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トランスポンダーコード7701〜7777は使用されたことがありますか?
On 2月 15, 2021 by adminトランスポンダーコードのブロックが異なるエリアコントロールに割り当てられていることを理解しています。ブロック7701から7777がどこでも使用されているかどうか知りたいですか?緊急コード7700には、追加の保護が必要な場合がありますか?
コメント
- AOPAによると、7777は軍によって傍受のために使用されます。
- 私はそれを理解していません。傍受されていることに気付いた場合、7777を設定する必要がありますか?
- 傍受者が使用しているのは'かもしれません。それ以外の場合は、SSRの監視に使用されることについて、コード7776と7777の異なる内容を読みました。また、多くのパイロットが定期的に使用するために77xx(7700を除く)を受け取るようです。一方、7700は各緊急事態に使用されるわけではなく、ATCは緊急事態ステッカーを通常のコードに関連付けることができますが、パイロットによって開始された7700(およびその他の特別なコード)はATCでアラームをトリガーします。
- @Wirewrap私は次のように傍受されることを処理するように訓練されました:ATCと話している場合は、トランスポンダーコードを変更しないでください。 'が傍受されたことをATCに通知します。 ATCと話していない場合は、7700をスクォークします。傍受されることは、飛行中の緊急事態の定義を満たします。
回答
はいこれらのコードが使用されます。緊急事態を示すために使用されるのは7700のみであり、通常はATCと連絡が取れていないか、注意を引くことができない(頻度が詰め込まれている)場合に限ります。この範囲のコードは、米国の全国ビーコン割り当て計画に従って割り当てられます。さまざまな問題に割り当てられている他のコードがあります。コメントに記載されているように7777が割り当てられています。以前、7600および7500の範囲と同じように、その範囲の他のコードを割り当てました。
すでにATCと連絡を取り、タグを付けているので、緊急事態としてマークを付けて、施設のスコープ内の全員に点灯させるのは非常に簡単です。
コメント
- 7500、7600、または7700ブロックでコードを割り当てるときに注意する必要があるのは、常に1つだけです。'トランスポンダーコードをパンチアップすると、1秒でもディスプレイが予約済みコードに設定されることはありません。たとえば、' VFR(1200)をしゃがんでいて、タワーから指示された場合'最初の桁を7に設定した後、2番目の桁を設定すると' 7500に移行します(ハイジャック)、7600(通信なし)および7700(緊急)、タワー'のシステム。
- これを回避するには、VFRからタワーに割り当てられたコードに移動するときに、数字を逆の順序で設定する習慣を身に付けてください。 ('トランスポンダーにワンボタンVFR機能がない場合)VFRに移動するときに最初の桁を最初に設定します。まだいくつかの落とし穴がある可能性がありますが、全体として、'誤警報が発生する可能性ははるかに低くなります。
- 緊急コードを使用する必要があります。他の施設の'画面も点灯するため、ATCに連絡してください。すでに空港管制区域にいる場合を除き、着陸前に少なくとも1回の引き渡しがあります。
- 新しいユニットにはコード入力用のプッシュボタンがあり、' t 4桁目が押されるまで、しゃがんでいるものが変わるようです。例については、Garmin.comのGTX345を参照してください。このビデオの1:25で、1200が消え、コードが入り始めます。 youtu.be/-BHp47RJbYk?t=75 わかりますか? AnswerからCommentに変更すると、素敵な写真が消えました。
Answer
Airmans Information Manual AIM 4-1-20 e.2は、「いかなる状況においても、民間航空機のパイロットがコード7777でトランスポンダーを操作してはなりません。このコードは、軍事迎撃機の操作用に予約されています。」(AIM 2016版は、次のように最新版のようです。 2017年9月)
AOPAフライトトレーニングマガジン2017年11月は、特別な7xxx番号を通過して誤ってタワーでアラートをトリガーしないように、番号を変更する間、トランスポンダを一時的にスタンバイにすることを推奨しています。
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