sie das finden Leck.
Dann lassen Sie es laufen … halten Sie einen oder zwei Krüge Wasser bei sich und halten Sie gelegentlich an, um zu sehen, woher der weiße Rauch kommt – das wird Ihnen den Ort des Lecks anzeigen. Normalerweise ist es nur ein Schlauch – und billig zu ersetzen. Es kann sich um eine Dichtung der Wasserpumpe (billige Reparatur) oder um ein Loch im Kühler handeln. Wenn es im Kühler ist, können Sie Sachen kaufen, die das Leck in Ihrem örtlichen Autoteilegeschäft verstopfen. Einige Leute benutzen Pfefferkörner – es klingt verrückt, aber es funktioniert. Ich habe die Sachen, die sie im Autohaus verkaufen, viele benutzt mal – aber nur wenn es im Kühler ist und es schön ist.
Noch etwas: Sofort reparieren lassen. Es ist besser, sich bei diesem Geschäft von einem Mechaniker ein wenig verarschen zu lassen, als es loszulassen und es komplett kaputt zu machen, wenn Sie es dringend brauchen, und Ihren gesamten Motor zu ruinieren.
PS: Verwenden Sie das Wasser nur für (billig & einfach) testen. Wenn Sie das Leck gefunden und behoben haben, geben Sie das richtige Kühlmittel in Ihren Kühler.
Kommentare
- Ich verstehe, dass Sie für den Kostenaspekt und möglicherweise sogar für den Verschmutzungsaspekt reines Wasser vorschlagen. Abhängig davon, wo sich das OP befindet und ob es vor Ort eiskalt ist, ist dies möglicherweise kein guter Rat, Wasser anstelle des Frostschutzmittels zu verwenden. Alles andere deutet auf eine gute Antwort hin: D
- Danke, @ Paulster2 … Ja, richtig, was das Wasser angeht – guter Fang. Ich hätte ' geschrieben, dass das Wasser nur zum Testen ist! Sobald Sie das Leck gefunden / behoben haben, füllen Sie das entsprechende Kühlmittel ein.
Antwort
Wenn Sie Ihr Kühlmittel gefunden haben Reservoir dort völlig leer „Es besteht eine sehr gute Chance, dass irgendwo ein Kühlmittelleck vorliegt oder eine Leitung aufgetaucht ist. Es gibt eine ganze Liste von Möglichkeiten, aber wenn es leer war, liegt irgendwo ein Leck vor. Atme keinen der weißen Rauch ein, da ich glaube, dass er giftig ist. Ich glaube auch, dass brennendes Kühlmittel dazu neigt, „süß“ zu riechen.
Antwort
Sie sagten, dass weißer Rauch aus dem Motorhaubenbereich hinter dem Motor austritt: Sie könnten eine undichte Verteilerdichtung haben. Die Ursache könnte eine fehlerhafte Wasserpumpe sein Wenn die Pumpe nicht gut funktioniert, wird das Kühlmittel und / oder Wasser nicht gut genug durch das System gedrückt, um den Motor gekühlt zu halten, wodurch eine Überhitzung entsteht. Das Fahrzeug ist ein 1998er, und so würde ich Zuerst den Rauch lokalisieren und nach dem möglichen Leck am Heck des Motors suchen. Dann würde ich definitiv in Betracht ziehen, die Wasserpumpe auszutauschen. Immerhin ist das Fahrzeug fast 20 Jahre alt.
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